Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie wil er zijn ervaringen met de 939 delen?

Het is de bedoeling om de 1-cabrio te vervangen (want nu diesel en we willen over op benzine) en met op het lijstje een 2-cabrio en Z4, vind ik dat een Spider niet mag ontbreken. De keuze is alleen wat beperkt op dit moment.

Alvast dank!

Ik heb eens in een Spider 3.2 Q4 gereden. Mooie auto, met goede uitlaat prima geluidje. Maar verder sloeg het nergens op, vond m heel erg log. Iets van 1600-1700kg ofzo. Als je een vroege neemt is een 2.2 veel beter in balans.
De update van (ik geloof) 2008 is stukje beter. Vooral veel gewichtsbesparing in het onderstel. 1750 geeft beste verhouding gewicht vs vermogen. Heb die motor in mn 159 gehad met Squadra Massimo. Fijne, bijna dieselachtig koppelmonster. Zeker geen motor waar je eens lekker mee doortrekt.

Veel aandachtspunten zijn gelijk met de 159. Let dus vooral op bakproblemen en uitrekkende distributiekettingen.

En dan zal de 1750 ook de issues hebben die de eerste lichting Giulietta's QV en 159 TBi hadden? De bekende banjobout en olieleidingen?

Zoek een serie 4

Zoek een serie 4

Goeie tip, maar die past niet in de schuren op mijn erf
(en zou zonde zijn om die buiten te laten slapen)

M'n ouders hebben al 6 jaar een Spider 1750 TBi. De onderhoudskosten zijn niet mals. Verder vind ik de zit te hoog, dus als je wat langer bent zoals ik is dat lastig. En natuurlijk die vervelende cruisecontrol-stengel die in je bovenbeen prikt.

De motor is top, maakt van de Spider echt een rappe auto. Maar een toerenmonster is het, zoals al opgemerkt, niet. De standaard remmerij is buitengewoon goed. Onderstel is stug maar biedt ruim voldoende comfort. De versnellingsbak is de beruchte M32.

Al met al een fijne auto, maar als je wat langer bent zou ik wat anders kopen. Oh ja, ze (de TBi's) zijn trouwens enorm waardevast.

Staat er 1 (3.2) op het Spider register forum te koop:
https://www.alfaspider.com/marktplaats/ ... bouwjaar-2

Gisteren bij Martin in de showroom (Saab Apeldoorn) even in twee fase 2 939's gezeten. Die stoelen zitten echt als gegoten. Ook interessant is dat de handmatig verstelbare stoelen een lagere zit mogelijk maken waardoor ik met mijn 1.93 nog onder de raamstijl door kon kijken. Dat lukte met de elektrische variant niet.

Zithouding is nog wel een bijzondere, het zou mooi zijn wanneer het stuur nog wat verder naar je toe kan.

Ken het budget niet, maar er staan inmiddels aardig wat 1750's te koop her en der.

De regen valt en de Spiders komen bij bosjes te koop inderdaad