Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Samen met een vriend van mij ben ik op zoek naar een Alfa GT v6. We hebben beide al alfa’s met het 2 liter nord blok maar willen eigenlijk voor de leuk en passie nog een busso bezitten. Nu hebben we deze twee gevonden en gaan we morgen rijden met die bij vanneerijnen. Kent iemand deze auto’s en zijn er nog tips waar op te letten bij dit type Alfa?

Alvast bedankt!

https://www.vanneerijnen.nl/Alfa-Romeo/ ... o=gallerij

https://www.carstory.nl/aanbod/#7314697 ... ette-staat

Gaaf, een GT 3.2 is een erg fijne auto. Bekend aandachtspunt is slijtage van de nokkenassen. Op het vroegere 156-forum stonden vele verhalen van GTA-bezitters. Ook is het standaard diff een bekend zwak punt, deze is eigenlijk niet berekend op het vermogen. Een Q2 of Quaife-sper lost dit definitief op. De onderdelenvoorziening zou inmiddels overigens best een punt kunnen zijn, dat wordt er de laatste jaren (zeker voor de Busso) niet beter op.

De blauwe heeft zo te zien flinke roest onder de reservewielbak. Vreemde plek, heb dat niet eerder gezien bij een GT. De onderhoudshistorie lijkt daarentegen erg netjes. Je zou Talsma eens kunnen bellen, zo te zien is deze GT daar de laatste jaren trouw in onderhoud geweest.

Bij de Azzurro Nuvola wordt geadverteerd met "vertroeteld door Creemers en Prins". Maar als je dan in het boekje kijkt zie je dat de laatste beurt bij Prins al 10 jaar geleden is uitgevoerd, dus dat zegt niet bepaald veel. Nu is een ingevuld onderhoudsboekje zeker niet zaligmakend, maar het is wel een aandachtspunt. Van Neerijnen is wel een prima adres, dus dat biedt vertrouwen.

Bedankt voor je reactie GT 75V6, daar hebben we wat aan!

Probleem van deze autos en eigenlijk alle wat bijzondere Alfas (eigenlijk alles behalve een 1.8 156) van deze tijd is de onderdelenvoorziening;
Slijtage delen is geen issue, die zijn er en zijn ook relatief goedkoop. En voor de motor zelf is eigenlijk alles goed te krijgen.

Maar sommige andere delen zijn gewoon echt niet meer aan te komen (bepaalde lampen, interieur dingen, plastic delen, sommige koelslangen bijv.) en dat kan soms leiden tot lange periodes dat zo'n auto stilstaat om ergens oude voorraad te vinden of een alternatief te fabriceren. Of 2e hands te vinden, maar dat is ook altijd maar gokken. Het blijft een 15+ jaar oude auto en dan gaan dingen kapot.

Dat is geen dealbreaker als je het mij vraagt, zolang je maar niet elke dag afhankelijk bent van zo'n auto.
En bijv. koelslangen zijn vaak wel silicone alternatieven voor te vinden/maken.
Radiator subframe rot ook altijd weg, maargoed dat is maar staal. Dus altijd wel weer in orde te maken/nieuw te maken als het echt moet.
Motorsteunen zijn wel tricky geloof ik, en een pokke hoop werk om te vervangen. Bij mijn 166 en 164 (vergelijkbaar qua motorophanging) was het in ieder geval al bijna onmogelijk om ze allemaal nieuw te vinden.

En inderdaad een sper differentieel is echt een must; de 3.2 is een heerlijke motor maar voor de voorwieltjes is het eigenlijk teveel zonder sper. Dan duid ik wel echt op de rijervaring en niet zozeer op slijtage of kapotte open diffs, wat ook een bekend probleem is.

goed, heel verhaal maar zodra je eenmaal die 3.2 V6 ervaren hebt dan weet je eigenlijk meteen of je zo'n auto wilt hebben ja of nee. En dan is de rest bijzaak

Thx Dirk, goede tips!

Eerst maar eens de rijervaring beleven en dan zien of verstand nog aanwezig

Thx Dirk, goede tips!

Eerst maar eens de rijervaring beleven en dan zien of verstand nog aanwezig

Zodra je 'm start ben je verkocht vrees ik .

Even een update.

Mijn maatje heeft zaterdag een GT V6 Busso gekocht, niet een van de links hierboven maar deze:

https://www.assetautomotive.nl/voorraad ... ve-nl-auto

Helaas zelf nog niet in gereden omdat ik zaterdag niet aanwezig was. Hopelijk over 3 weken kan ik ook even sturen. En zoals gezegd hij was meteen verkocht. De eerste ervaring met de Busso was alleen geen gelukkige. Wij zijn bij Van Neerijnen wezen kijken en de busso daar was erg moe en stond er ook niet zo mooi bij. Gelukkig nu wel een topper gevonden met een leuke novitec uitlaat

even genieten?:
https://youtube.com/shorts/VIOawtdy9sQ? ... qfXmpfqPRT


Bedankt voor de tips en support!

Dat is inderdaad een mooie GT! Deze stond al een tijdje te koop en leek er op de foto's mooi bij te staan. Omdat deze flink duurder was dan de andere twee waar je naar linkte had ik 'm je niet getipt. De gekochte GT heeft ook een stuk mooiere km. stand natuurlijk!