Ik zou ook eerder denken aan een veer van verkeerde lengte dan aan kromme as. Zeker als je op het oog al lengteverschil kunt zien.
Hier staat een restauratieverslag van iemand met een P4 die ook zoiets heeft gehad:
KLIK. (Ongeveer driekwart naar beneden scrollen in dat artikel.)
Veren van een 16V QV zijn blijkbaar iets korter dan standaard en P4 veren nog weer korter. Maar alleen standaard veren waren nog verkrijgbaar.
Hij had dat opgelost door een set H&R verlagingsveren te gebruiken voor een gewone 33, die waren blijkbaar precies even lang als originele P4 veren.
H&R veren hebben ze bijv. bij Alfisti. Al staat daar dan bij vermeld "
Not suitable for 4x4, Permanent 4, Q4". Waarom niet dat staat er niet bij, maar zo te zien waren ze bij deze auto wel degelijk bruikbaar (of bruikbaar te maken?)
.