De oliedruk schakelaar op mijn 75 lekt olie door de elektrische aansluiting. Nu heb ik naar nieuwe gezocht en wat blijkt: Ze worden met rechte en met conische draad aangeboden. Bij rechte draad heb je vast een afdichtring nodig, bij conische draad niet.
Wat is bedacht door AR? Door het spruitstuk is het onmogelijk om te zien wat voor draad er in het gat zit.
Re: Draad op oliedrukschakelaar AR75
M10x1, gewoon rechte draad.
Koper of alu ring als afdichting.
Of beetje loctite 542 op de schroefdraad.
Gr
DJ
Koper of alu ring als afdichting.
Of beetje loctite 542 op de schroefdraad.
Gr
DJ
Re: Draad op oliedrukschakelaar AR75
Die van mij was conisch, wel 10x1. Inderdaad loctite op de draad gedaan. Hopelijk blijft het dicht.
Degene die eruit kwam was ook conisch trouwens en die heb ik niet gebruikt als referentie voor de nieuwe. Toeval zeker, 2 foute uitvoeringen?
Degene die eruit kwam was ook conisch trouwens en die heb ik niet gebruikt als referentie voor de nieuwe. Toeval zeker, 2 foute uitvoeringen?
-
giuliettaevo
- Guru Quintuplo
- Berichten: 6936
- Lid geworden op: za feb 19, 2005 15:31
- Locatie: Cuijk
Re: Draad op oliedrukschakelaar AR75
Dat was waarschijnlijk 1/8 NPT draad ipv m10x1. Wordt heel veel gebruikt op aftermarket en vervangende sensoren. Is vaak wel in bestaande m10x1 draad te draaien en dicht ook wel af dan.
Conische metrische draad komt eigenlijk niet voor.
Conische metrische draad komt eigenlijk niet voor.
"kan niet" ligt op het kerkhof....
Met een slijptol en lasapparaat kom je een heel eind.
Met een slijptol en lasapparaat kom je een heel eind.
Re: Draad op oliedrukschakelaar AR75
Bij twijfel gebruik ik dit ook altijd, werkt perfect.
Of beetje loctite 542 op de schroefdraad.