Hellup! Lekkende koppeling!

[patje1100]

Gaat ook nooit kapot met die paar manke paardjes die daaraan staan te trekken he ?

[Alessandro]

Gaat ook nooit kapot met die paar manke paardjes die daaraan staan te trekken he ?

eindeloze discussie, haha! ............................daar ontspoort weer al een topic.

[Geert Ploeger]

Yep, da's je enige probleem nu en relatief eenvoudig op te lossen. uitlaat kan blijven zitten. Gewoon de dwarsbalk (vier lange bouten en twee korte) loshalen en wat laten zakken. Dan kun je bij de bevestigingsbouten van je hulpkoppelingscilinder. (uiteraard heb je alvaast de koppelingslang losgehaald van de carosserie) nu kun je de complete cilinder er tussenuit halen. gaat even lastig, maar gaat wel. terug iedem. Denk erom, dat je bij het terug vastzetten van de dwarsbalk de koppelingslang niet afknijpt tussen balk en carosserie. Je zou de eerste niet zijn.

Ok, dat klinkt als een niet al te ingewikkeld klusje.
Dus als ik de hulpkoppelingscilinder vervang dan is het probleem opgelost neem ik aan?

Of zijn er nog andere zaken die ik voor de zekerheid al mee kan nemen?
De auto staat namelijk ergens anders en hij moet zodra ik er weer aan ga werken terug kunnen rijden.
Dus ik wil het zekere voor het onzekere nemen.

De plek bij de hulpkoppelingscilinder is overigens de enige plek waar de olie uitkomt.
Dus voorin kan ik natuurlijk ook vanalles vervangen, maar daar is niets gebeurd.

[patje1100]

Ja, dat is waar maar je dwong me er toe.
Ik heb Geert in deze topic ook wat nuttige technische info gegeven... toch ???

[Geert Ploeger]

eindeloze discussie, haha! ............................daar ontspoort weer al een topic.

Ja jongens..bij de les blijven he!
Nee, 'k ben echt al een heel stuk wijzer geworden van alle input tot nu toe.
Echt enorm handig zo'n forum!

Internet for president!

[Alessandro]

Yep, gewoon die bewuste cilinder vervangen en dan ontluchten die handel, daarna heb jij een heel fijn karretje! (ten minste, als het geen turbo is. )

[Geert Ploeger]

Yep, gewoon die bewuste cilinder vervangen en dan ontluchten die handel, daarna heb jij een heel fijn karretje!

Ok..dan slaap ik ook weer wat rustiger

Raadzaam een ontluchtingssetje mee te nemen, of zeg je 'goeie oefening voor de beenspieren dat pompen'?

[patje1100]

Verstandelijkerwijs zal ik me nu onthouden van elke vorm van commentaar.

Geert , ga jij maar lekker prutsen van de week. Waar doe jij dat dan eigenlijk in A'dam op straat ?

[Geert Ploeger]

Geert , ga jij maar lekker prutsen van de week. Waar doe jij dat dan eigenlijk in A'dam op straat ?

Nee, dit project heeft zich afgespeeld (en zal een vervolg krijgen) in...Maastricht.

Normaal gesproken werk ik aan mn 75 in Amstelveen.
Daar woont mijn broertje en die gebruikt zijn garagebox niet.
Hier past nét een auto in, dus meestal gebeurt dat half erin/op straat.

Niet ideaal, maar het is in ieder geval een goede basis.
Daar heb ik ook al m'n tools en extra onderdelen liggen.

In Amsterdam zou dat niet gaan, waar ik woon.

[Alessandro]

Ik euh nee we ontluchten altijd met z'n tweeën. Gaat prima: pedaal in, nipeltje open......nipeltje dicht pedaal weer los. Pedaal weer in, etc, tec.
Wel op tijd!!! checken of er nog voldoende remvloeistof in zit natuurlijk, ander begin je weer van voren af aan.
Met ontl. setjes heb ik geen ervaring.

@ Patje:

[patje1100]

ooow, ik was in de veronderstelling dat je op 1 of andere gracht moest liggen prutsen in de natte sneeuw. Nu heb ik geen medelijden meer

[ronald]

Ik heb zo'n Eazy-bleed setje en dat werkt perfect!

Dat is niet zo duur en je hebt er een hoop gemak van. Het lijkt wel of het beter ontlucht dan handmatig, alleen gaat die van mij soms wel een beetje lekken van de ouderdom...

[kroehlur]

EZ-bleed is idd heel handig



als alles dicht is dan. Op mijn Bert zijn de twee deksels voor de remvloeistofwaarschuwingslampcontacten (zo!) niet dicht dus hier ontsnapt een leuke mengsel van remvloeistof en lucht onder druk. Het hoofdkoppelingscylinderremvloeistofreservoir (<----) is wel dicht en dat gaat heel makkelijk. Nu is mijn EZ-bleed helaas ook begonnen te lekken maar dan gelukkig alleen lucht. Nu haal ik maar een wielcylinder eerdat het druk in mijn reservewiel weg is.

[Geert Ploeger]

remvloeistofwaarschuwingslampcontacten (zo!) hoofdkoppelingscylinderremvloeistofreservoir (<----)

Ook op het gebied van Scrabblewaardige woorden valt er hier veel te leren.

[kroehlur]

Vergeef me.

Ik ben Deens.