Hier wat foto's:
Deze is niet puntgaaf maar het is de bedoeling dat die het wel wordt.
1 groot voordeel en dat is dat er weinig tot geen roest te bekennen is. Verder had de auto de volgende gebreken die nu opgelost zijn namelijk:
- Versleten rubber voor de steunlager. met als gevolg een bonkende cardanas. Dit heb ik laten verhelpen bij Usato te Ridderkerk en heb gelijk de voorste "donut" laten vervangen.
Dit hebben ze toppie gedaan.
- Verder de nog orginele uitlaat lekte op verschillende plaatsen deze is weer dicht gelast.
- Ook liep een nieuwe accu binnen no time leeg. Hiervoor was een relais schuldig die bleef hangen. Problem solved bij Usato (ben zelf geen ster in elektro
)- Versleten schijven voor. Deze heb ik zelf vervangen door geboorde en gegroefte schijven van prinsbredevoort. (Foto's volgen)
Dat is dus wat er gebeurt is, nu de to do list:
- Onderlip van de voorbumper is beschadigt. Deze ga ik maken met polyester matten, spuiten enzovoorts. Ik zal dit zo veel mogelijk met foto's vast leggen zodat jullie kunnen zien hoe ik dat gedaan heb.
- Mistlampen inbouwen voor. Deze zijn al binnen met dank aan Ravado
- Syncromesh ringen van de tweede versnelling zijn ietswat versleten. Dus bij koudeversnellingsbak en snel doorschakellen gekraak naar twee. Dit staat nog op de agenda voor de toekomst. Ik ben namelijk student en heb niet genoeg geld om alles in 1 keer te doen.
E ris nog veel meer te doen maar ik hou jullie op de hoogte.
Jammer dat ie weg is, die suffe fiets waar ik nu in rijd, is ook niet alles.
Desondanks heb ik goede herinneringen aan die auto en ben ik er nog steeds van overtuigd dat 'm nog zou hbben als dat niet gebeurd was. Anyway: veel succes met het opknappen! 
), strip voor linkerachterdeur (vorige was geel geschuurt 
en geen achterruitverwarming. Maja 50 procent verbetering 
