Alfa 1600 GT Junior

[dakkie]

Ik wil een mooie Alfa oldtimer kopen en struin ik dus diverse sites af op zoek naar mooie Alfa's.
Nu ben ik erg weg van de GT1300, 1600 en 2000 alleen wil ik wel beslagen ten ijs komen als ik bij deze auto's gaan kijken.

Dus: Wat zijn de zaken waar ik op moet letten bij deze auto's. Naast natuurlijk reguliere zaken als onderhoud, motorstaat, lakstaat, interieurstaat etc.
Zijn er zaken waarvan je zegt: die moet je altijd checken bij deze types? Of....als dit er zo uitziet, kun je de auto beter niet kopen.

Ik ben alleen Alfa liefhebber en (nog) geen Alfa rijder.....

[bert]

Zwakke punten aan de carrosserie zijn de dorpels, bodemplaten, dwarsbalk, deuren en bij een recent gerestaureerde auto altijd letten of de deuren en motorkap goedsluiten. Mocht een 105 recent zijn gerestaureerd, let ik altijd eerst of alles netjes mooi hangt en sluit en besluit of verder kijken nodig is.

Techniek is goed, betrouwbaar en praktisch alle onderdelen zijn te bestellen.

[psillen]

De techniek is inderdaad goed en betrouwbaar, mits goed onderhouden en indien nodig vervangen / gereviseerd.

Tenslotte hebben we het over auto's van 30 jaar of ouder.

En bij veel "restauraties" wordt de techniek vergeten. Dus kijk er wel goed naar. Anderzijds, het echte dure
werk zit aan de carrosserie, dus als je niet wilt gaan restaureren, maar rijden dan moet de carrosserie
allereerst in orde zijn en het interieur netjes en compleet. Want onnozele zaken als stripjes e.d. kunnen wel
eens lastig te vinden zijn en verhoudingsgewijs erg duur.

[AlfettaOwner]

Auto's die past gerestaureerd zijn (1-3 jaar) kunnen er heel netjes uitzien.
Echter later pas zie je of het ook echt goed is gebeurt.
Direct na de resauratie is het bijna onmogelijke het kaft van de koren te scheiden.
Vraag altijd naar restauratiefoto's zodat je kunt zien wat er allemaal aan de auto is gedaan en hoe het is gedaan.