wat voor vet voor homokineten aandrijfassen 75?

[DJ]

Afgelopen seizoen een overleden homokineet gehad op een van de aandrijfassen van m'n ring 75. Vermoedelijk was het vet niet bestand tegen de hitte die uit de remschijven komt want het zag er niet meer uit en stonk verbrand. Gelukkig had ik nog een donoraandrijfas liggen en heb daarmee de resterende maanden gereden. Echter van deze aandrijfas zijn de rubbers zeer slecht. Die gaan echt geen seizoen meer mee. Als ik de rubbers vervang, dan natuurlijk ook gelijk homokineet schoon en vers vet erin. De vraag is dus welk vet? Liefst van bekende fabriekant (dus hopelijk makkelijk verkrijgbaar)
In mijn reparaturanleitung staat iseco molykote br2 maar probeer dat maar eens te vinden. Alhoewel molykote wel weer bekend merk is.
Zou ook al geholpen zijn met duidelijke specificatie / kwaliteitsomschrijving van het te gebruiken vet.
Iemand sugesties praktijkervaring? Het is voor ring 75 dus alles word wel wat heter dan bij 120 op de snelweg. Baktemp liep afgelopen seizoen op naar 120 graden. Zal dit seizoen hopelijk minder zijn want er komen geventileerde achterschijven op. Maar voor de zekerheid toch maar kwaliteitsvet in die homokineten stoppen.

Alvast bedankt,
DJ

[AlfettaOwner]

Bij het kopen van die hoes krijg je normaliter vet bijgeleverd.
Of deze kwalitatief voldoet aan jouw eisen cq rijomstandigheden weet ik niet.

[DJ]

Bij de hoezen die ik heb liggen zat geen vet.......... Weet niet meer waar ik ze vandaan heb trouwens. Liggen al tijdje st by samen met nog wat dood kapitaal.................(herkenbaar misschien?)

DJ

[TiTaTo]

Molykote BR2 vet is volgens mij nog wel verkrijgbaar in de automaterialen handel. Het zijn van de blauwgroene tubes/potten.

[DJ]

Ok dan kunnen we op jacht naar molykote br2. Of heeft er iemand met raceervaring een betere suggestie? Voor de duidelijkheid in die overleden homokineet zat ander vet dan origineel. Vet was al eens vervangen samen met het de hoes.

Gr,
DJ

[Remco S]

De homokineten van een 75 worden verschikkelijk heet (zeker bij race omstandigheden) Ik weet dat ze in de racerij ander vet in de homokineet hoezen doen wat hogere temperaturen aan kan, een naam weet ik niet, sorry

[DJ]

OK Remco, toch ander spul dus. Als je toevallig toch wat hoort houd ik me aanbevolen. Zal zelf ook eens gaan informeren.
Maar gezien de hoeveelheid kennis en racers op dit forum zou er toch wel iemand zijn die het wel zo weet?

Thx,
DJ

[164 Q4]

Het is iig MOS² (molybdeensulfidevet) wat er in een homokineet moet want het moet tegen druk kunnen.

[A-Repair]

DJ, wie moet je nou bellen voor dit soort vragen? Die dus. Na veel experimenteren en problemen ben ik Red Line CV-2 gaan gebruiken. Bij de 75's en 33's op het circuit blijkt dit een goed vet te zijn, ook in de wiellagers. Er zullen ongetwijfeld nog meer goede vetten zijn voor deze toepassing, maar dit werkt bij mij en mijn klanten goed. Het is bestand tegen hoge temperaturen(belangrijk bij 75's met de achterremmen op de originele plaats)Te koop bij ASP Delft. Groeten, Arie

[guidowien]

Ik heb nog een paar potten redline Cv2 vet te koop staan
Zie http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?t=55789

[guidowien]

Ik heb weer een paar potten redline cv2 vet te koop.
20,-/ stuk

Biij interesse graag een pb

Gr
Guido