BRERA@Munsterhuis exclusief

[roberto]

Doordat inlaatspruitstuk lijkt het net een 3 cylinder.

[Marley164]

zelden zo een lelijk blok gezien,


doet denken aan een 2.0 TS ipv een V6

die kerel die het ontworpen heeft heeft een andere baan nodig

en de eerste facelift moet onder de motorkap plaatsvinden, verder niks aan doen

Dat is een SLopel blok , dus mooier kan gewoon niet , het is zeer spijtig dat Alfa Romeo Arese , vorig jaar gestopt is met het o zo mooie Alfa v6 blok..


Dus de brera ongewijzigd , en onder de motorkap....

[tommie]

dat zou idd véél vetter zijn!!!

[JRX164]

Tsja, als ik zoiets was tegengekomen in de allereerste Alfa waar ik ooit onder de motorkap heb gekeken, dan had ik nu geen 164 gehad.

[Marley164]

Tsja, als ik zoiets was tegengekomen in de allereerste Alfa waar ik ooit onder de motorkap heb gekeken, dan had ik nu geen 164 gehad.

[Yvo]

Goede tip, Tommie.
(motorkap dichtlaten.........)

[AlfettaOwner]

Leo.

Prachtig

[tommie]

Goede tip, Tommie.
(motorkap dichtlaten.........)

je hoeft ook niet naar alle foto's te kijken :holy: maar denk geef een zo ruim mogelijk beeld van de auto, dan kan ieder voor zich bepalen hoe ie t wil zien

[Marley164]

Vandaag hier bij van zijl wezen kijken naar de Brera 3.2 v6 Q4 , die hadden ze gisteren binnen gekregen , ook ff plaats genomen in de auto(eigenlijk hetzelfde als de 159 )

Het panoramadak vind ik superrrrrrrrrrrrr , en de rest van de auto eigenlijk ook wel op de motor na dan

[giuliaforjulia]

Doordat inlaatspruitstuk lijkt het net een 3 cylinder.

Dat was het eerste wat mijn vrouw ook zei!!!

[bertonejaap]

Verschrikkelijk mooie auto, maar een verschrikkelijk lelijk blok

[Raf]

Op www.multicar.nl staat een hele fotoreportage de Brera

[Floor]

volgends de (mooie) brochure die ik van de verkoper gekregen heb, is Twin Phaser (en ik citeer) "een continu variabele nokkenasverstelling om de timing van zowel de inlaat- als de uitlaatkleppen te regelen"

Da's dan wel weer mooi, dankje.

[Rob75]

Is dat spruitstuk net als het verdwijnen van de carburateur, de boxer het Nord-blok en de 2.5-12v (en 24v) misschien ook het gevolg van emissie-eisen? Volgens de verhalen is de rest van de motor echt voorzien van alles wat Alfa in huis heeft.
Keerzijde: eindelijk verlost van lekkende keerringen etc.?

Rob

[bertonejaap]

Hij staat ondertussen ook bij autodrome Groningen erg mooi vooral met dat panoramadak