Wat is die mooi in het ALFA ROSSO!!

[Kurp]

Ik denk dat het tijd wordt voor een poll:

- Mooi
- Mooi, maar te zwaar
- Niet mooi
- Niet mooi en te zwaar

De uitkomst sturen we naar de fabriek en aan de hand daarvan blijven de Alfa's in productie of gaan uit productie en moeten de ingenieurs hun huiswerk overnieuw doen.

[psillen]

Pas gisteren voor het eerst de 159 in Nederland op de weg gezien zonder reclame van een dealer.

Ze waren beiden donkergrijs. Die kleur met (helaas) de bruine tint, persoonlijk vind ik die niet mooi.
De ene reed in Meppel, de andere op de A73 van Nijmegen richting Venlo.

Ik vind het toch wel een mooie auto hoor, maar idd. na de 156 is de grote verrassing er vanaf.
Ach ja, de 75 en 90 bijvoorbeeld hadden qua styling immers ook grote overeenkomsten met
hun voorganger (Giulietta en Alfetta).
Iedere keer een volledig nieuwe styling is haast onmogelijk en misschien ook wel ongewenst.

M.b.t. het gewicht moet ik zeggen dat in geval van de 1.9JTD16v het verschil qua (merkbare)
prestaties tussen 159 en 156 echt minimaal is. Ik zou in alle opzichten de voorkeur geven aan
de 159. Indien comfort en ruimte van ondergeschikt belang zouden zijn en sportiviteit belangrijker,
sla ik zowel de 147 en de Gt hoger aan als een 156.

[alfatje]

Yvo Burkink schreef:
Wie vindt ze niet mooi dan......?

Nou, om een voorbeeld te geven: ik...

Om het nog gekker te maken: de Brera vind ik ook niet mooi...

als je dit geen mooie alfa vind.....das erg ing.....het zijn fantastische mooie alfa's,mooie lijnen en die voorkant...mmmmmmmmmmmm[/quote]

[bert]

Mooi is anders......
De vormgeving van de auto is een beginpunt, maar het gaat mij nog meer om de techniek die ze daar in bouwden.
Alfa Romeo is echt zo'n apart Italiaans merk en vroeger was voor ieder onderdeel een eigen ingenieur die mooie constructies hebben bedacht. Het zit mooi in elkaar. Het hele idee achter de constructie, van de techniek, dat vind je bij weinig andere merken.
Dan hebben ze zeer eigenzinnige ideeën gehad over hoe een motorblok er uit moet zien en bijvoorbeeld de zo compacte V6 zodat je mooier gebalanceerde carrosserieën kan maken zoals de GTV6. Oke, dat was vroeger....is nu niet meer te betalen.


De Brera JTS. Daar kan ik dus niets mee. Het beginpunt is het GM Premiumplatform........maar er zijn teveel concessies gemaakt in de produktplanning.
Met GM onderdelen kan men zeer zeker een Alfa Romeo bouwen maar men heeft bij Alfa Romeo op teveel paarden gewed. Is de Brera nu een sportauto of
een luxe GT?? Geen van beiden.....men had een nieuwe 2600 kunnen bouwen of een een 1600GTV maar men denkt verstandig te zijn om een mix van comfort en sportiviteit te leveren. Ik heb sterke vermoedens dat de verhouding marketingmensen en ingenieurs is doorgeslagen in het nadeel van de laatste groep.

De 159 idem dito en het resulaat is vlees noch vis.

[Maxtor]

Vandaag eventjes gekeken bij de dealer hier in de buurt naar de Brera. Toch blijf ik mn bedenkingen hebben bij deze auto. Overhang voor is echt gigantisch (ook al is dit veel vaker gezegd hier) en ik vind de kont ook nog even iets om erg van te wennen.

Interieur ook weinig spectaculair.

[Marley164]

Schandalig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1



om die Brera door de wasmachine te halen


zoiets doe je met de hand

AMEN @rie, zo een mooie dame doe je niet in een KRasstraat

[Hans156]

Ik vind mijn 156 een stuk mooier dan de 159, eigenlijk geniet de GT de voorkeur want die vind ik echt super.

De Brera is ook niet verkeerd.... alleen dat prijskaartje.

[ciclista]

Inmiddels alle info over de 159sw al wel op www.alfaromeo.it en www.alfaromeo.com, de nederlandse site nog niet.
Italiaanse prijs voor de 159SW +1500 euro t.o.v. de sedan.

[alfatje]

Ik vind mijn 156 een stuk mooier dan de 159, eigenlijk geniet de GT de voorkeur want die vind ik echt super.

De Brera is ook niet verkeerd.... alleen dat prijskaartje.

de brera is ook mmmmmmmmmm

[Posthumus]

Heb 'm onlangs in Leiden gespot (de Brera)...

Beetje zwaar is niet erg, ik ben zelf toch ook heel sportivo ... Maar wat een beest (die Brera dan he)