Zwakke punten alfa 166

[Mobster]

Ik rijd met mijn old-timer MB met Belgische O-platen ook overal, incl. Frankrijk, Italië.
Ik kan hoogstens een boete krijgen voor die platen, maar heb er wel ervoor gezorgd dat ik overal verzekerd ben, wat het belangrijkste is.

[Michel]

Ik rijd met mijn old-timer MB met Belgische O-platen ook overal, incl. Frankrijk, Italië.
Ik kan hoogstens een boete krijgen voor die platen, maar heb er wel ervoor gezorgd dat ik overal verzekerd ben, wat het belangrijkste is.

zo doe ik 't ook

[psillen]

Groene kentekenplaten lenen/regelen van een garage

Gaat niet, want daarmee mag je niet vanuit Italië naar Nederland rijden.
Ik heb het eens nagevraagd, maar ik heb geen NL verzekeringsmaatschappij gevonden die een auto wil verzekeren die géén NL kenteken heeft.

Misschien krijg je in Italië geregeld dat je een kenteken krijgt en ze de auto voor bijv. 3 dagen voor je verzekeren. Als je dan thuis bent, kenteken
retour sturen per DHL. Ze lopen wel risico zo, dus dat zullen ze zeker niet doen als ze je niet kennen.
Ander probleem: je mag normaal gesproken als Nederlander niet in NL rondrijden in een auto met buitenlands kenteken.

Dus ga ervanuit dat je de 166 per trailer hier naartoe moet gaan halen.

Heb je al eens naar de prijzen in Dld gekeken, bijv. op www.mobile.de Het zou me niet verbazen dat het (vrijwel) even interessant is.
Bovendien is de kans dat met een Duitse auto met de kilometerstand is geschoemeld, wat kleiner.

[psillen]

M.b.t. de auto zelf.

De techniek is voor een groot deel hetzelfde als bij de 156, bijvoorbeeld de voorwielophanging. Met dus
dezelfde problemen: versleten bussen, krakende draagarmen.

ICS wil nog wel eens problemen vertonen, reeds genoemd, kan duur worden.