Winterstop 2005-2006; o.a. revisie 75 TB motorblok

[Roy Hartgerink]

....en weer een update.

Vandaag (en de komende avonden) stond poetsen op de agenda. Nu het blok er nog uit is, bestaat de mogelijk om eens alles goed schoon te maken en op eventuele roestplekjes te checken. Niet het leukste werkje, maar goed, ook dit dient te gebeuren:



....dit geeft moed....



....en weer een half uur verder....



Er komt aardig wat troep bij elkaar in de hoekjes na 20 jaar....



....maar we gaan gewoon door



Oeps, die hadden we al...

De tunnelbak: moet die ook schoon gemaakt worden?



Kortom, nog genoeg werk over voor donderdag etc



Ciao,
Roy

[Mobster]

Kun je dat niet aan je vrouw/vriendin vragen

[Roy Hartgerink]

Euh, die klaagt nu al een beetje......dat ik meer tijd aan de Alfa's dan aan haar besteed...... Ik zeg dus maar altijd; "zo lang ik met vieze handen thuis kom, weet je dat nog alles snor zit".

[Alessandro]

Euh, die klaagt nu al een beetje......dat ik meer tijd aan de Alfa's dan aan haar besteed...... Ik zeg dus maar altijd; "zo lang ik met vieze handen thuis kom, weet je dat nog alles snor zit".

Zoooooooo doorzichtig! voor thuiskomst even de handen door het smeer en Roy komt er weer mee weg.

[Andretti Molletti]

Gelijk effe je remleidingen intapen met alu tape!! (ter warmte isolatie

En je restand accuplaat wegslijpen of boren..

Je bella is wel behoorlijk hard nog!! Doorlassen bij de bovenste demper bevestiging en vooraan???

[Roy Hartgerink]

Euh, die klaagt nu al een beetje......dat ik meer tijd aan de Alfa's dan aan haar besteed...... Ik zeg dus maar altijd; "zo lang ik met vieze handen thuis kom, weet je dat nog alles snor zit".

Zoooooooo doorzichtig! voor thuiskomst even de handen door het smeer en Roy komt er weer mee weg.

Psssst, de halve wereld leest mee!

[Roy Hartgerink]

Gelijk effe je remleidingen intapen met alu tape!! (ter warmte isolatie

En je restand accuplaat wegslijpen of boren..

Je bella is wel behoorlijk hard nog!! Doorlassen bij de bovenste demper bevestiging en vooraan???

Ik zal eens kijken wat die tape kost, heb echter als een eerder tape gezocht voor over het uitlaatspruitstuk.....€ € € € € € € € En yep, dat restant accuplaat gaat weg. Of "boren" of slijpen. Hangt van mij zin af (boren is natuurlijk beter).

Ja, inderdaad hard, vind ik ook. Nu wordt ze wel elke winter helemaal nagekeken en kom ik een roestje plekje tegen.......grrrr, dat is nou de kracht van antiroest.

M.b.t. doorlassen; we overwegen zelf een veerpootbrug te maken.......tijd tijd tijd tijd........komt goed.

[Maurizio]

Gelijk effe je remleidingen intapen met alu tape!! (ter warmte isolatie )

Aluminium is een goede warmte geleider. Het idee werkt alleen als je zorgt dat de alutape vrij staat van de remleiding.
Inpakken in een kunststof slang doet het ook, hmm wel een leuk idee

[Roy Hartgerink]

Gelijk effe je remleidingen intapen met alu tape!! (ter warmte isolatie )

Aluminium is een goede warmte geleider. Het idee werkt alleen als je zorgt dat de alutape vrij staat van de remleiding.
Inpakken in een kunststof slang doet het ook, hmm wel een leuk idee

Kunststof zeer zeker niet aan de linkerzijde; dat smelt gewoon weg i.v.m. hitte van turbine en uitlaat

[Maurizio]

PU (perslucht, blauwe festo slang) kan temperaturen tot 90 deg C continu volstaan.
Kan me niet voorstellen dat je remleidingen 90 deg worden.
En mocht dat niet baten dan wordt het duur, teflon slang

[Andretti Molletti]

Gelijk effe je remleidingen intapen met alu tape!! (ter warmte isolatie )

Aluminium is een goede warmte geleider. Het idee werkt alleen als je zorgt dat de alutape vrij staat van de remleiding.
Inpakken in een kunststof slang doet het ook, hmm wel een leuk idee

stralingswarmte

[Roy Hartgerink]

Kan me niet voorstellen dat je remleidingen 90 deg worden.

Ik dus wel en sterker nog, ook warmer is mogelijk. Daarnaast wordt o.a. de hoofdremcilinder/remvloeistofreservoir origineel al bij de TB al afgeschermd tegen hitte met o.a. asbest......

[Andretti Molletti]

Ook dat is tegen stralingswarmte van de turbo.... alufolie op de leidingen isoleert niet, maar gaat de stralingswarmte tegen..

[Maurizio]

Even freaken
[FREAK MODE on]
Er bestaan 3 soorten wamrte transport:
convectie, straling en conducite.

Conductie lijkt me niet handig bij je remleidingen, je gaat geen leiding tegen een warm voorwerp leggen!
De (glimmende) reflecterende folie kan alleen strallingswarmte weren, maar wordt zelf na een tijdje in de warme omgeving vertoeven zelf ook warm tgv convectie. Deze zal de warmte makkelijk afgeven dmv conductie aan je leiding.
Dus het plaatsen van een isolator tussen folie en leiding is het beste van biede werelden.
[FREAK MODE off]

[Andretti Molletti]

[Circuit mode on] op onze racers werkte het [circuit mode off]

theoretisch heb je gelijk, de praktijk is soms ... eeeuh verrassend?