Aankoop Alfa 33

[Dottore M]

Ik hoor net dat die bij de 94000 zijn vervangen.. staat nu op 120000 dus dat is nog niet zo lang geleden. Over 50.000 nog maar eens naar kijken dan.

Volgens mij over 6000 km vervangen ... of kan een 33 langer doen met z'n riemen dan 30k ?

[Luc33]

Sommige mensen zeggen dat ze om de 60.000 vervangen moeten worden. Ikzelf heb bij een 33 met historie (sowieso voor een 8v) geen problemen om ze per 80.000km te vervangen. Wel inclusief spanners uiteraard. Als de historie niet bekend is zou ik alles sowieso voor de zekerheid vervangen.

[ButchNL]

Ik hoor net dat die bij de 94000 zijn vervangen.. staat nu op 120000 dus dat is nog niet zo lang geleden. Over 50.000 nog maar eens naar kijken dan.

Volgens mij over 6000 km vervangen ... of kan een 33 langer doen met z'n riemen dan 30k ?

Sorry, ik zie dat ik verkeerde km stand gaf.. hij staat nu op 112.000, en is vervangen op 94.000, 18000 geleden zeg maar.. dus ik rij er nog 2 jaar mee eer ik zover ben dat ze vervangen moeten worden. (Inderdaad meteen incl spanners)

[ButchNL]

Verder las ik iets over een 'clipje' bij de tweede versnelling... kan iemand dat voor me kort uitleggen?

[_Pieter_]

Verder las ik iets over een 'clipje' bij de tweede versnelling... kan iemand dat voor me kort uitleggen?

Dit clipje is voor alle versnellingen Het houd de schakelstang die aan de pook zit op de schakelstang die de versnellingsbak in gaat.
Een onderdeel van €1 maar als ie los schiet sta je stil. Gewoon een kwestie van inspecteren/laten vervangen zodra je de auto hebt gekocht.
Tevens zijn er mensen die de constructie veranderen zodat het niet meer los kan schieten.

Succes!

[ButchNL]

Wel een lullig dingetje als dat er af schiet dan

[ButchNL]

Hi

Mn jongensdroom is uitgekomen, ik heb een Alfa 33 onder de kont!
Zojuist opgehaald.. karretje ziet er werkelijk prachtig uit voor zn leeftijd, totaal geen roest, op een klein puntje op de achterklep na dan. (En bij de veren in de wielkast).

Maar nu ik er mee naar huis rij viel me wel een dingetje op..

1) Bij schakelen naar zn 1, dan schakel ik echt vaak verkeerd, dan staat ie steeds in zn 3, tis net alsof ik de 1 moeilijk kan vinden ofzo? Ik heb lange benen en moet mn been echt helemaal opzij doen als ik wil schakelen. Maar klinkt het bekend??

2) Toen hij koud werd gestart bij de verkoper, geen problemen, .. warm laten lopen, stukje gereden, prima.
Maar nu ben ik naar huis gereden (150 Km) en toen ik bij ons in de stad kwam viel me een flinke uitlaat/benzine lucht op, doet mij denken aan een lekke uitlaat.. dat heb ik dan ook maar net opgelopen, want toen ik hem kocht viel het me niet op.

3) Als hij stationair draait, en je staat er naast dan hoor je linksachter een 'sisje', wat kan dat zijn?

Maar voor de rest zijn er echt geen punten te noemen, dat motorgeluid ... om verliefd op te worden, en het bochtenwerk, zo lekker strak!

[jef 75]

dat sisje is je benzinepomp...
is normaal bij de 33

[ButchNL]

dat sisje is je benzinepomp...
is normaal bij de 33

Ok

En wat die eerste vraag betreft, zou het iets kunnen zijn... moet haast wel, ben net ff dvd weg wezen brengen, iedere keer als ik weg moet in zn 1 dan zit ik te kloten.

[Maxtor]

wat betreft die uitlaatdampen.... luister eens met draaiende motor bij je uitlaatspruitstuk. Als je m daar ook duidelijk gassen hoort laten ontsnappen (een vreemd pruttelend geluid) moet je de uitlaatpakkingen eens vervangen. Klusje van niks (mits alle bouten goed loskomen) en de kosten gaan niet over de 10euro heen.

[Alfa-Tiggel]

Wat die versnelling betreft, volgens mij is dit niet een probleem, je moet hem indd helemaal naar links zetten en dan 'voorzichtig' naar voren drukken. Een 33 heeft qua beenruimte geen balzaal, dus dat je in de knoop komt met je benen zal heel goed kunnen.

[ButchNL]

Ja dat kan het misschien wel zijn hoor.... ik hoop het
ik las alleen ook ergens iets van 'synchonmessen' in de versnellingsbak?? Wat zijn het eigenlijk, en hoe merk je dat het niet meer werkt?

[Maxtor]

Als je synchromesen niet meer goed zijn hoor je zo'n heerlijk gekraak als je terug gaat naar een versnelling. Zeker als je bijv. probeert terug te gaan van een 4e versnelling naar een 2e versnelling.

[ButchNL]

Nee dat heb ik niet.. vreemd dan..

[_Pieter_]

Nog een paar, bij mij net op tijd aangepakt, hier voor de behandeling:

Links, waar lichte ongevalschade zat:

en close up, let op de extra gaten die er al in zitten:


En rechts ook, maar dan minder:


Goed achter en onder de bumper kijken dus!

Groeten, Pieter