Vandaar die lijken achterin !bert, rollcentre van een 105 ligt helemaal verkeerd, en een oplossing is achterzijde omlaag. Tevens: erg weinig gewicht achterop, dus kont komt omhoog bij remmen dus achterzijde gaat zwabberen en moeilijk doen. Door kont omlaag ga je dit effect enigzins tegen.
En eentje op de motorkap die tegenstribbelt (wappert)Vandaar die lijken achterin !bert, rollcentre van een 105 ligt helemaal verkeerd, en een oplossing is achterzijde omlaag. Tevens: erg weinig gewicht achterop, dus kont komt omhoog bij remmen dus achterzijde gaat zwabberen en moeilijk doen. Door kont omlaag ga je dit effect enigzins tegen.
Ik dacht al zo van hé? toen dit topic eerst verscheen.
Zo kennen wij ons Aernoudt beter......
Ritalin helpt hoor.hahahahha en daarna weer wat anders
Dat klopt !Volgens insiders.... BMW 525
