Giulietta 2e leven of nieuwbouw???

[klaas]

Waarom zet je d'r eigenlijk geen 75 neus op? Daarvoor kun je voor erg weinig altijd plaatmateriaal vinden........

[bralfa]

Klaas,
als ik er een neus van een 75 op wil hebben dan ga ik wel met een 75 rijden
Plaatwerk van een giulietta is ook nog best te vinden. Het probleem is dat ie krom is. Ik gooi vanavond nog wat fotos hier neer.

[klaas]

't was ook maar een grapje............... ik vind het vervelend genoeg voor je nadat je zo minutieus te werk bent gegaan dat je op een van je eerste uitjes zo naar huis moet.

[bralfa]

Blokje eruit, de draagarm, stabi en de torsie gedemonteerd.
Het binnenscherm is ook wat los gekomen van de onderste langbalk

De bovenste draagarm heeft een behoorlijke tik uitgedeeld aan het binnenscherm. Zie de afdruk!

Hier kun je goed zien dat het wiel de klap doorgegeven heeft aan het chassis. Ik hoop dat het een beetje te zien is, maar de langsbalk is precies achter de bevestiging van de onderste draagarm geknikt

Dit is de bevestiging van de stabi. Beetje losgescheurd....


Zo nu de horrorfotos geweest zijn, hier maar ff van de gelegenheid gebruik gemaakt om een mooie plek voor de oliekoeler te creeëren. DIng ligt al enige tijd in de garage...

Moet toch een keertje ingebouwd worden. Nu het blokkie er naast staat.... Alle ruimte. Om de koeler naar mijn zin te kunnen plaatsen moest er een stukje binnenscherm wijken...


Een extra plaat in het binnenschem gelast om de koeler te kunnen dragen...

Hierop een gezette plaat om het geheel wat stevigheid te geven.

En zie hier incl koeler...


En nu naar de BBQ...

[Roy Hartgerink]

Da's een lange BBQ Foto's komen me op de e.o.a. manier bekend voor, alleen dan een nero 75.....en gelukkig alweer 2 jaar geleden.

Succes met de opbouw Bas. Het wordt haasten voor het SS in september.

Ciao,
Roy.

[bralfa]

Hey Roy, kijk eens naar buiten.... Het BBQ weer is hier toch echt over

Morgen de laatste hand leggen aan het vervangende plaatwerk (strakmaken en spuiten) en na het weekend gaat de auto naar de schadeboer. Als het daar een beetje vlot dan is een maandje om het geheel weer in elkaar te schroeven toch zeker lang genoeg.

Maar je ziet het vanzelf of het gelukt is of niet...

[Roy Hartgerink]

Hoe, in mijn achteruitkijkspiegel

[bralfa]

Hoe, in mijn achteruitkijkspiegel

[bralfa]

Zo... Het is eindelijk zo ver. De giulietta staat op de trailer en gaat zo richting schadeboer... Vooruitlopend op het resultaat al wel vast al het plaatwerk in kleur gemaakt... Motorkapje ook al tijdelijk gemonteerd Zie hier het resultaat van het vingerverven..... (had ik vroeger toch maar wat beter opgelet in groep 1+2....)

[Roy Hartgerink]

Keurig! Mooi stuur ook

[bralfa]

Keurig! Mooi stuur ook

Hey Roy, die hoesjes kan ik je wel leveren hoor... Voor jou... special price!!!!

Zaterdag is er dus behoorlijk aan de giulietta gesjord... Hij is weer recht!!!!. Ook het binnenscherm is weer netjes in zijn oorspronkelijke vorm getikt. Er is alleen een hoekje van de slotplaat en een puntje binnenscherm opgeofferd, zoals op de fotos te zien is. Gister ff een neus uit een donor gezaagd en de motorruimte van de racer doorgelast. En een laatste hand gelegd aan het hoekje voor de oliekoeler.
Zie fotos...

[Carabinieri]

Ziet er alweer goed uit , wordt denk ik nog beter als eerst. Was toch jammer geweest als je hem als donor had gebruikt. De eerste ronden zullen wel op 'eieren rijden' worden denk ik, daarna .

[Roy Hartgerink]

...ik zie het al; gaat helemaal goed komen!

Succes verder!

[bralfa]

Gisteravond het uitgezaagde front op maat gemaakt door al het overtollige plaatwerk los te boren en de te overlappen plaat vrij te maken van lak/ tectyl/roest. Zie hier de restanten


Na het op maat maken van de slotbalk een strip in de balk gelast om de nieuwe hoek op te laten rusten. Dees geeft uiteraard ook extra stevigheid.

Hierna het donorstuk met behulp van grip en lijmtangen op zijn plaats gezet en ff gehecht aan het binnenscherm. Nu met behulp van eerder genoemd gereedschap en een spanband de slotbalk uitgericht en vast gelast... Zie hier het resultaat...

[Roy Hartgerink]

Met al dat werk zul je wel wat rustiger gaan rijden op Zandvoort.......toch? Zou mooi zijn