Alfa 75 TS EPOCA...elec.ramen achter en RECARO !!!

[bert]

Aangezien dit bij veel Alfa's schijnt voor te komen denk ik even hardop! Wat is de CO waarde?

Ik vraag mij weleens af of een Nord motor na vele jaren en km's wel voldoende vacuum kan trekken. De motor lijkt prima te presteren en goed bij koude motor.
Aangezien vele Alfa motoren redelijk wat olie consumeren heb je waarschijnlijk wat lekkage rond de zuigers, inlaatseals en wellicht een ietwat uitgerekte distributieketting etc. Met name bij een Alfa motor met stuurbekrachtiging met volledige stuuruitslag en warme motor ervaar dat ik extra gasgeven nodig is omdat
deze anders aafslaat. Wat is eigenlijk het inlaatvacuum?

[AlfettaOwner]

Ik heb bij de alfetta nooit last ervan gehad!
En die zoop olie 1:700 km schat ik.....maar lopen als de brandweer

Toch liep hij lekker rustig stationair.

Heb inmiddels de gasklep schoongemaakt en de luchttoevoerslang met rubbers vanaf filterthuis tot gasklep nagekeken en schoongemaakt...
Niets kunnen vinden..wel was de gasklep/huis enorm vervuild maar de stationairloop is er niet beter op geworden
Bougies zijn GL en niet echt nieuw meer, maandag maar ff nieuwe halen.

Verder rijdt ie nog steeds toppie

[AlfettaOwner]

Vandaag 4 nieuwe inlaatrubbers gemonteerd.....
De oude rubbers waren hard en bros geworden alhoewel dat niet direct te zien was toen ze er nog op zaten!
Wel kleine scheurtjes op sommige plekken.

En jawel het lijkt over te zijn met de onregelmatig stationairloop met warme motor


1 uurtje werk met schoonmaak werkzaamheden en hij loopt voor alsnog mooi rustig stationair

[AlfettaOwner]

Nadat ik bij Yuri was geweest, 2 raamspoilers (2 deuren) en een houten stuur rijker naar huis toe gereden


De raamspoilers van de deuren afgehaald en goed schoongemaakt.
1 1/2 uur later zaten ze gemonteerd op mijn 1.8IE
In het begin is het ff zoeken hoe de boel eraf en weer erop moet maar als je dat weet is het zo gepiept!!

Het houten stuur staat naar mijn smaak ook prima en is een welkome aanvulling al zal het achteraf naar de 164 verhuizen.
Op ebay nm een leren stuur van raid gekocht welke ik een dezer dagen thuis verwacht.

De spiegels samen met GTV-boy (1000x bedankt) gestraald en naderhand thuis gespoten met de spuitbus (motip) em blanke lak.
Blijkbaar heeft Motip (en dus alfa) 2 soorten alfa rosso 130 in huis .
Echter beide kleuren komen niet 100% overeen met de kleur van de auto
Toch besloten de lak te laten zitten....met de wetenschap dat het moeilijk zal zijn de originele lak te benaderen!

[DENNIS]

Goed bezig Sandro
Ik heb ook nog 2 originele raamspoilers voor de TS kunnen krijgen

PS. voor een spuitbusje lak kun je voortaan beter ff naar Maurice Lemmens Autolakken gaan in de Burg. Lemmensstr.

[AlfettaOwner]

Hee Dennis thanks

Heb met de alfetta hetzelfde kleurprobleem.
Alleen bij benadering goed
Ook kleurmeting helpt niet echt, blijft gewoon lastig om de juiste kleur rood te krijgen

[GTV]

Goed bezig

[KAS]

Toch gek, veel 75 rijders vinden die raamspoilers niet mooi, jij zet ze er juist op.
Die spuitbusjes van Motip kloppen bijna nooit kwa kleur. Er zit altijd wel wat verschil in. Ik heb bij iedere auto wel 4 a 5 lakstiftjes. En niet 1 die precies goed is.

[GTV Boy]

Dat ziet er weer mooi uit

En wat dat stralen betreft; graag gedaan

[psillen]

Ziet er goed uit.

Rood is idd. een bijzonder moeilijke kleur om deze exact hetzelfde te krijgen.

[DENNIS]

Rood is idd. een bijzonder moeilijke kleur om deze exact hetzelfde te krijgen.

Ja dat klopt als een zwerende vinger

[AlfettaOwner]

Toch gek, veel 75 rijders vinden die raamspoilers niet mooi, jij zet ze er juist op.
Die spuitbusjes van Motip kloppen bijna nooit kwa kleur. Er zit altijd wel wat verschil in. Ik heb bij iedere auto wel 4 a 5 lakstiftjes. En niet 1 die precies goed is.

Tja KAS , ze maken wel veel lawaai vind ik
Das dan weer wat minder maar het heeft ook weer voordelen


Dus nooit meer Motip kopen.................
Next time met compressor spuiten , leek me nu wel handig ff met een spuitbus.

Morgen gaat eindelijk de middenste cardanrubber eronder en ff kijken of de katalysator eronder uitkan.
De middenste demper verhuisd dan naar voren.
Vandaar uit helemaal naar de laatste pot een rechte pijp

Aldus dat zijn de plannen en ojaa niet vergeten de torsie op de uiteinde goed te soppen met kruipolie.........

[AlfettaOwner]

Heeft ff geduurd...

Nadat ik een set ronalvelgen had gekocht deze maar meteen afgeschuurd.
De randen waren een beetje beschadigd, maar dat is makkelijk op te lossen met een vijl en schuurmachine.
Vervolgens een weinig bijgewerkt met alu.plamuur en weer ff schuren.

Al met al niet zo heel veel werk

Eerst de velgen in de epoxyprimer gezet en een paar dagen laten drogen.

Daarna lichtjes geschuurd met 800.
Vervolgens de basislak erop gezet.
1/2 uurtje wachten en 2 lagen blanke lak!

Zie hier het resultaat

[Bert-155]

Je foto's doen het niet..maar als ik mag raden ziet het er wel goed uit!

[AlfettaOwner]

En nu dan?