Balanceren cardan-as

[@lfa@lgra]

Ff lezen bespaart je een ritje.

[ronald]

Ehh, leg eens uit?

Al mijn rubbers zijn goed, steun lager rubber is vervangen en rubber in staartstuk ook. Dus de vraag is, hoe balanceren ze de as? Dat ze met loodjes (zoals origineel) de onbalans opheffen begrijp ik wel. Ik vermoed (aan de prijs te zien) dat ze het gewoon onder de auto doen.

[Beezztie]

Ehh, leg eens uit?

Al mijn rubbers zijn goed, steun lager rubber is vervangen en rubber in staartstuk ook. Dus de vraag is, hoe balanceren ze de as? Dat ze met loodjes (zoals origineel) de onbalans opheffen begrijp ik wel. Ik vermoed (aan de prijs te zien) dat ze het gewoon onder de auto doen.

Klopt, dat vond ik ook het voordeel van deze methode. Duurt niet zo lang en daardoor ook betaalbaarder. Zal misschien netter / beter zijn om de as zelf echt te richten maar dit werkt ook prima in mijn beleving.

[@lfa@lgra]

Laat maar dus...

[ronald]

Ik ben niet debiel!

Wijs jij eerst de kruisstukken dan eens aan van een 75...

Hoe weet de monteur waar hij de plaatjes moet lassen? Dat gebeurd dus onder de auto...

[marc7eleven]

Ik vind t wel briljant...zou t er wel voor over hebben!

[ronald]

Laat maar dus...

Nou leg eens uit dan. Ik leer graag iets bij.

[yuri 75 V6]

Ja, hoe bepaal je WAAR de onbalans zit, staande onder de auto... timmermansoog? Zelf kom ik niet verder dan proefondervindelijk slangklemmen om de as draaien, rond gaan rijden, bij te stellen, enz.

[Tymen QV]

Rijdt geweldig zo'n 205 Gti, liefde voor spartaanse auto's zat er al vroeg in,


Grt

Tymen QV

__________________________
145 2.0 QV Bj' 95 Proteo Rosso [/quote]

[marc7eleven]

Ja, hoe bepaal je WAAR de onbalans zit, staande onder de auto... timmermansoog? Zelf kom ik niet verder dan proefondervindelijk slangklemmen om de as draaien, rond gaan rijden, bij te stellen, enz.

Zet m op de brug...laat iemand op bewuste toerental gas vast zetten...schroevendraaier of stift er langzaam dichterbij brengen waar ie trilt...ligt tegen aandrukken, als t goed is moet je dan aan de andere kant iets van lood oid plakken...

[Giulia2000TS]

Ja, hoe bepaal je WAAR de onbalans zit, staande onder de auto... timmermansoog? Zelf kom ik niet verder dan proefondervindelijk slangklemmen om de as draaien, rond gaan rijden, bij te stellen, enz.

Zet m op de brug...laat iemand op bewuste toerental gas vast zetten...schroevendraaier of stift er langzaam dichterbij brengen waar ie trilt...ligt tegen aandrukken, als t goed is moet je dan aan de andere kant iets van lood oid plakken...

Ik ken iemand die het zo gedaan heeft NADAT de as door een zeer serieus bedrijf is gebalanceerd. In de werkelijke situatie (dus onder de auto) is er altijd wel weer iets (hoek van de as, bevestiging, enz, enz..) waardoor het net een beetje anders is als op de balanceermachine. Kan best goed werken maar voooral proberen en volhouden.

[Skattie]

Ik ben niet debiel!

Wijs jij eerst de kruisstukken dan eens aan van een 75...

Hoe weet de monteur waar hij de plaatjes moet lassen? Dat gebeurd dus onder de auto...

Vind je het nou nodig om zo heftig te reageren? Iemand hier biedt zijn hulp aan, probeert ervoor te zorgen dat jij geen onnodig geld uitgeeft aan een ritje, maakt 1 klein foutje en dat wordt dan door jou benadrukt. Jammer hoor.

[AlfettaOwner]

Ja, hoe bepaal je WAAR de onbalans zit, staande onder de auto... timmermansoog? Zelf kom ik niet verder dan proefondervindelijk slangklemmen om de as draaien, rond gaan rijden, bij te stellen, enz.

Mij lijkt dat men een soort gelijke methode zou kunnen gebruiken als bij "banden op de auto" balanseren.
Dus een rubberwiel ertegen aan en de onbalans meten. Lood plakken en verder zoiets??

[yuri 75 V6]

Ja, hoe bepaal je WAAR de onbalans zit, staande onder de auto... timmermansoog? Zelf kom ik niet verder dan proefondervindelijk slangklemmen om de as draaien, rond gaan rijden, bij te stellen, enz.

Zet m op de brug...laat iemand op bewuste toerental gas vast zetten...schroevendraaier of stift er langzaam dichterbij brengen waar ie trilt...ligt tegen aandrukken, als t goed is moet je dan aan de andere kant iets van lood oid plakken...

Kun je er overal goed bij dan, met uitlaat etc. in de weg?

[ronald]

Ik ben niet debiel!

Wijs jij eerst de kruisstukken dan eens aan van een 75...

Hoe weet de monteur waar hij de plaatjes moet lassen? Dat gebeurd dus onder de auto...

Vind je het nou nodig om zo heftig te reageren? Iemand hier biedt zijn hulp aan, probeert ervoor te zorgen dat jij geen onnodig geld uitgeeft aan een ritje, maakt 1 klein foutje en dat wordt dan door jou benadrukt. Jammer hoor.

He, ik dacht dat jij weg was.