Winterstop 2005-2006; o.a. revisie 75 TB motorblok

[LENZ]

Wat doe je met je banden Roy, je had toch die Indy slicks?

[Carabinieri]

[Roy Hartgerink]

Wat doe je met je banden Roy, je had toch die Indy slicks?

Mocht het regenen, dan heb ik wat meer profiel. Die Indy's en mijn huidige 'redden' het niet als ze al een wolk zien.

[Roy Hartgerink]

Thanks!

[patje1100]

Hee Roy, heb je nou anderhalve week met je vingers in je neus gezeten ?

Waarom horen wij nog niet dat je met je Turbo gespeeld hebt ?

[Roy Hartgerink]

nee, hoor, mijn vingers zijn op dit moment weer smerig. Gaat de goede kant op. Donderdag waarschijnlijk starten. Laatste hand wordt momenteel gelegd aan de (staalomvlochten) benzineleidingen etc. Olie zit inmiddels in het blok evenals koelwater. Maw le moment surpreme laat niet lang meer op zich wachten.

In de 156 liggen nog 2 velgen waar nieuwe banden op moeten en vanaf volgende week wordt de 75 weer aangemeld en verzekerd. Dan kan de apk en het inrijden geregeld worden.

Ff geen nieuws geweest omdat we in Frankrijk zaten.....de Mont Ventoux beklimmen. Tja, te veel hobby's

Ciao,
Roy.

[Paliri]

veel suc6

[ErwinV6]

He Roy, ik heb dit draadje een beetje gemist de laatste tijd geloof ik....
Mooi dat je de auto bijna klaar hebt! Ziet er allemaal goed uit!
Aan het hart van de mijne wordt op het moment ook druk gewerkt, hoop hem met een paar weken klaar te hebben met een
beter als nieuw blokkie!

[Roy Hartgerink]

Hey Erwin,

Is altijd wat met die 75's hè ? Nou, voor aanstaande maandag apk-afspraak gemaakt en 2 nieuwe banden besteld. Vandaag al voor wegenbelasting aangemeld en morgen nog voor de verzekering bellen. Na dit alles nog voor SS 1000km inrijden.

Morgen in de loods de laatste dingetjes doen en dan starten met vonk. Zonder is al gebeurd en alles draaide mooi rond zonder gekke geluiden. Ook geen lekkages aangetroffen. Verheug me erop. Eindelijk weer eens een brul in mijn oren.

Wie weet tot op het SS?

Ciao en succes met de jouwe,
Roy

P.s.; zondag ben ik op de NS. Gaan we de 155 haar vuurdoop geven.

[ErwinV6]

Oke veel suc6 op de NS! Houdt de 155 heel..
Mijn 75 had alleen een iets lekkende koppakking, maar is nu helemaal nieuw opgebouwd, dus ook ik mag hem straks lekker gaan inrijden.
Heb al een jaar niet meer op de NS gereden met de 75 alleen een x met de ahum...Volvo
Ik ben er dit jaa niet tijdens het Spettacolo helaas!

[patje1100]

Roy@ wat heb je met je klepgeleiders aan de uitlaat kant gedaan ? Zitten er nieuwe op ? Of gemodificeerde waar seals op kunnen ?

[Roy Hartgerink]

@ Erwin; in 2007 zijn er weer volop kansen. 2006 heb ik ook meer kilometers in het zadel gezeten dan in een kuipje.

@ Patje; ik heb ze eens goed gepoetst, bewonderd en weer gemonteerd

[patje1100]

Mijn 1000 ste posting moet hier natuurlijk aan een turbo of aan een Giulia gewijd worden he ?

Ik weet niet meer of ik het je al eens eerder gezegd had maar de italianen hadden destijds geen oplossing voor de hitte aan de uitlaatzijde. Daarom hebben ze aan die kant geen seals geplaatst. Gevolg is dat als jouw geleiders iets ruimte krijgen dat er olie via de geleider je verbrandings kamer binnen komt wat rookpluimen bij een koude start tot gevolg kan hebben. Die olie gaat zich zetten op allerlei inwendige delen van je turbo wat niet alleen de levensduur verkort maar ook vermogens verlies oplevert.( en dat wil jij vast niet).

Dre ( Andretti) had mij al eens geadviseertd om de afvoerkanaaltjes groter te maken dan wel echt goed te reinigen. Het gevolg zou dan zijn dat de olie niet tot over de rand van je geleider zou komen en er dus ook niet in kan lekken. Dat was natuurlijk een gouden tip van Dre.

Aangezien ik van mening was dat dit onder de garantie van mijn revisie zou moeten vallen heb ik het revisie bedrijf de sympthomen en vooral ook de oorzaak uitgelegd. Zij hebben dit vakkundig opgelost door er andere geleiders in te zetten waar wel seals op kunnen.

Mijne is nu rook /roet / olie vrij.

Maar ik geef toe. Als je zo eens naar je geleiders kijkt onder het genot van een biertje.... dan vliegt de tijd

[Roy Hartgerink]

Dank voor je uitleg, maar heb bij mij behoudens vlammen nog geen rookpluim gezien. Zal mogelijk wat worden voor een volgende revisie? Ik ga nu geen boutje/schroefje meer los draaien. Alleen nog maar vast. Ik wil eindelijk weer eens rijden in de 75.

[patje1100]

Begrijp ik...