TUNING 105

[GiuliaCorse]

Het gaat helemaal goedkomen met je plannen.

Met 2 Bilsteins voor is alles af.

Jou mening kende ik al

[@lfa@lgra]

Je moet toch 2 Bilsteins hebben...

[GiuliaCorse]

Je moet toch 2 Bilsteins hebben...

Schroef die set van jou er maar onderuit en stuur ze maar op naar Zeeuws Vlaanderen krijg je van mij een paar spica's

[giulia-tom]

Van Billesteins for sure....

Bilstein iets zachter maar dubbelwerking is veelzijdiger - heb ze allebei - en allebei getest....
Dat iets zachtere met die zware veren moet een goede combi zijn! Anders wordt het "stuiter" effect iets groter....

400kg dat wordt aardige belasting voor je schroefjes van de veerschotel....en allebei diepe schotels? of toch verschillende? omdat je nu meer stuwkracht hebt zal het gewicht van de bestuurder en tank niet meer in lijn liggen als met de slappe hap van de oude veren waarop dat gewichtverschil door schotelverschil vereffend werd...

[berlinista]

bilstein voor erop, achter ingekort ori, dikke stabi, verstelbaar camber op een 2.5 graad.
400 kg veren op al dan niet diepe schotels, wel twee dezelfde. spider 4 botjes, denk ook aan de bussen van de onderste draagarmen , pers twee onderste draagarmbussen in de verstelbare bovenste draagarmen, zet PU bussen in de reactiestangophanging , montreal bussen in de achterste draagarmen, montreal diabolorubbers in de triangel en je bent KONING.
Heb je niks meer te wensen. Squadra reed jarenlang zo rond.
eventueel kan je dan nog schetsplaten achter je ophanging doen om de flex uit je stuurhuis te halen, en dan tevens je stuurhuis kantelen zodat je wat lager kan zitten. (schetsplaten in het gedeelte , de driehoek, tussen je ophanging en het schutbord.) Dan zou je zelfs later nog naar coilovers kunnen...

[Giulia2000TS]

D'n deze.....



Worden die platen helemaal doorgelast?

[berlinista]

hee! goeie pic! waarvandaan?
Ja, dat is te zeggen, ze worden gerupst, rupsen van twee cm rondom, en bij de schokbrekertoren doorgelast.
deze zijn van Normex en ze zijn van gehard staal waar bijna niet doorheen te boren is. Voor een hardcore straatauto kun je ze zelf maken van 2 mm staal .

[GiuliaCorse]

Kijk hier heb ik iets aan houden jullie jezelf niet in om meer te posten.

[rz]

ik had in mijn gt uniballs in plaats van de diabolo rubbers en in de achterste langsarmen 4 nylon bussen!
man dat reed als op rails.alleen begon de carosserie te scheuren na een korte tijd.
toen heb ik van de vier nylon bussen er twee vervangen door normale harde bussen en het gekraak en het sscheuren stopte

[DJ]

Die schertsplaaten zijn absoluut een must have!! Kijk maar eens naar de bovenkant van je stuurhuis als iemand aan het stuurdraairt. Heb zelf ook zoiets geknustseld op m'n bertone. Stijf ook het schuutbord bij je pedalbox op zodat je daadwerkelijk je hoofdremcilinder idrukt ipv eerst je schutbord!
Check ook ff goed of de doorvoerbussen voor de stuurhuisbouten nog stevig aanwezig in je de holle ruimte van je schutbord. Als ze weg zijn trek je de schutborden naar elkaar als je stuurhuis bouten op moment zet. Heel belangrijk en vaak half weggerot.

Gr,
DJ

[Giulia2000TS]

hee! goeie pic! waarvandaan?
Ja, dat is te zeggen, ze worden gerupst, rupsen van twee cm rondom, en bij de schokbrekertoren doorgelast.
deze zijn van Normex en ze zijn van gehard staal waar bijna niet doorheen te boren is. Voor een hardcore straatauto kun je ze zelf maken van 2 mm staal .

Alles bij hofleverancier Prinsbredevoort! Heeft in de onlinewinkel een aparte raceparts gedeelte...

[GiuliaCorse]

hee! goeie pic! waarvandaan?
Ja, dat is te zeggen, ze worden gerupst, rupsen van twee cm rondom, en bij de schokbrekertoren doorgelast.
deze zijn van Normex en ze zijn van gehard staal waar bijna niet doorheen te boren is. Voor een hardcore straatauto kun je ze zelf maken van 2 mm staal .

Alles bij hofleverancier Prinsbredevoort! Heeft in de onlinewinkel een aparte raceparts gedeelte...

Is idd een mooi setje maar voor € 76,46 heb ik zelf nog wel wat RVS liggen die ik op maat kan snijden. iemand een plaatje hoe dat er ingebouwd uitziet?
PS heb de Bilsteins besteld en met dank aan DJ komen de veren ook deze kant op. (had nog een paar bonus punten bij de vrouw, die zijn dus nu weer op )

[giulia-tom]

Geef de tekeningen maar: Hoeveel setjes zal ik maken? RVS? Geen probleem! Gewoon metaal? ook niet (wel lekkerder te bevestigen - en minder reagerend)

Ik ben er wel voor ! Tevens tekeningen van Spatplaten gezocht...Maak ik dat ook even.....Kijk dat is nou clubgevoel ( nu nog iemand van de tekeningen)

(die bonuspunten bij de vrouw, daar kun je aan werken GC ! )

[frankalfa]

(die bonuspunten bij de vrouw, daar kun je aan werken GC ! )

Idd GC, je kúnt natuurlijk eens nuchter thuiskomen.....
Grtz, fRank

[vV]

versterkingen van RVS?? lijkt mij wat lastig lassen aan gewoon staal, toch?