Klein "projectje", misschien leuk voor de 33 liefh

[Michel]

Niet volledig juist, Koen, grootlicht werkt wel altijd.
Vandaag eens nakijken.

Inmiddels nog een groot probleem: want ontdek ik met gisteren onder de auto te liggen ? juist ja, nog 2 roestpunten (in de dorpel) begrijp niet hoe ik daar heb kunnen overkijken bij de eerste controle. misschien was ie nog niet zichtbaar en heb ik daat net niet geprikt met m'n schroevendraaier ?
Lasser heeft die natuurlijk niet gezien, die heeft 'm niet op de brug moeten zetten, anders had ie 'm wel direct aangepakt.
Moet ik dus nog zien op te lossen voor woensdag.

In de dorpel mag best wat roest of gaten zitten. Zodra ze maar niet te groot zijn. Dat kunnen ze berekenen. Althans, zo is het in Nederland. Als ze achter de skirts zitten zien ze het niet bij de keuring. Ze demonteren die dingen niet.

Ze zitten vanonder....ik maak wel even een fotootje tegen vanavond

[Michel]

Intussen probleem met de lichten gelocaliseerd....Blijkt in een stekker te zitten die naast de accu ligt, op het einde van de kabelboom die naar de lichten gaat. Beweeg ik daarmee, dan gaat ie weer branden. Morgen een en ander vrijmaken en eens kijken wat daar scheelt.

Intussen nog iets veel minder fraais aangetroffen... ('t gaat niet goed de jongste dagen)

auto eindelijk eens warmgereden tot normale bedrijfstemperatuur...
Bij terugval van het toerental (ontkoppelen bv) gaat heel even het oliedruklichtje branden (flauwtjes). Dit op het moment dat ie even terugvalt naar +/- 700 rpm. eens terug op 800 rpm is ie uit. Dit kan natuurlijk het begin van het einde zijn...

Maar: toch ook nog dit even meegeven: de olie die d'r nu op zit, weet ik niks van (viscositeit ???), het roestige ding op het blok durf ik nog amper een oliefilter noemen (kortsluitklep ??? werkt die nog naar behoren ?) en er zit veel te veel olie op. Maandag krijgt ie nieuwe olie + nieuw filter. Even afwachten wat er dan gebeurt....

Hopelijk moeten we 't niet bij pomp, lagers of zuigerveren gaan zoeken, maar ik vrees er toch een beetje voor.... overdrukklep ? 't kan zo veel zijn he.
ik ga maar eens eerst 't oude forum uitvlooien nu.

ps: motor stil leggen en meteen contact weer aan, dan brandt het olielampje ook meteen....wijst ook niet op goeie oliedruk....

[Dottore M]

ps: motor stil leggen en meteen contact weer aan, dan brandt het olielampje ook meteen....wijst ook niet op goeie oliedruk

Nee dat kan ik ook met mijn 75, dan is de computer denk ik nog in de veronderstelling dat de motor nog draait, terwijl die gewoon stil is, en als de motor niet draait, dan tja.. de oliepomp ook niet he ?

[Michel]

als de motor stopt, zakt de oliedruk stilaan weg. afhankelijk van hoe hoog ie was, duurt het enkele seconden voor 't lampje gaat branden. een soort simpele test dus, als de druk al zeer laag was bij draaiende motor, gaat ie ook supersnel helemaal van druk zijn en gaat 't lichtje direct branden.

[Andretti Molletti]

Intussen probleem met de lichten gelocaliseerd....Blijkt in een stekker te zitten die naast de accu ligt, op het einde van de kabelboom die naar de lichten gaat. Beweeg ik daarmee, dan gaat ie weer branden. Morgen een en ander vrijmaken en eens kijken wat daar scheelt.

Intussen nog iets veel minder fraais aangetroffen... ('t gaat niet goed de jongste dagen)

auto eindelijk eens warmgereden tot normale bedrijfstemperatuur...
Bij terugval van het toerental (ontkoppelen bv) gaat heel even het oliedruklichtje branden (flauwtjes). Dit op het moment dat ie even terugvalt naar +/- 700 rpm. eens terug op 800 rpm is ie uit. Dit kan natuurlijk het begin van het einde zijn...

Maar: toch ook nog dit even meegeven: de olie die d'r nu op zit, weet ik niks van (viscositeit ???), het roestige ding op het blok durf ik nog amper een oliefilter noemen (kortsluitklep ??? werkt die nog naar behoren ?) en er zit veel te veel olie op. Maandag krijgt ie nieuwe olie + nieuw filter. Even afwachten wat er dan gebeurt....

Hopelijk moeten we 't niet bij pomp, lagers of zuigerveren gaan zoeken, maar ik vrees er toch een beetje voor.... overdrukklep ? 't kan zo veel zijn he.
ik ga maar eens eerst 't oude forum uitvlooien nu.

ps: motor stil leggen en meteen contact weer aan, dan brandt het olielampje ook meteen....wijst ook niet op goeie oliedruk....

je oliedruklampje werkt normaal denk ik... je dynamo en of accu vallen ook stil bij lage rpm's en dus gaan er meer lampjes mee aan en uit???

Als je olie ververst kun je voordat je aftapt 10 minuten lang een spoelmiddel in je olie gooien...Flushen heet dat... komt de meeste rotzooi in je motor wel los!... daarna oliefilter en olie vervangen en nog s testen!

[Michel]

700 rpm lijkt me toch nog voldoende om een behoorlijke druk te moeten houden....
is toch een normale toerenterugval bij gas los ?
hij valt niet zo laag dat ook laadstroom gaat branden dus.....niet echt koosjer die druk...

Flushen ga ik zeker doen ! ik neem aan dat dat spoelmiddel gewoon bij de autohandel te koop is ?

[Maxtor]

Maar helpt dat nou echt dat flushen? Veelal heb ik gehoord dat de troep die vrijkomt hierbij eventuele kanalen kan verstoppen. Dat is voor mij een reden om niet te flushen, in mijn 33 zit al 3 jaar oude olie (!), maar omdat ik er niet mee rijd en niet op de oprit kan verversen wil ik dit doen zodra ik apk heb. Zelf zat ik dan te denken om te flushen door eerst een weekje Gamma olie te gebruiken en dan Castrol erin gooien en nieuw oliefilter.

[Michel]

Als je 'm niet meer start, gaat dat niet gebeuren volgens mij. ik denk dat Dré vooral de rotzooi in 't hoofdkanaal, de pomp enz...die loskomt en, samen met je oude olie, via 't carter naar buiten komt.

[Maxtor]

Daarvoor moet je hem toch laten lopen ofniet? Anders wordt je olie toch niet rondgegooid door het blok en flush je niks, of heb ik het nu verkeerd

[Michel]

uiteraard, anders giet je dat spul meteen 't carter in.... even niet nagedacht...overdosis sleutelen de jongste dagen !

[GTV Boy]

uiteraard, anders giet je dat spul meteen 't carter in.... even niet nagedacht...overdosis sleutelen de jongste dagen !

Jaja gooi het daar maar op Wat was je nationaliteit ook alweer

[Michel]

euh.........limburger ?

[GTV Boy]

euh.........limburger ?

[Michel]

Viagra tabletten in je neus stoppen is gevaarlijk hoor !

[GTV Boy]

Viagra tabletten in je neus stoppen is gevaarlijk hoor !