Q4 ombouwen naar RWD

[alfaqv75]

De achteras, differentieel en tussenas zijn rechtstreeks overgenomen van de panda 4x4

WOOOOOOWWWWWWWW, dan kan je zelfs een panda met achterwielaandrijving maken

[Rob75]

Ik weet niet waarom, maar ik krijg opeens enorme zin om naar McGyver te gaan kijken.

Leuke mix van een 33 met transaxle.....

Een boxe 16v met achterwielaandrijving en toch en starre as achter. Moet volgens mij te doen zijn.

Groet,
Rob

[kees artc6]

Of je koopt een fwd 155, je draait de versnellingsbak om ( vijf versnellingen achteruit) en achteruitrijden. Hopla een RWD 155

[Rees-Cees]

Ik weet niet waarom, maar ik krijg opeens enorme zin om naar McGyver te gaan kijken.

Leuke mix van een 33 met transaxle.....

Een boxer 16v met achterwielaandrijving en toch en starre as achter. Moet volgens mij te doen zijn.

Groet,
Rob

Denk het van niet. De achteras van een P4 is voor veel vermogen niet geschikt en een 75 achteras vanwege de ophanging juist wel.

Bij een auto met veel vermogen ben je juist blij met een onafhankelijke achteras (anders gaat ie stuiteren als een gek).

[Aernoudt]

Gooi anders de motor en aandrijflijn van een 75 in de koets van een 155. Of ga 75 V6 rijden.

Goedemorgen, kopje koffie: ik heb al een 75 V6

[Rob75]

Ik weet niet waarom, maar ik krijg opeens enorme zin om naar McGyver te gaan kijken.

Leuke mix van een 33 met transaxle.....

Een boxer 16v met achterwielaandrijving en toch en starre as achter. Moet volgens mij te doen zijn.

Groet,
Rob

Denk het van niet. De achteras van een P4 is voor veel vermogen niet geschikt en een 75 achteras vanwege de ophanging juist wel.

Bij een auto met veel vermogen ben je juist blij met een onafhankelijke achteras (anders gaat ie stuiteren als een gek).

Voor de duidelijkheid, ik bedoel dus de as van een 75 onder een 33 onderstel Mcgyveren.

Groet,

Rob

[Aernoudt]

Het wordt ondertussen meer een 33-ombouw topic, terwijl mijn insteek de 155 heeft
(niks mis een 33 overigens (zelf ook 3 van gehad ))
Maar dan niet achteruitrijden Kees

[kees artc6]

Nee Aernoudt, dan heb je weer fwd en dat wilde je niet

[Aernoudt]

Nee Aernoudt, dan heb je weer fwd en dat wilde je niet

Daarom ook dit topic: om er een rwd van te maken Kees

[GiuliaCorse]

Gooi anders de motor en aandrijflijn van een 75 in de koets van een 155. Of ga 75 V6 rijden.

Goedemorgen, kopje koffie: ik heb al een 75 V6

Maar de eerste opmerking was wel serieus bedoeld, ik weet alleen niet hoe je er met de keuring mee weg komt (als ie street legal moet zijn).

[giuliettaevo]

Als het er maar origineel uitziet...

Hoeft niet naar gekeken te worden bij APK. wielbasis moet wel kloppen trouwens.

Pak gewoon een 155Q4, 24v in de lengte voorin met een Alfa Sei bak oid eraan vast een een custom cardanas in een zelfbouw tunnel... Voila: de 155 zoals hij had moeten zijn!!!

155 moet wel op een serieus dieet, is origineel al veel te zwaar...flink met de gatenzaag tekeer gaan.

SUcces aan wie ermee begint

[panzerfrans]

Gooi anders de motor en aandrijflijn van een 75 in de koets van een 155. Of ga 75 V6 rijden.

Goedemorgen, kopje koffie: ik heb al een 75 V6

Dion as van een 75 onder een 155 zou te doen moeten zijn, spoorbreedte is hetzelfde, moet je het ding alleen nog ergens aan de 155 bodem vast weten te bakken

Ik heb hier ook al wel eens over nagedacht, maar dan voor een 164, maar daar is de as 10 cm te kort voor, en ik denk niet dat de lagers het leuk gaan vinden als je er 2x50mm aan spoorverbreders aan vast gaat plakken.

Een Q4 ombouwen lijkt me overigens geen goed plan, zijn eigenlijk te zeldzaam (en te duur) om voor zoiets te misbruiken.
Ik vraag me daarbij ook nog af of de mechanica het wel leuk gaat vinden als continu 100% van het vermogen naar achter gaat, is het tenslotte niet echt voor gemaakt.

Weet trouwens toevallig iemand waar ze die 164 Pro-car geparkeerd hebben?
Niet dat ik stoute plannen heb natuurlijk

Groeten, Frans.

[Aernoudt]

Omdat een 155 ook met 4wd geleverd is zat ik er naar te kijken, omdat het subframe aan de achterkant zus zowel met en zonder aandrijving is geleverd.

[Brul(tm)]

Een Q4 ombouwen lijkt me overigens geen goed plan, zijn eigenlijk te zeldzaam (en te duur) om voor zoiets te misbruiken.

Het eerste zinnige antwoord in dit topic

Verders vind ik het een cultuurbarbarische actie



Groetjes,
Marc

[Brul(tm)]

omdat het subframe aan de achterkant dus zowel met en zonder aandrijving is geleverd.

Het subframe achter laat ook het een en ander te wensen over ..... weet ik inmiddels uit ervaring
Ik zoek nog een andere, onbeschadigde....vooral eentje die heel is

Groetjes,
Marc