Knakkent geluid

[themax]

nee, geen rode!

http://lambocars.ptop.nl/alfa.jpeg

[Mobster]

kapotte schokdemper of veer?

[Koen]

Je hebt het probleem dus alleen maar als je optrekt? Niet als je bv een bocht neemt?

[KAS]

Je hebt het probleem dus alleen maar als je optrekt? Niet als je bv een bocht neemt?

De veerpootlagers schijnen het niet te zijn. Wel een 33 kwaal.

[themax]

Nee, niet als ik een bocht neem.

Vreemd allemaal,.. anders maar weer eens een garage bezoek.

[Michel]

Zie je wel, een rode!!

Nee, een groene !

[KAS]

Zie je wel, een rode!!

Nee, een groene !

Volgens mij een donkerzwarte, of is dit stiekem toch blauw?

[Michel]

oh, ik dacht dat je de draad bedoelde ?

[KAS]

oh, ik dacht dat je de draad bedoelde ?

Eh....ik ben de draad allang kwijt hier zo langzamerhand.

[ronald]

Toevallig een blauwe?

[Michel]

Heb jij iets met power antenna's, Ronald ?

Je kan beter oip ZEKER(ing) spelen !

[Remco S]

Als die van 93 is zit er waarschijlijk het nieuwe type veerpoot onder(alhoewel pas zag ik een 94 er met oud type veerpoot) Is dit alleen vanuit stilstaand te horen of ook als de auto langzaam rolt en dan accelereerd?

Hoor je de knak niet als je de motor start? De bus van de middelste motorsteun wil wel eens uit het rubber trillen.

Anders zou ik denken aan rubbers van draagarmen die zijn verschoven, of een plunjer van een schokbreker die speling heeft.

[Maxtor]

Ik zit ook te denken aan rubbers van de draagarmen, maar dan die reactie stang noem ik het maar die van de ophanging naar de voorkant van het chassis lopen. De rubbers waarmee ze bevestigd kunnen dit geluid veroorzaken, zo was het ook bij de Ford van mn broer, enkel rubbers en bussen vervangen en geluid was weg. Geluid vond ook alleen plaats bij optrekken.

[Sergio]

OK, dan voeg ik ook nog een tip toe:) : kijk eens goed naar je veerschotels, misschien zijn die rot. Vooral bij het laatste type 33 (met de drie bouten bovenop) kan deze knakken als hij (bijna) doorgerot is.

[themax]

OK, dan voeg ik ook nog een tip toe:) : kijk eens goed naar je veerschotels, misschien zijn die rot. Vooral bij het laatste type 33 (met de drie bouten bovenop) kan deze knakken als hij (bijna) doorgerot is.

Hier ben ik dus ook bang voor, hier een plaatje voor meer info

Is dit wel makkelijk te repareren? Of gaat me dit weer honderden euro's kosten?

Passagiers kant is vele malen erger dan de andere kant,

http://www.colmo.nl/images/ar1.jpg
http://www.colmo.nl/images/ar2.jpg