openluchtfilter 753.0V6

[Artsi-V6]

Ik wil een openluchtfilter plaatsen op mijn 753.0V6. Hebben jullie advies over merk en montage van een opluchtfilter.
Wat zijn er voor aanpassingen nodig?

Frank

[Paulo]

Ik heb een K&N 57i open luchtfilter erop gezet. Komt gewoon in plaats van het complete luchtfilterhuis.
Klinkt goed, vermogenswinst is nauwelijks merkbaar.
Je moet wel zelf een bevestigingsbeugel maken van een strip alu ofzo.
Verder zijn er geen aanpassingen nodig.

[Beezztie]

Ik vraag me bij zo'n openluchtfilter af of de warmte die vanaf het blok komt geen nadelige invloed op de luchtaanvoer en dus vermogen heeft. Zou het niet beter zijn om een soort warmteschild te maken dat het filter een de kant van het blok afschermt?

[Floor]

Ik vraag me bij zo'n openluchtfilter af of de warmte die vanaf het blok komt geen nadelige invloed op de luchtaanvoer en dus vermogen heeft. Zou het niet beter zijn om een soort warmteschild te maken dat het filter een de kant van het blok afschermt?

Ja, dat is beter, nog beter is extra frisse luchtaanvoer.

[Paulo]

Zolang je rijdt, komt er door de rijwind voldoende verse, koele lucht onder de motorkap.
Als je stilstaat of langzaam rijdt, is dat natuurlijk niet zo.
Kan daarom geen kwaad om een schotje tussen filter en uitlaatspruitstuk te plaatsen.

[alf_alfa]

Antwoord vanuit Squadra:

Kortom, deze filters zijn op zich niet slecht, ze moeten alleen goed geplaatst worden. Een geforceerde koele buitenlucht aanzuiging is daarvoor essentieel.

Zie ook effe hun website www.squadra-tuning.com en dan onder de FAQ's!

[Alfa155]

Bij het 155 register zijn ze erg te spreken over BMC CDA filters. is wel gesloten maar wel een sportfilter. Je kan ze via biesheuvel krijgen..

[Bert-155]

Bij het 155 register zijn ze erg te spreken over BMC CDA filters. is wel gesloten maar wel een sportfilter. Je kan ze via biesheuvel krijgen..

Klopt inderdaad, die dingen zijn alleen stervensduur Maar goed, net waar je prioriteiten liggen, wil je puur dat ding voor het vermogen, of voor de sound?

[Artsi-V6]

Ik zat zelf ook te denken aan een K&N openluchtfilter alleen had ik wat vermogenswinst verwacht.
Is het nog lastig om een bevestigingsbeugel te maken? Ik zal ook nog wel even bij biesheuvel op de site kijken.
Alvast bedankt voor jullie reacties.

[scoopymarc_146ti]

ik heb zelf een K&N57i kit gehad, maakte leuk geluid, meer niet.
Daarna heb ik een Novitec inlegfilter monteert, deze pakte toch beter op en maakt ook een leuk geluid, weliswaar minder.

Heb momenteel een BMC CDA thuis liggen deze moet nog gemonteerd worden.
Op het forum van de ARTC155 en 145club zijn mensen er echt tevreden over.

Ok, ze kosten wat meer, maar een 57i kit is nu ook noet heel goedkoop.
Zelf heb ik 200 betaald voor de CDA

Je kan anders ook eens kijken naar een Green Twister of Storm kit. Dit zijn open filters met een kap erover die rechtstreeks koude lucht aanzuigt. In theorie zou je bij dit systeem geen warme lucht kunnen pakken.


gtrz,
marc

[Alfa155]

BMC CDA is een dure versie van de BMC DIA. de Dia is er met ipv carbon plastic. wat ik heb gemerkt bij de 155's is dat dit filter toch het beste werkt tov open of inleg... kost wat meer maar dan heb je ook wat

[Kosta]

Mijn toenmalige 146 Ti was uitgerust met een K&N kit 57i kit. Met koude luchtslang. Met Squadra chip kwam ik op 166 pk op een rollenbank.

[hans2600]

als het voor een America is heeft het volgens mij geen enkele zin wat vermogen betreft, voor het geluid mischien wel maar daar kan ik niet over oordelen.
Een leuk csc uitlaatje zonder middendemper is dan pas echt een aanrader!!!!!
Yuri heeft heeft me over de luchtfilters ooit een mooi verhaaltje vertelt bij een benzinepomp waar we elkaar bij toeval tegenkwamen.

[Floor]

Yuri heeft heeft me over de luchtfilters ooit een mooi verhaaltje vertelt bij een benzinepomp waar we elkaar bij toeval tegenkwamen.

Je maakt me nieuwsgierig.....

[jan 75]

mij ook, vertel, vertel