tevreden met mijn 155.
en verder heeft één keer de ventilator het begeven.Ik wil je niet te hard uit de droom helpen, maar een 155 kan wel degelijk roesten, en hoe. Kennelijk hebben ze bij het verzinken enkele onderdelen vergeten, want ik heb al een paar 155ers gezien die in de wielkasten, en metname achterin volledig doorgerot waren. Ook de bodemplaat naast de drempel en rondom de krikpunten kunnen soms erg krokant zijn. Iets om op te letten. Het waren wel de 1e types 155. De widebody`s lijken beter maar ook daar is de bodem kwetsbaar.roest heb je in iedergeval geen last meer van met een 155
dus je hoeft niet aan de gang met polyester
maar inderdaad de remklauwen achter kunnen nog welleens vast blijven zitten verder rijd hij goed electronisch wil hij nog welleens raar doen keb uhm nu 9 mnd en alleen mijn hulpkoppelingscilinder vervangen verder geen problemen ja de normale onderhouds dingetjes setje remblokken nieuwe banden....... ik ben nog steeds zeer tevreden over de 155 
dat was het zelfde merk waar jij ook veel plezier en onkosten aan hebt gehad@Stennie Wat was dat andere merk ook alweer wat je tussendoor gereden hebt
)
