Dag Liefhebbers,
Ik sta op het punt om de witte 33 permanent 4 bij AW Duijzer aan te schaffen. Wie heeft ervaring met deze auto, cq dit bedrijf? De contacten zijn goed en de auto ziet er eerlijk uit. Ik wil de auto gaan gebruiken voor dagelijks gebruik.
Alvast bedankt voor jullie reactie,
Groet,
Marijn
-
Marijn Steenbergen
RE: Aanschaf 33 1.7 16v SW permanent 4x4 (ex AW Duijzer)
Die witte SW 
Ken ik niet, wel een zeldzame auto.
Bedrijf is goed, regelmatig het start/eindpunt van een rit.
Eigenaar met baard en pijp in de mond
Wat is eigenlijk de vraagprijs van die auto?
PS: En jezelf voorstellen in het Cafe word hier erg op prijs gesteld.
Ken ik niet, wel een zeldzame auto.
Bedrijf is goed, regelmatig het start/eindpunt van een rit.
Eigenaar met baard en pijp in de mond
Wat is eigenlijk de vraagprijs van die auto?
PS: En jezelf voorstellen in het Cafe word hier erg op prijs gesteld.
Gehad:
Alfasud 1.7 TI QV GF-02-HD
Alfa 75 1.8 Turbo PV-73-VH
Alfa 33 1.3 VL ZV-85-NV
Alfa 33 1.7 16V Permanent 4 DL-ND-12
Alfa 145 1.9 JTD L 39-DG-BN
Alfasud 1.7 TI QV GF-02-HD
Alfa 75 1.8 Turbo PV-73-VH
Alfa 33 1.3 VL ZV-85-NV
Alfa 33 1.7 16V Permanent 4 DL-ND-12
Alfa 145 1.9 JTD L 39-DG-BN
-
Marijn Steenbergen
RE: Aanschaf 33 1.7 16v SW permanent 4x4 (ex AW Duijzer)
bedankt voor de tip, ik heb inmiddels een bericht geplaatst in het Cafe..
Vraagprijs of eigenlijk de def. prijs is EUR 2.000
nb. de 33 SW staat al een paar maanden te koop en dat verbaast me, het lijkt een echte liefhebbers auto te zijn :!:
Vraagprijs of eigenlijk de def. prijs is EUR 2.000
nb. de 33 SW staat al een paar maanden te koop en dat verbaast me, het lijkt een echte liefhebbers auto te zijn :!:
RE: Aanschaf 33 1.7 16v SW permanent 4x4 (ex AW Duijzer)
Hoi Marijn,
Welkom allicht
Zelf heb ik (nog) geen ervaringmet 4X4 perikelen.
Maar in de wandelgangen heb ik reeds vernomen dat je op de 4X4 techniek financieel behoorlijk kunt leeg lopen
Waar ik dan weer wel ervaring mee heb ( financieel leeg lopen dus )
Maar op dit geweldig gezellige forum zitten vast wel een paar ervaringsdeskundigen ( al dan niet leeggelopen
)
Welkom allicht
Zelf heb ik (nog) geen ervaringmet 4X4 perikelen.
Maar in de wandelgangen heb ik reeds vernomen dat je op de 4X4 techniek financieel behoorlijk kunt leeg lopen
Waar ik dan weer wel ervaring mee heb ( financieel leeg lopen dus )
Maar op dit geweldig gezellige forum zitten vast wel een paar ervaringsdeskundigen ( al dan niet leeggelopen
)nu Fiat 500 Opening Edition, CLS350
vroegah: MV Agusta F4, Seicento Hobby, clk 230 kompressor, Cagiva Mito evo, 156JTSWAGON, 166V6, 155TS18L16V, THEMA16VTURBO, 33 16V, TIPO17D, ABARTH130TC, 323i, ABARTH105TC FZR1000EXUP, FZR600
ooit ? DELTAintergraleEVO
vroegah: MV Agusta F4, Seicento Hobby, clk 230 kompressor, Cagiva Mito evo, 156JTSWAGON, 166V6, 155TS18L16V, THEMA16VTURBO, 33 16V, TIPO17D, ABARTH130TC, 323i, ABARTH105TC FZR1000EXUP, FZR600
ooit ? DELTAintergraleEVO
-
Michel
- Guru Quintuplo
- Berichten: 5074
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:46
- Locatie: Mijn paddestoel. IK HAAT EGELS
RE: Aanschaf 33 1.7 16v SW permanent 4x4 (ex AW Duijzer)
Lijkt mij eentje voor "aandachtspunten", bij deze even verplaatst 
Wa gade doen ? DE POLIES BELLEN ? 
-
Sandertje P4
RE: Aanschaf 33 1.7 16v SW permanent 4x4 (ex AW Duijzer)
Let goed op de ophangings punten van de viscokoppeling in het midden van de auto.
De carrosserie wil daar nog wel eens scheuren. En het ABS moet goedwerken!!
Anders schakeld de 4x4 niet goed in!
En als je de auto op contact zet,moet je een 'tik' horen in de bak,die dus de 4x4 aan zet.
En de lampen van de 4x4 en het ABS moeten na zoveel sec weer uitgaan natuurlijk.
En het rijd echt super!! leuke leuke wagen
OFDEZEDAN
De carrosserie wil daar nog wel eens scheuren. En het ABS moet goedwerken!!
Anders schakeld de 4x4 niet goed in!
En als je de auto op contact zet,moet je een 'tik' horen in de bak,die dus de 4x4 aan zet.
En de lampen van de 4x4 en het ABS moeten na zoveel sec weer uitgaan natuurlijk.
En het rijd echt super!! leuke leuke wagen
OFDEZEDAN