156 1750TS turbo Selespeed Racer

[Michel75]

Je hebt PB!

[Maurizio]

Ja, is Megasquirt!

[Michel75]

Zo, hier even een update op mijn circuitplannen:
Licentie behaald, de 75 loopt met de nieuwe motormanagement en ik heb alvast een kunststof kofferklep op de kop getikt....
Nu het compressorsetje afmaken en daarna verder afstellen...
Ik zag al ronde tijden elders op het forum van 2:04 op zandvoort, dus we kunnen nog wat klussen om die 5 seconden goed te maken...

Nog best wat werk, maar de eerste drempel ben ik over!

[Aernoudt]

Ben heel benieuwd naar de resultaten met de Eaton. Heb daar zelf namelijk best wel oren naar

[Michel75]

Ja, ik ben zelf ook heel benieuwd

[Aernoudt]

Ja, ik ben zelf ook heel benieuwd

[Het-Licht]

Ja is het gelukt met de Megasquirt ? Wat was nu de boosdoener ?

[Michel75]

Pull-up weerstand in ontstekingscircuit welke volgens handleiding erin moest, hoefde er niet in...
Bij meting met de scope bleek dat die het uitgangssignaal verziekte...
Even weggeknipt en doorverbonden, toen was het starten en lopen!

Zaterdag gemeten en gevioold met de compressor in de beschikbare ruimte, maar dat wordt krap.
Waarschijnlijk ook elektronische ontsteking (van een 155 oid) maken, want die verdeler die schuin uit het blok steekt, zit wel erg in de weg...

[NoFear Creations]

Kijk zeer interressant project dit, hoop dat je een soort handleiding maakt om die compressor op een ts te krijgen, want ben dit zelf namelijk ook van plan,
en het zou ideaal zijn als jij met wat foto's enzo, mij(en mede alfisaten) verder op weg zou kunnen helpen.

Veel succes,

[yuri 75 V6]

Verkijk je er maar niet op. Een redelijk ontwikkelde kit voor de V6 is ook al de revue gepasseerd en dat project is uiteindelijk ook op niets uitgelopen. Het is super dat Michel hier aan het experimenteren is en de beelden met ons delt, maar geloof maar geen seconde dat je straks 'gewoon kunt doen wat hij heeft gedaan' aan de hand van wat foto's en tekst. Daar komt echt wel wat meer bij kijken.

[NoFear Creations]

ik bedoel ook niet exact een bouwtekening, maar meer tips, zoals maten van beugeltje, poelies, snaren en slangen...
en op welke punten hij m bevestigt heeft...

[yuri 75 V6]

Zoek maar eens voor de grap in 'Projecten' naar de 75 V6 compressor, dat is al eheel leerzaam als je echt zoiets van plan bent.

[Het-Licht]

Kan je gelijk DIS ontsteking op zetten, is dat zowiezo niet beter af te stellen i.c.m. de Megasquirt ?

En die kompressor kit op die V6, ik vond het maar een raar systeem hoe alles erop zat, zo met die enorme buis rond dat blok enzo. En die kompressor kon geloof ik ook niet verder bij het blok vandaan wat denk mede de oorzaak was dat de snaar er telkens af liep...
En laat Michel maar klooien, hij mag tenslotte toch ing. voor zijn naam zetten, toch ?

[Michel75]

Kan je gelijk DIS ontsteking op zetten, is dat zowiezo niet beter af te stellen i.c.m. de Megasquirt ?

En die kompressor kit op die V6, ik vond het maar een raar systeem hoe alles erop zat, zo met die enorme buis rond dat blok enzo. En die kompressor kon geloof ik ook niet verder bij het blok vandaan wat denk mede de oorzaak was dat de snaar er telkens af liep...
En laat Michel maar klooien, hij mag tenslotte toch ing. voor zijn naam zetten, toch ?

Nee, afstellen met de laptop is eigenlijk hetzelfde, maar het neemt minder ruimte in en de vonk is normaal gesproken wat sterker bij dis-ontsteking.
Ing of niet, klooien kan iedereen natuurlijk

P.S. Voor verdere info over Megasquirt kunnen jullie trouwens kijken op www.megasquirt.info!
P.S.2 Ik zal ook eens een kijkje nemen bij dat V6-compressorkitproject!

[Michel75]

Zoek maar eens voor de grap in 'Projecten' naar de 75 V6 compressor, dat is al eheel leerzaam als je echt zoiets van plan bent.

Heb even gekeken bij dat 75 V6 compressor verhaal...

Wat minpuntjes die mij opvielen:
-dik en lang inlaattraject
-geen intercooler terwijl je voorlangs gaat met een pijp, delta T wordt bij mij al 52 graden...
-standaard computer

Zeg niet dat het mij zomaar gaat lukken, maar zoals dat project wilde ik het nu net niet gaan doen..