Nachtrit 14&15 juli

[Rob75]

Zo net weer onder de mensen.

Was erg leuk zo ´s nachts. Als newbies op puzzzelrittengebied hadden mijn broertje en ik wel wat twijfels of het ging lukken. Uiteindelijk hebben we het heel behoorlijk gedaan (vinden we zelf), ondanks dat we laat vertrokken. Alleen de cirkels rondom Deventer zijn we niet aan toegekomen.

Erg geslaagd de mix van activiteiten. Echt hulde aan de organisatoren.

Volgend jaar weer!

Groet,

Rob (en broertje Jaap)

[WhizzMan]

Dankzij "het bos in gestuurd worden" door Dom-Dom nog wel wilde zwijnen met jonkies gezien, was 't toch ergens goed voor

[JapieGTV]

Rit was echt supertof. De organisatie heeft er echt veel werk van gemaakt. Hulde daarvoor. Wel dik 700 kilometer gereden, met af- en aanrijden uit Rotterdam, maar was het echt waard. Lekker de TB uitgelaten.

Net als mijn broer (Rob75) vond ook ik de mix van routebewegwijzering erg geslaagd. Was pas onze 3de puzzelrit, dus we zijn nog niet zo ervaren.

Het laatste met die kaartjes vond ik echt leuk. Blijkt ineens dat ik best redelijk kan kaartlezen Alleen dat uitzoeken van welk kaartje waar op de grote kaart gezocht moet worden, pfoei. Normaal al niet makkelijk, maar om 1 uur 's nachts een echt zware opgave.

Jammer dat we niet alles hebben kunnen vinden door tijdsnood. (Ook moest ik enorm sch......., maar da's een ander verhaal)

Als het lukt, volgend jaar weer.

[Ivo]

Was weer een echte nachtrit. We hebben ons prima vermaakt. Eerst maar goed de inleiding gelezen, om niet weer dezelfde fout te maken als vorig jaar
Alleen een TomTom kan je beter niet gebruiken om de vragen te beantwoorden. Dat ding stuurt je overal naar toe. Volgens jaar een goed stratenboek aanschaffen!

Alleen de terug reis verliep wat minder. Op de A1 (bijna) geen auto te bekennen, dus mijn rechtervoet werd gestrekt! Maar dat kon ik maar beter niet doen. Met 6500 toeren opeens de olie druk naar 0 bar.
Vervolgens een rood lampje motor sloeg af en de pret was over. Ik denk dat er een drijfstanglager eruit is gelopen. En er zit voldoende olie in (agip 10w40) Maar dat zoeken we volgende week wel uit!















Heren en dame van de organisatie bedankt voor de rit en mooie omgeving met mooie wegen!

[WhizzMan]

Alleen de terug reis verliep wat minder. Op de A1 (bijna) geen auto te bekennen, dus mijn rechtervoet werd gestrekt! Maar dat kon ik maar beter niet doen. Met 6500 toeren opeens de olie druk naar 0 bar.
Vervolgens een rood lampje motor sloeg af en de pret was over. Ik denk dat er een drijfstanglager eruit is gelopen. Maar dat zoeken we volgende week wel uit!

Ik zag jullie nog staan, maar je was niet alleen dus ik ben niet gestopt. Hopelijk komt je bella wel weer op de weg.

[tommaso]

Zo nu ook ik weer in staat ben een verslagje te schrijven bij deze.

Wij hadden een afspraak met twee auto's te Utrecht om vandaar via WIchmond naar de startplaats Brummen te rijden.
Met twee auto's en vier man liep dit uit op een late aankomst op de startplek waar ook nog snel even een stel foto's van de juiste
antwoorden moesten worden voorzien als een soort kwalificatie voor de nachtrit.

Gelukkig slaagden we hier redelijk in. Blijft toch moeilijk van een fotootje een oud model te herkennen.

Daarna de weg op. Hylke reed ook in de mini karavaan mee door gebruik aan navigatrice.
Grappig genoeg was hij de eerste die door had waar we echt naar toe moesten.

Al snel werden we opgeslokt door de nacht en de route met zijn vragen.
Vlakbij Brummen konden we nog wat natuurschoon ontdekken omdat een ree ineens voor de 33 van Jorik langs sprintte.
Ging gelukkig te snel om van te schrikken.

Wie ons wel liet schrikken was Hylke met zijn firepower mobiel.
Hij slaagde erin flinke knallen te produceren en heuse steekvlammen bij stops als hij van vol gas op de rem ging.
Hield gelukkig het wild wat weg in de bossen.

Gedurende de nacht ook nog zwijnen gezien en een fazant met zelfdmoordneigingen net zoals 's morgens de konijnen en duiven.

Zag de nachtrit als een ware 24uurs race en had me dus ook zo voorbereid met allemaal energydrankjes etc.
We waren eigenlijk te druk met de rit bezig om echt vermoeid te raken. Dat kwam in het restaurant na afloop pas.

Als mijn eerste nachtrit was het een fantastische belevenis die vast op mijn agenda voor de komende jaren komt .

[japio]

[quote="Ivo"]Was weer een echte nachtrit. We hebben ons prima vermaakt. Eerst maar goed de inleiding gelezen, om niet weer dezelfde fout te maken als vorig jaar
Alleen een TomTom kan je beter niet gebruiken om de vragen te beantwoorden. Dat ding stuurt je overal naar toe. Volgens jaar een goed stratenboek aanschaffen!

Alleen de terug reis verliep wat minder. Op de A1 (bijna) geen auto te bekennen, dus mijn rechtervoet werd gestrekt! Maar dat kon ik maar beter niet doen. Met 6500 toeren opeens de olie druk naar 0 bar.
Vervolgens een rood lampje motor sloeg af en de pret was over. Ik denk dat er een drijfstanglager eruit is gelopen. En er zit voldoende olie in (agip 10w40) Maar dat zoeken we volgende week wel uit!


Dus toch, je reed ons redelijk vlot voorbij op de A1 (75 groen) en ineens schoof je de vluchtstrook op. Wilde nog stoppen maar ging er vanuit dat je hoge nood had of zo.
Hoop dat de schade meevalt en dat je weer snel op weg kan.

Gr Jaap

[Ivo]

Dus toch, je reed ons redelijk vlot voorbij op de A1 (75 groen) en ineens schoof je de vluchtstrook op. Wilde nog stoppen maar ging er vanuit dat je hoge nood had of zo.
Hoop dat de schade meevalt en dat je weer snel op weg kan.

Gr Jaap

Toen ik langs schoof wou ik de afrit halen! Dat lukte alleen net niet. Maar we waren met 2 auto's. Dus de auto naar een veilige plek getrokken.

Iemand nog suggesties tips. wat ik het beste kan doen. De motor gaat wel uit elkaar. Maar laten reviseren of een ander blok opzoeken

[WhizzMan]

Iemand nog suggesties tips. wat ik het beste kan doen. De motor gaat wel uit elkaar. Maar laten reviseren of een ander blok opzoeken

Ik zou een ander QV blok zoeken en dat even reviseren. Dit blok heeft waarschijnlijk alle lagers rot nu, dikke kans dat je ook moet gaan honen en overmaat zuigers er in etc. Met wat geluk heb je dat andere QV blok voor een paar honderd euro en veel minder kosten bij revisie, zodat je goedkoper uitkomt dan dit blok laten reviseren en nog steeds een goed gereviseerd blok als eindresultaat.

[paulson]

Zoo nou nog steeds een beetje naweeen van de heftige nacht, maar dat hoort er allemaal bij.

Het was weer super dik, en dit jaar zat het weer een beetje mee, dus kon het gas er op sommige stukken echt goed op, wat ook bleek toen we als eerste bij de tussenstop aankwamen.
De tweede helft van de rit was ook heel leuk, met een aantal zeeeeer snelle stukken, waardoor de vragen een beetje kwamen te vervallen, maarja het gaat om de lol.
Na de stempel gehaald te hebben kwamen we weer terug bij afslag 22, waar nog steeds niemand was geweest, hadden we dan echt zo hard gereden? we hadden 5 uur de tijd voor alle plaatjes, maar dat was zelfs te kort, de helft hebben we gedaan. En de punten die we konden vinden, konden we het antwoord op de vraag niet vinden?

Wel nog ff schikken bij afslag 22 dat de 145 niet zo heel bar meer liep na het starten, beetje ploffen en gekkigheid. Uitgezet en alle stekkers van de ontsteking gecontroleerd, niks was te zien. nou dan maar starten en ff een stukkie rijden, en er was niks aan de hand, vreemd maargoed hij doet het nog.

Wel balen dat ivo pech kreeg maargoed, heeft de 145 ook weer een heldendaad verricht door hem ff weg te slepen.

Volgend jaar zeker weer van de partij

@ivo, je QV-tje sleutelen we wel weer in mekaar

[Ron@ld]

Fijn om te horen dat iedereen een leuke nacht heeft gehad. Wij hebben als organisatoren ook een hele leuek nacht gehad. Bedankt voor jullie deelname en gezelligheid!!


De uitslag van de rit:

Pos Equipe Naam
1 28 Dankert
2 21 Hagendoorn
3 32 Dekker
4 33 Van Eck
5 27 Goos
6 17 Gandini
7 14 Schotpoort
8 39 Vlot
9 38 Rijpma
10 10 Hol




Nu nog even de antwoorden:

Opwarmertje:
Foto 1 Guilietta sprint
Foto 2 2000 Spider
Foto 3 2600 Berlina
Foto 4 Guilietta sprint speciale
Foto 5 Junior Zagato
Foto 6 1900 Super Sprint
Foto 7 6C 2500
Foto 8 Guilietta sprint speciale
Foto 9 33.3 Daytona
Foto 10 6C 2500

Deel 1:
Vraag 1 Romantische Engelse
Vraag 2 Schuurman
Vraag 3 Speed
Vraag 4 Winterswijk en Vorden
Vraag 5 Hole 3
Vraag 6 2 gezichten
Vraag 7 3 uur
Vraag 8 Alnus glutinosa
Vraag 9 1989 dus 18 jaar
Vraag 10 Lodewijk XIV
Vraag 11 323 km
Vraag 12 In de weide
Vraag 13 Suideras
Vraag 14 Niet
Vraag 15 0 (Nul)
Vraag 16 8
Vraag 17 Varln
Vraag 18 4 torens
Vraag 19 1795


Deel 2:
Vraag 20 Middachter Allee
Vraag 21 Middachten
Vraag 22 1 schaap. De rest ligt
Vraag 23 Trolley bussen
Vraag 24 Ongeveer 282 jaar
Vraag 25 Emma pyramide
Vraag 26 Terlet en Deelen
Vraag 27 Opvallen
Vraag 28 Automatische ontluchting
Vraag 29 Registerdag
Vraag 30 (Elektra) draden
Vraag 31 De navigator
Vraag 32 De Poll
Vraag 33 7,4 km
Vraag 34 25 m
Vraag 35 8
Vraag 36 6
Vraag 37 1885-1917 = 32
Vraag 38 1
Vraag 39 8
Vraag 40 1 km
Vraag 41 Frans leerkes
Vraag 42 Torenpret
Vraag 43 12-apr-45
Vraag 44 Plaquette op de Spinix Hangar
Vraag 45 Camping 't Spoek
Vraag 46 Bruggelen
Vraag 47 fles (Gerritsflesweg)
Vraag 48 achtkante bovenkruier met stelling
Vraag 49 Posterenk
Vraag 50 Blikopener
Vraag 51 Bervoets kleding
Vraag 52 Alright taxis
Vraag 53 Boekenbus
Vraag 54 Hella S. Haesse

[Frits]

Ronald en Seekle (en de andere helpers) bedankt!
Ook wij hebben ons wederom vermaakt. Het ging stukken beter dan verleden jaar en dat kwam niet alleen door de ontbrekende mist...

Onderweg ook nog het volgende gezien:
4 kamikaze katten (van die beesten die net voor je auto springen en wonderbaarlijk de overkant van de weg halen)
een vos
een boze kasteel heer van Huize Vorden (goh wat was die kerel chagrijnig)
twee politie agentes die vroegen wat we zochten en wat raar opkeken toen we vertelde dat we bezig waren met een puzzelrit. Eén wist zeker dat er verleden jaar een EU top gehouden was bij de Wipselberg... vertrouw nooit de politie, zeker niet als ze blond zijn

De uitslag van de rit:

Pos Equipe Naam
1 28 Dankert
2 21 Hagendoorn
3 32 Dekker
4 33 Van Eck
5 27 Goos
6 17 Gandini
7 14 Schotpoort
8 39 Vlot
9 38 Rijpma
10 10 Hol

Kunnen jullie het aantal punten bij de nummer 10 doorgeven? Dan weet ik hoeveel ik nog moet oefenen voro een top 10 notering (ik had 24 driekwart punt )

[Alfistroel]

was startnummer 2 laatste of enelaatste

[Ron@ld]

was startnummer 2 laatste of enelaatste

Jullie waren 16e van de 44 deelnemers. Ging blijkbaar beter dan jullie hadden verwacht

[Alfistroel]

was startnummer 2 laatste of enelaatste

Jullie waren 16e van de 44 deelnemers. Ging blijkbaar beter dan jullie hadden verwacht

ik ben verbaasd!