Flandrienrit in Gent 05.08.2007 *** FOTO'S ***

[Anke]

En een 6c 2500 Trossi bekt ook veel lekkerder als Sei C Duemillecinqecento Trossi, niet dan?

Yep, want het is 'duemilA'

DuemiLLa met 2 ellen!

Edit: nog maar een beetje...

[Alessandro]

En een 6c 2500 Trossi bekt ook veel lekkerder als Sei C Duemillecinqecento Trossi, niet dan?

Yep, want het is 'duemilA'

Te lang geleden, te weinig oefening.
Wie KAatST kan de bal verwachten.

@SPIDERVELOCEDE1750: Maar natuurlijk!

[dibro]

Edit: nog maar een beetje...

Komt goed....
Hier kun je nóg meer puzzelen in Gent

En je hoeft geen KAStdeur uit de scharnieren te halen...

[Alessandro]

En een 6c 2500 Trossi bekt ook veel lekkerder als Sei C Duemillecinqecento Trossi, niet dan?

Yep, want het is 'duemilA'

DuemiLLa met 2 ellen!

Dan had ik het dus net zo goed of fout als Hans. meevaller!

[Dinky Boy]

Yep, want het is 'duemilA'

DuemiLLa met 2 ellen!

Dan had ik het dus net zo goed of fout als Hans. meevaller!

Schande! Hoe heet het clubblad van de VARLN ook al weer? Nou? Hm? Tsk, tsk, tsk...

[Anke]

Schande! Hoe heet het clubblad van de VARLN ook al weer? Nou? Hm? Tsk, tsk, tsk...

'kzou het niet weten ik ben alleen lid van Scarb

[dibro]

Schande! Hoe heet het clubblad van de VARLN ook al weer? Nou? Hm? Tsk, tsk, tsk...

2000

[Anke]

Ik denk dat Dink en de VARLN samen maar eens een vakantiecursusje Italiaans moeten volgen

Geen paniek. Het is verandert.

oooooooooooh Spider is met een i hoor claaz

[alfaromeocars]

Schande! Hoe heet het clubblad van de VARLN ook al weer? Nou? Hm? Tsk, tsk, tsk...

'kzou het niet weten ik ben alleen lid van Scarb

[AR-jan]

Heeehallo Alfisti,

't Was even zoeken hoe het werkt, maar ik geloof dat het is gelukt om ook mijn fotootjes van de prachtige Flandrienrit on-line te zetten en dat via dit berichtje kenbaar te maken.
Klik hier om ze te zien.

Organisatie: prima roadbook, mooie route, leuke vragen. Reuze bedankt!!! Het zou zonde zijn om deze talenten en opgedane ervaringen niet nog eens te benutten (hint )...!!!

Groeten!
Arjan

[SPIDERVELOCE1750]

Heeehallo Alfisti,

't Was even zoeken hoe het werkt, maar ik geloof dat het is gelukt om ook mijn fotootjes van de prachtige Flandrienrit on-line te zetten en dat via dit berichtje kenbaar te maken.
Klik hier om ze te zien.

Organisatie: prima roadbook, mooie route, leuke vragen. Reuze bedankt!!! Het zou zonde zijn om deze talenten en opgedane ervaringen niet nog eens te benutten (hint )...!!!

Groeten!
Arjan

Hey ARjan .

Heel erg bedankt voor je complimenten . We blijven er nog steeds een beetje van blozen .

Was jij er met de 156 ?

BTW : In de openingspost van dit topic staat er een overzicht van alle foto-albummekes en ook de oplossingen op de puzzelvragen .

Ik zet je klein doch fijn albummeke erbij .

Zeker tot de volgende !!!

[AR-jan]

Was jij er met de 156 ?

Ja, dat waren wij. De 156 is een SW Grigio Metallico, die met NL-kenteken en 2.0 JTS in het vooronder.

Ik zal me, als Newbie, in het café van dit forum binnenkort even voorstellen.

[SPIDERVELOCE1750]

Was jij er met de 156 ?

Ja, dat waren wij. De 156 is een SW Grigio Metallico, die met NL-kenteken en 2.0 JTS in het vooronder.

Ik zal me, als Newbie, in het café van dit forum binnenkort even voorstellen.

[cor]

Ik wel gelukkig, maar ik begreep dat de zalm ( die kennelijk uit de Maas gevist was ) 1 persoon s `nachts behoorlijk zijn nachtrust heeft afgenomen. ( nee, ik noem geen namen hoor Cor. )

hehehehe, heb alles goed doorstaan hoor, na een week op het Friesche water is die zalm wel weggespoeld... . Jij nog 90 maal bedankt voor de 'verkoeling'

die zalm kwam toch uit de Leie?, was de laatste vermoed ik...

[Brul(tm)]

Blok van de Q klinkt beetje vreemd sinds gisteren, dus daar durf ik geen toertocht mee te rijden....

Oorzaak is zo goed als bekend
Naast het losgetrild zijn van de claxon, welke op een wel heel vreemde plaats gezet was.....
De oorzaak zit in een lekke pakking van de uitlaat van de turbo. Waarschijnlijk een gevolg van de laatste aanpassing met de huidige downpipe
Dus niets aan de hand en een hoop zorgen om niets

Groetjes,
Marc