Stefaan tractie is echt niet super, daarom is het misschien beter de camera de volgende x wat verder naar achteren te plaatsen zodat je de bewegingen van de auto en de stuurbewegingen beter kunt zien want die waren niet gering
Verder moest ik ook erg gedoseerd op het gas gaan, anders lig je er meteen naast!
Mensen die wel eens in de regen op de Nordschleife hebben gereden zullen dit kunnen beamen.
Het lastigste is dat je verschrikkelijk veel veranderingen qua grip hebt in een rondje en daarbij is het zo dat echt geen rondje hetzelfde is qua grip.
PK's weet ik niet, het is een 3.5 met nogal wat modificaties dus zal 230 a 240 zijn maar dat is een schatting!