Diagnose software

[SanderQV]

@dvermaat
Wat betreft de 3-polige alfa-kabel, heb ik sterk het idee dat dit alleen een kabel is en er dus geen elektronica inzit. Als dat het geval is, werkt die dus alleen in combinatie met een nog een stukje elektronica (bijv. de interfaces op dezelfde site?). Zeker weten doe ik dat dus niet. De extra rode draad aan de kabel is waarschijnlijk bedoeld voor +12V. De 3-polige connector bevat namelijk de k- en l-line en massa, maar geen +12V die een interface nodig heeft. Staat dat niet ergens in de documentatie?

Sommige van de interfaces die meerdere protocollen ondersteunen kunnen soms ook in een "KKL-mode" gezet worden. Dat zou dan wel weer met mijn software samen kunnen werken. Heb er zelf een van obd-diag.com waarbij dat ook via usb werkt .

Groeten, Sander.

[dvermaat]

Er zit inderdaad geen interface in, ik zal eens kijken of het in samenwerking met de elm 327 kan ofzo
die komt morgen of woensdag binnen.
Bij de kabel zat verder niks, bij de elm zit wel het een en ander.
Mocht het niet werken dan snor ik nog wel ergens een interface op denk ik
Ik moet en zal het toch werkend krijgen.

Ben ICTer en auto freak dus ik ga dit onder de knie krijgen...

[Richard]

@dvermaat: Al nieuws? ben erg benieuwd

[dvermaat]

Er is nieuws in die zin dat ik voor de Alfa inderdaad een losse interface nodig heb met 2 seriele aansluitingen zoals sander al aangaf

Daarnaast heb ik de ELM ook nog niet werkend omdat ik blijkbaar de juiste software niet heb ( al tig pakketten geprobeerd)
Op dit moemnt ben ik een stuk over de opzet van can aan het lezen om te kijken wat ik over het hoofd zie

[GiuliaReis]

Adapters, volgens mij zou zoiets voldoende moeten zijn in combinatie met

deze kabel



en zelf maken:

Connector



Technical Specification:
OBDII Plug: J1962 16-Pin Male (to Car)
Weight : About 35g
Color : Black
OBD2 Connector Pinout
PIN 1 - Manufacturer's discretion
PIN 2 - SAE J1850 Line (Bus +) *
PIN 3 - Manufacturer's discretion
PIN 4 - Chassis Ground
PIN 5 - Signal Ground
PIN 6 - SAE J2284 (CAN High) *
PIN 7 - K Line of ISO 9141-2 & ISO/DIS 4230-4*
PIN 8 - Manufacturer's discretion
PIN 9 - Manufacturer's discretion
PIN 10 - SAE J1850 Line (Bus -) *
PIN 11 - Manufacturer's discretion
PIN 12 - Manufacturer's discretion
PIN 13 - Manufacturer's discretion
PIN 14 - SAE J2284 (CAN Low) *
PIN 15 - L Line of ISO 9141-2 & ISO/DIS 4230-4*
PIN 16 - Unswitched Vehicle Battery Positive

Of rippen:

Adapter voor OBDII Socket: J1962 16-Pin Female (from interface) 2+2 Interface Sockets for diagnostic port.

K&L adapter



naar:



Deze jongens leveren de usb variant:


toch? Nu nog een goedkopere leverancier zoeken...

[SanderQV]

Op een poolse site heb ik in iedergeval een adapter kabel voor de 16 polige OBD2 naar 3 pins Fiat connector gevonden plus nog wat andere kabels. Maar dit moet ook wel ergens anders te krijgen zijn lijkt me.

Ondertussen is er ook een nieuwe iets verbeterde versie van UniDiag voor het kwp2000 protocol, zie ook autos.groups.yahoo.com/group/UniDiag/. Eventueel ook hier te downloaden.

Ciao, Sander.

[Stef33]

Ik was laatst op zoek naar een losse OBD2 connector (wat zijn die krengen duur zeg) en dit was de goedkoopste in NL die ik kon vinden, staan ook meer goedkope kabels etc. op:

http://www.pagershop.nl/index.php?cPath=104_153

Let op: De OBD2 naar RS232 (en ik denk ook de andere) is volgens mij alleen een verloopkabel naar DB9 en dus geen interface! Je moet deze dus aansluiten op een interface die weer een DB9 connector heeft en de RS232 in de naam is dus nogal verwarrend.

Ik heb (nog) geen ervaring met deze winkel, dus kan er verder geen uitspraken over doen.

[marc7eleven]

Nog eens een hele studie gemaakt van dit topic en flink gegoogled...

Voor mijn 75v6 QV heb ik nodig als ik plug & play aan de slag wil:

deze http://www.ecufix.com/shop/index.php?ma ... cts_id=181


en

deze http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=en& ... prodid=189


Of ik moet de eerste rippen, en aan zo'n losse driepolige alfa/fiat stekker zien te komen. Maar die vind ik echt helemaal nergens. En anders die converteerstekker erop en dan zon driepolige stekker (maar waar vind je die nu los).

Sorry Sander, je hebt volgens mij iets heel moois gemaakt, popel om het te kunnen testen, maar ik vind het alleen moeilijk om de juiste spullen bij elkaar te vinden. Of kan je die alfastekker ook gewoon ombouwen onder je motorkap met die converteerstekker? Misschien is dat wel de slimste oplossing?

[GiuliaReis]

Sorry Sander, je hebt volgens mij iets heel moois gemaakt, popel om het te kunnen testen, maar ik vind het alleen moeilijk om de juiste spullen bij elkaar te vinden. Of kan je die alfastekker ook gewoon ombouwen onder je motorkap met die converteerstekker? Misschien is dat wel de slimste oplossing?

Dit is wel heel kort door de bocht (om het zachtjes uit te drukken), je hebt geen benzine en je wilt toch rijden .....

Fiat kabeltje voor conversie van ODB2 naar K&L lijn en verder inventief zijn. Ik zou niet de Alfa diagnose connector er af knippen.
Misschien moet je wel eens een keer naar de dealer toe om de ecu uit te lezen

[newsgroupalfaromeo]

Op E-Bay worden de Fiat 3-pin naar OBD verloopjes aangeboden voor een paar euro. KLIK

Ik heb er zelf zojuist ééntje besteld voor EUR 4,99 maar daar komt nog wel EUR 12,99 verzendkosten bij.

[marc7eleven]

@Giuliareis: OK, daarom leg ik de vraag hier even voor Trouwens, naar de dealer toe...pffff, luchtmassameter niet standaard, dat wordt al leuk, afgezien van het uitschakelen van de kat (open loop) enz.

@newsgroupalfaromeo: Super, ik had het al geprobeerd, maar mij lukte het niet om dit lijstje te vinden!

[marc7eleven]

Trouwens nog even onder de kap gezocht naar die diagnosestekker, maar nog niet zo 1,2,3 gevonden... Waar zou ie normaliter moeten zitten?

[newsgroupalfaromeo]

als je de diagnosestekker zoekt bij een 75, dan kun je die vinden bij het voeteneind aan de bijrijderszijde.

[marc7eleven]

OK, naast de motronic computer. Thanx!

[wvc]

heb Jtd '99 , met twee diagnose stekkers links en rechts met drie polen (Fiat).
(hoeft er maar 1 aangesloten worden ( welke ))
en/of bestaat er een kabel van OBD2 naar 2 Fiat connectors?
en met welke software is deze(fout codes ) te resetten?