APK op een kratje bier.. VERKOCHT

[reijnaje]

Zo, weer terug van vakantie. En weer een ochtend kunnen lassen. Dit keer de linker dorpel verder afgemaakt. Eerst wat slijpwerk om van de roest af te komen, meteen een mooie gelegenheid om de binnenkant te inspecteren. Zag er verbazend goed uit, dus als het laswerk klaar is goed behandelen om te zorgen dat het goed blijft. Vreemd is het ook dat de meeste roest aan de bovenkant van de dorpel te vinden was, terwijl water toch het laagste punt hoort op te zoeken )




En weer dicht:


Buiten dit gat nog 2 plaatjes erin (in tegenstelling tot de rest niet erop dus ):


Nog wat plamuur erop en dan lakken maar (vlakgeslepen lasnaad lijkt nog vrij dik op de foto maar in het echt valt het mee):

[reijnaje]

Zo we zijn weer een stapje dichterbij het einde.

Inmiddels wel een stapje verder als het oorspronkelijke doel "APK op een kratje bier". Ook de roest rond de tankdop maar weggeslepen en stukje ingelast. Volgens mij heb ik alle slechte plekken wel gehad nu

Onder de kap kwam ik nog verschillende canvasleidingen tegen, nadat ik de vastgeroeste slangklemmen had weggevouwen vielen ze zowat uit mekaar, was wel nodig die te vervangen dus. Alle koelslangen en brandstofslangen onder de kap zijn nu vers.

De heen en retourbrandstofleidingen onder de auto zagen er zo uit:


Daar ga ik dus ook maar nieuwe voor halen.

De beziende tank zit er inmiddels ook weer onder, ook daar natuurlijk alle flexibele leidingen ververst.

Verder heb ik de bougiekabels vervangen door nieuwe en zit er een splinternieuwe accu in.

Nu de bodem nog tectyleren, gelaste stukken strak maken en spuiten en alle gedemonteerde zaken weer monteren en werkend krijgen...

[reijnaje]

Zo, het gaat nog steeds de goede kant op.

Nog even wat laswerk, voor een 33 type 1 / 2 rijder geen onbekende plekken (zowel links als rechts):


Maar ook die is weer strak en staat in de primer:


Net als andere delen, hier zat een deuk (zie pagina 1):


Hier zat ooit de voor een 33 gebruikelijke roest:


Op de motorkap zaten redelijk wat putjes door steenslag:

[reijnaje]

De kofferbak staat in de bodyschutz:


Achterpaneel ziet er ook weer fris uit:


De onderkant is witte (overschilderbare) bodyschutz, de bovenkant primer.

[reijnaje]

En de dorpel is ook weer een geheel:

[Marley164]

Ziet er allemaal goed uit , altijd mooi om te zien dat er nog wat wordt gedaan om de steeds zeldzamere 33jes te behouden

[Alessandro]

De laatste loodjes!

[WhizzMan]

Die band roest nooit meer!

[sprint88]

Lekker bezig?

Jij bent pas lekker bezig
Wordt weer een geweldige 33 dat kan niet missen
ziet er weer lekker strak uit

Ga je dit ook zelf in kleur spuiten ?

grt rogeralfa

[Alfistzmeer]

gaaf! R-E-S-P-E-C-T!

Tot nu toe vooral met de carressorie bezig geweest (niet zo'n klein beetje ook!!) en de remmen las ik, motortje loopt prima?

Nogmaals, erg gaaf!

[reijnaje]

@sprint88: Ja! Helaas was het kleur nummer onbekend. Dus even de spoiler afgegeven om de kleur te laten doormeten. Gister aan het eind van de dag kreeg ik een telefoontje dat de verf klaar stond. Dus helaas zijn we daar niet meer aan toegekomen. Hopelijk volgend weekend...

@Alfistzmeer: Inderdaad, koetswerk had de meeste aandacht nodig. Motortje liep in ieder geval toen ik hem kreeg, maar heb er nog maar een paar honderd meter mee gereden. Binnenkort zullen we echt weten hoe het blok en versnellingsbak zijn.

[chopmax]

Nu snap ik waarom mensen nog steeds een abbonement hebben op een krant.

[giulietta nero]

geweldig om te zien, wat een werk zeg, maar wel een vakman bezig , leuk om te volgen suc6 ermee

[reijnaje]

En voor de geïnteresseerden. Het kleurnummer blijkt AR 250 Verde Reseda metallic te zijn.

[reijnaje]

De eerste kiekjes van de nieuwe lak:





Staat nu uit te harden in de garage met de kachel op 30 graden. Morgen de kranten er vanaf en het interieur wat schoonmaken, kofferbak bekleding er weer in enzo. Als de lak uitgehard is volgt het opbouwen en nieuwe foto's...