ALFA CLUB FORUMCAFE, voor een hapje, drankje en geouwehoer

[AlfettaOwner]

Hee een ROOD konijn

[@lfa@lgra]

RC is blauw met oranje toch??

[Alfa-Corazon]

Grappig....
Lijkt ook nog.

[Alessandro]

Grappig....
Lijkt ook nog.

[img]

Een echte (gepelde) pinda!

[Roeltje 164]

hihihihi een pinda...

[dibro]

Hee een ROOD konijn

Hier, een rooie pinda:

[SPIDERVELOCE1750]

Grappig....
Lijkt ook nog.

Schitterend Roy

[Dinky Boy]

Grappig....
Lijkt ook nog.

Een echte (gepelde) pinda!

Welnee, die ziet er zo uit:

[Roeltje 164]

Grappig....
Lijkt ook nog.

Een echte (gepelde) pinda!

Welnee, die ziet er zo uit:

HAHAHAHAHAHAHAHHAAHHAAAH EEN GEPELDE PINDA

[Alfa-Corazon]

Ha ha ha....
Klopt redelijk, alles het censuur gedeeltje is VEEEEL te klein.

Ik vind trouwens alle afbeeldigen wel lijken.
Misschien iets voor het smoelenboek?

[pepijn]

damn man hoe gaat ie hier? bloody hell, is allemaal beter gelopen dan ik dacht. De opbrengst van dit kroegie is nu echter wel opgedroogd. is al weer een paar maanden geen ruk te doen dus moet ik maar weer eens even de boel nieuw leven in blazen want er moet binnenkort aan de Bertone begonnen worden

wat zegt u??

aha, jullie willen weten waar ik al die tijd geweest ben. Nou heeuu thuis en op m'n werk. Ik dacht met een Jap van het gesleutel af te zijn maar niks is minder waar. De Bertone staat dus nog steeds stil op restauratie te wachten omdat de EVO al mijn tijd & middelen opslurpt op het moment (en voornamenlijk benzine )

tja. heu, wat dan precies nou het begon hiermee:



edit 19-12-2007: 22:53

owww nee wacht ff toen was ik dronken, het begon hiermee:



toen kwamen we onderweg dit nog ff tegen en toen wist ik meteen wat ze met stofzuiger op wielen bedoelden:



Toen wilde ik wel eens een paar dingen weten over wat er nu precies onder de kap gebeurd:



en tja gummen moet veilig:





330pk (geschat vermogen pas 12 januari a.s. weet ik het zeker, rollenbanken met de LEC (Lancer EVo Club ) heeft wat meer nodig als standaard gemonteerd materieel dus is vervanging geregeld:



En tja iedere keer winter voor zomerbanden wisselen op dezelfde velg is zo'n gedoe dus komen deze er voor de zomerset op:



Maar maak je geen zorgen, zelfs een Jap verbruikt wat olie (in de vorm van damp heb ik me laten vertellen, niet dat ik er verstand van heb maar het staat wel cool die ene keer in het jaar dat de moterkap open moet ) dus een mooie oil catch can hoort er gewoon bij:



voor de technici



en ik zou het bijna vergeten, maar af en toe (iedere 350 kilometer) moet ik stoppen om te tanken dus deze zijn icm Ferodo 2500's onmisbaar:



Nu nog een setje Intraxen en zijn we klaar met de EVO en ik kan mijn tijd in de Bertone gaan steken. In de tussentijd zou ik willen zeggen..............


Ober doe mij nog een rondje van de zaak

[Giulia2000TS]

He PEP! Long time no see...... Je bent nog officieel gespot deze zomer. Ik reed richting Venlo naar vakantieadres en jij draaide net de snelweg op in je grijze strijkijzer. Erg cool apparaat. Maar goed te horen dat je je bertje nieuw leven gaat inblazen. Mooi voornemen? Borrelpraat? Of werkelijkheid? Ik hoop op het laatste! Mooi man.

[pepijn]

Zeker geen borrelpraat, absolute werkelijkheid. Alleen heb ik het eerlijk gezegd wel op lange baan geschoven omdat het goed moet gebeuren. De Bertone staat op het moment net ff te ver weg om er iedere dag naar toe te rijden en er een paar uurtjes per dag aan te werken. De Bertone is me ook teveel waard om er ff snel mee aan de slag te gaan. dus ff op de lange termijn planning maar word zeker geen never finished half restoration & nu te koop project. Die komt blinkend en brullend weer uit de stalling.

Heb wel een Jap gekocht maar het Alfa hart zit nog op dezelfe plek

[Dinky Boy]

Kijk er naar uit. Jouw koplampjes in mijn stofwolk staan me nog altijd helder voor de geest

[Grietje]

Het is geen Alfa, maar wel Italiaans, en mijn146 blijf ik privé rijden