** Alfa Romeo Miniaturen **

[Dinky Boy]

Nou ja zeg....

Kom je zomaar je eigen foto's tegen op eBay. Bij een Italiaanse boef die durft te beweren dat de CC-90 zeldzaam ('raro') is terwijl deze net is verschenen in de kiosken.

[Alfavaganza]

Als je het de moeite waard vindt kan je een aanklacht bij eBay indienen. Zomaar andermans foto's gebruiken mag niet.

Dat RAR SELTEN RARO ULTRA-RARE irriteert me. Sommige verkopers noemen idd alles zeldzaam. Gloednieuwe modellen, maar bijvoorbeeld ook Bburago 1/18 Monza's, Minichamps die bijna wekelijks worden aangeboden, de witte Auto Art GTV waar er gemiddeld 10 tegelijk van op eBay staan... Laatst een verkoper nog die een 2600 SZ van Glamour aanbood. "ULTRA RARE". Intussen kan je hem nog gewoon nieuw bestellen bij Tron. Als je je spullen wilt verkopen op eBay, doe het dan eerlijk.

[Duc]

]
*) Gaat er nog iemand van hier?

denk dat ik het niet ga redden Hans
Had je de pelisie sudjes al binnen?

[Dinky Boy]

Had je de pelisie sudjes al binnen?

Yep, 1 Polizia, andere zijn nog onderweg. De vaste leverancier had nogal zitten blunderen bij de verzending. Heb nu wel een Polizia 90 over.

@Alfavaganza: ik vind het gebruik van mijn foto's geen probleem als dat op forums gebeurt in het kader van het geven van informatie. Als dat ten behoeve van verkoop op eBay (MP, Yahoo auctions, etc.) gebeurt vind ik dat wel brutaal. Ga er verder geen echt probleem van maken.

[Dinky Boy]

Bovenstaande kenden we toch al? Jaaaa... Neeeee....

DeAgostini deed 'm eerder al in Carabinieri-uitdossing verschijnen in de betreffende reeks. Nu dus als Polizia-besteller. Dat wil zeggen: 'nu' op eBay, op 28 februari 2008 pas in Italië.



Deze lijkt iets meer grijs van tint te zijn, verder is de plaatsing van de antenne anders. De achterzijde is niet de sterkste kant. Er zitten tussen de diverse Promiscua-brouwsels aardig wat verschillen, maar het model moet kennelijk op deze lijken. En dat doet ie niet echt goed. En zie ik daarbinnen nou een zwevende hoedenplank?



Furgonata is afgeleid van Furgone dat bestelwagen betekent (de F in F12). Een tot bestelwagen omgevormde personenauto dus.

[Alfavaganza]

Van wat ik van de foto's heb gezien ziet de van De Agostini er wel heel wat beter uit. Die ben ik laatst misgelopen op eBay... gewoon vergeten een behoorlijk bod uit te brengen voor hij afliep

[Dinky Boy]

Van wat ik van de foto's heb gezien ziet de van De Agostini er wel heel wat beter uit. Die ben ik laatst misgelopen op eBay... gewoon vergeten een behoorlijk bod uit te brengen voor hij afliep

Hm, zoiets overkwam mij gisteren. Even te druk met andere zaken bezig...



Vond 'm wel leuk. Zeker omdat het geen fantasiemodel is. 155 van de Gendarmeria van San Marino:



Een 'fout' is natuurlijk de oude carro, terwijl het voorbeeld een widebody is, maar dat is de verbouwer niet te verwijten. In dit geval pakt de fout op het basismodelletje van DeA, het verchroomde hart in de grille, dan wel weer gunstig uit.

Ging weg voor €25.

[KAS]

Mijn laatste aanwinst, een 33 van Bburago.

[Gerrets]

http://www.snuffledopple.com/1970-alfa- ... -2184.html

Weet niet of deze al bekend is?

hier zijn er ook wat verkrijgbaar even naar beneden scrollen

http://www.mafma.com/liste.php?Marque=A ... &motsclef=

Gr Tom

[Dinky Boy]

Weet niet of deze al bekend is?

Had je in de index kunnen zien. Pagina 1.

[Salquenen]

http://www.snuffledopple.com/1970-alfa- ... -2184.html

Weet niet of deze al bekend is?

Gr Tom

$108.20

Worden ook op Ebay aangeboden voor aanzienlijk minder !
Heb de mijne net 2 weken binnen...

[Gerrets]

Mooi exemplaar

gr Tom

[Alfa_Japan]

Een 'nieuwtje' van Progetto, de duizendste sticker/kleur variant op het oude bestaande model van de Giulia GT. Deze is gemaakt t.b.v het 40 jarig jubileum van de Giulia GT. Helaas nog immer de zeer matige kwaliteit die we gewend zijn van Progetto.

[Alfa_Japan]

Van Carpin models een variant op de reeds bestaande Giulia GTA Gr5 auto. Deze uitvoering heet toepasselijk 'Quadrifoglio'

[Dinky Boy]

Gisteren (zaterdag24/11) lekker NAMAC beursdagje gehad. Omdat ik er zelf ook met een tafeltje stond 'moest' ik vroeg van huis. Voor het publiek gaan de deuren om 10 uur open, voor tafelhouders al om 8 uur. Een beetje op tijd aanwezig zijn is raadzaam vanwege het eeuwigdurende parkeerprobleem daar. Steeds honderden meters heen en weer lopen met je dozen en kratten, dat wil je niet. Dus 6:15 uur in de auto, joepie, het is weekend....

De beurs is in het Euretco gebouw in Houten, dit maal drie grote zalen vol. Bijna net zo groot als Auto Moto Italia dus, alleen het kleine 'kunstenaarszaaltje' tussen de zalen 2 en 3 en het bovenverdiepinkje waren niet gevuld met 100.000den autootjes, motorfietsjes, onderdelen, folders en een enkele miniatuur bouwkraan of trein.

Het was behoorlijk druk, ook al was dat aan de verkopen niet echt te merken. De buren rechts, een bedrijf dat daar altijd staat met 5 of 6 meter 1:18 modellen, tot 1,5 meter hoog opgestapeld hadden dezelfde ervaring. De buren links? Tja, het was een bijzonder horkerig echtpaar dat het gepresteerd heeft niet op mijn 'goedemorgen' (2x) te reageren en de gehele dag alle contact te vermijden afgezien van 'dat is onze stoel'. Meneer was al een uur weg en bleef nog een uur weg, maar mevrouw moest de stoel moest veilig stellen. Later begreep ik ook waarom, ze hebben de rest van de dag alleen maar achter de tafel zitten hangen. Veel hebben ze niet verkocht. Gek hè?

Was toch niet ontevreden over de verkopen, een vorige keer had ik amper de reiskosten en de tafelhuur terugverdiend. Dit keer waren met name de Fabbri's in trek.

Mijn eigen aankopen:



De 2600 Spider keek ik al een tijdje naar uit. De 159 racecontrol was eigenlijk niet de bedoeling. Even de bestelling van iemand anders verkeerd onthouden (moest de 159 Superbike pacekar van M4 zijn, die er nog niet was), dus dan maar in de eigen collectie opgenomen. Mooi is-ie in ieder geval wel, op één detail na:



Het hele model ziet er tot in de puntjes verzorgd uit, behalve de achterbumper waarvan de passing associaties oproept met de ARS modellen.

Wel een prachtig detail, de twee 'vette' uitlaten: