Ervaringen met EPS?

[Rcc]

Ik zou ook voor de madeno gaan

Hier een filmpje van een 155 met madeno pijp

http://www.youtube.com/watch?v=ALCkj6ULOu0

Groeten

Robin

[Roeltje 164]

http://www.skytune.com/

[Alfistzmeer]

mooi weggewerkt ook!!

[veur t.s.]

mooi weggewerkt ook!!

alleen jammer van die uitsparing in de bumber

[GiuliaCorse]

http://www.skytune.com/

U vraagt zij draaien, lassen en monteren.

[MDP]

Probeer anders eens Speedcentre in Geldermalsen. Was veruit "de goedkoopste" en maakt ook alles naar wens. Heb meerdere bedrijven gemailt voor een offerte, bij sommige liepen de bedrage (te) hoop op.

Wat wil je eigenlijk qua geluid? Beetje een zware brom of een racegeluidje?

[Raimon]

Heb voor de grap eens een mail naar Skytune gestuurd. Vroeg me af wat het zou kosten om van middendemper t/m einddemper op maat te laten maken en monteren in RVS voor mijn 75 TS (zonder kat). Middendemper, buis, einddemper en rond eindstuk kwam in totaal op 425 Euro inclusief montage. Is mij eerlijk gezegd onduidelijk of dat incl of excl BTW (21%) is, maar ik ga er van uit dat het excl is. Dan nog valt het me niet tegen.

[Alfa155]

dat is zeker geen verkeerde prijs.

[MDP]

Heb voor de grap eens een mail naar Skytune gestuurd. Vroeg me af wat het zou kosten om van middendemper t/m einddemper op maat te laten maken en monteren in RVS voor mijn 75 TS (zonder kat). Middendemper, buis, einddemper en rond eindstuk kwam in totaal op 425 Euro inclusief montage. Is mij eerlijk gezegd onduidelijk of dat incl of excl BTW (21%) is, maar ik ga er van uit dat het excl is. Dan nog valt het me niet tegen.

Is een normale gangbare prijs. Absoluut niet te duur. Wat krijg je voor een demper? Ik heb nu absorptie. Haalt de hoge en schelle tonen uit het geluid waardoor de wagen zwaar klinkt. Middendempers doe ik niet aan.

[yuri 75 V6]

http://www.skytune.com/

Geen porum imho, te, eh, Duits misschien wel? En een viercilinder-in-lijn heeft wat mij betreft ook geen 'recht' op uitlaten aan weerszijden.

[Raimon]

Heb voor de grap eens een mail naar Skytune gestuurd. Vroeg me af wat het zou kosten om van middendemper t/m einddemper op maat te laten maken en monteren in RVS voor mijn 75 TS (zonder kat). Middendemper, buis, einddemper en rond eindstuk kwam in totaal op 425 Euro inclusief montage. Is mij eerlijk gezegd onduidelijk of dat incl of excl BTW (21%) is, maar ik ga er van uit dat het excl is. Dan nog valt het me niet tegen.

Is een normale gangbare prijs. Absoluut niet te duur. Wat krijg je voor een demper? Ik heb nu absorptie. Haalt de hoge en schelle tonen uit het geluid waardoor de wagen zwaar klinkt. Middendempers doe ik niet aan.

Wat voor een demper dat zou worden, weet ik eerlijk gezegd nog niet. Over het weglaten van de middendemper bij een 75 TS hoor je verschillende (niet altijd positieve) verhalen. Omdat het ook niet té hoeft te worden, zou ik er zelf voor kiezen om de middendemper te behouden. Medio 2008 ga ik er maar eens serieus werk van maken, tot die tijd ben ik waarschijnlijk nog wel bezig met urgentere zaken aan de 75...

[MDP]

Kwestie van prioriteiten stellen Raimon. Ik weet niet of de 75 ook zo'n driehoeksdemper heeft maar deze houd enorm veel tegen. Als je bij de 145/146/156 alleen je einddemper vervangt door een sport exemplaar heb je zo goed als geen "geluidswinst". Kwestie van proberen. Ik heb een RVS absorptie dempertje eronderin hangen en that's it. Heerlijk geluid!!

Klik, luister en huiver.

http://www.123video.nl/playvideos.asp?MovieID=178410

Deze staat trouwens ook in mijn projecten topic.

[MDP]

Geen porum imho, te, eh, Duits misschien wel? En een viercilinder-in-lijn heeft wat mij betreft ook geen 'recht' op uitlaten aan weerszijden.

Why not? Erg übercool vind ik het ook niet, mja, ieder z'n smaak.

[yuri 75 V6]

Geen porum imho, te, eh, Duits misschien wel? En een viercilinder-in-lijn heeft wat mij betreft ook geen 'recht' op uitlaten aan weerszijden.

Why not? Erg übercool vind ik het ook niet, mja, ieder z'n smaak.

Het is ook alleen maar míjn mening he Ieder z'n ding. Deze uitlaat is zeker niet lelijk gedaan, alleen vind ik het niet passen op een 916 en al helemaal niet op een viercilinder. Maar ik ben dan ook van de sleepers.

[MDP]

Die Duitse stijl is ook niet mijn ding, maar dat alleen een 6 pitter "recht" heeft op een L/R uitlaat systeem vind ik onzin. Heb zoiets van, je moet doen wat je zelf mooi vindt. Als ik deze lijn doortrek zou iemand die een standaard 1400tje (146) rijdt geen "recht" hebben op QV/Junior skirts of ik zal geen "recht" hebben op een Delta interieur waar ik al enige tijd naar opzoek ben? Vind het allemaal zo overtrokken.