** Alfa Romeo Miniaturen **

[Gtvco]

Vond net op de minichamps site deze officiele foto van de 75 in het rood (ik weet het, hij kwam al eerder langs maar volgens mij deze foto nog niet)



vind deze persoonlijk een stuk mooier dan de zwarte, de lijn kom zo veel beter uit

Is hij einedelijk al eens in de winkels te krijgen?

[MarcoAzzurro]

Vond net op de minichamps site deze officiele foto van de 75 in het rood (ik weet het, hij kwam al eerder langs maar volgens mij deze foto nog niet)



vind deze persoonlijk een stuk mooier dan de zwarte, de lijn kom zo veel beter uit

Is hij einedelijk al eens in de winkels te krijgen?

Volgens de site vanaf februari dit jaar

[Dinky Boy]

Is hij einedelijk al eens in de winkels te krijgen?

Foto was al eens langsgekomen

Volgens de MC-site wordt hij in februari uitgeleverd. Voor wat dat waard is, want Minichamps begint zo ondertussen kampioen vooruitschuiven te worden.

Minder vrolijk nieuws is dat, volgens een Engelse webwinkel (Grand Prix Legends), de prijzen van Minichamps per februari fors gaan stijgen, voor sommige 1:18 modellen tot 20%. Uit de berichtgeving wordt mij niet duidelijk of die prijsstijging alleen voor het Verenigd Koninkrijk geldt of ook daarbuiten.

[Dinky Boy]

Sommige modellen krijgen een tweede leven nadat de oorspronkelijke fabrikant gestopt is met de productie ervan. Een bekend voorbeeld is de Giulietta Spider van Solido die later door Metosul (P) en Brosol (BR) werd geproduceerd. Tal van Politoys modellen zien we ook als McGregor (MEX) terug. Cees liet een tijdje geleden wat Turkse modellen zien die uit de oude mallen van Edil Toys kwamen.

Zo piepte op eBay deze week een Griekse Giulietta tevoorschijn:



Het merk is Polfi Toys. Het leek wel een oude Bburago. Ik heb mijn exemplaar er even bijgepakt, het is inderdaad een oude Bburago. Er blijken toch wel forse verschillen in te zitten, afgezien van de kleur en bestickering. Waar op de Bburago de motorkap open kan is dat op de Polfi een vast exemplaar. De luchtroosters op de motorkap, op de Bburago aparte plastic onderdeeltjes, zijn verdwenen. De voorruit is volkomen glad, geen ruitenwissers-in reliëf te bekennen. (Op eBay stonden meer foto's). Het Alfa hart in de grille is simpeler. De stoelen die in de Bburago heel onlogisch naar voren geklapt kunnen worden alsof het een tweedeurs auto betreft, zijn in de Polfi vervangen door rigide exemlaren. De bodemplaat is qua indeling hetzelfde maar oogt veel slordiger. Er staat schaal 1:25 op, de doos houdt het op 1:24, de schaal die Bburago ook aangeeft. De Polfi heeft wel normale rode achterlichten in plaats van die lelijke fluorescerend oranje dingen achterop de Bburago.

Ik heb nog even overwogen te bieden, toch maar niet gedaan. Ik schat dat het model die €30 zeker wel waard is vanwege zijn zeldzaamheid en mint & boxed conditie, maar omdat ik de laatste jaren niet groter dan 1:43 verzamel werd me dat toch te gek voor iets dat ik alleen maar leuk vind omdat het zo apart is.

[Alfa_Japan]

Op E-Bay Frankrijk biedt momenteel een enthausiasteling een verbouwde Solido Alfasud en Alfetta GTV aan. Hij heeft ze beide verbouwd tot cabrio. Alhoewel dit uiteraard fantasiemodellen zijn vind ik de manier waarop hij het gedaan heeft wel interessant. Hij heeft er bijvoorbeeld een zelf een mooie doos bijgemaakt. Overigens is de Alfetta GTV cabrio niet geheel fantasie. De Engelse firma S&J Engineering bood in de jaren 80 een cabrio aan die op basis van een Alfetta GT(V) gemaakt kon worden.

[Dinky Boy]

In de lijst met geplande uitgaven van Hachette (Auto Italiane) stond lange tijd een "Alfa Romeo Mille Miglia". Dat kunnen er natuurlijk een heleboel zijn, het blijkt uiteindelijk om de 6c 1750 te gaan:



Waarom dat ding nou als "Mille Miglia" wordt aangeduid is een raadsel want het is een 'gewone' klantenauto. Of zou dat zijn omdat het model uit dezelfde mal lijkt te komen als uitgave nr. 7 van Fabbri. Die is dan wel weer in de versie waarmee Tazio Nuvolari in 1930 de Mille won.

De Hachette verschijnt op 8 maart in de kiosk.

[Dries]

ff een vraagje, ik ben opzoek naar een mooi model van de nieuwe 8c. wel in het formaat 1:18. nu heb ik de bburago en van welly gezien.
wat zijn de belangrijkste verschillen tussen deze 2? ik wil wel graag een model wat goed gedetailleerd is en het dichtst bij de echte staat.

[Dinky Boy]

Die keuze zul je toch zelf moeten maken. Beide zijn behoorlijk goede modellen voor hun prijs. Elk model, ook de dure handbouw, heeft foutjes. Welke foutjes storen en welke niet is persoonlijk. Zorg dat je beide modellen 'live' hebt gezien en neem je beslissing.

[laubak]

Hi, I'm new to this forum. I can't read your language but I enjoy reading the pics here a lot.

I had build some Alfa model in 1:24. Plastic kits or diecast rebuild. And I had just completed the GTV Spider convertion from a Tamiya kit.

















Building diary and other previous done models in my personal modelling webpage: www.laubak.com

Any comments are welcome!

Cheers.

[Adriano33]

Impressive conversion of the Tamiya GTV.

[Dinky Boy]

Welcome to this forum.

Excellent job! Great paintwork.

Only one small question, if you've gone this far (which is far beyond my imagination), why didn't you convert the wipers?

[Dries]

Die keuze zul je toch zelf moeten maken. Beide zijn behoorlijk goede modellen voor hun prijs. Elk model, ook de dure handbouw, heeft foutjes. Welke foutjes storen en welke niet is persoonlijk. Zorg dat je beide modellen 'live' hebt gezien en neem je beslissing.

bedankt!! dat zal ik zeker gaan doen. de bburago viel idd al niet tegen!

[Alfavaganza]

Hi, I'm new to this forum. I can't read your language but I enjoy reading the pics here a lot.

I had build some Alfa model in 1:24. Plastic kits or diecast rebuild. And I had just completed the GTV Spider convertion from a Tamiya kit.

Building diary and other previous done models in my personal modelling webpage: www.laubak.com

Any comments are welcome!

Cheers.

Wow, this is VERY impressive!
To tell you the truth, at first I thought that these photos were about a new Tamiya release. But you did it all yourself, reshaping the backside, scratch building the rims, engine conversion, interior conversion. I'm very impressed indeed! Bravo!

I recommend everybody who didn't already do so, to take a look in the building diary on the website. Especially the last section, where the end result is compared to the standard Tamiya GTV.

[Salquenen]

He, deze heb ik ook !

[Gold]

Hi, I'm new to this forum. I can't read your language but I enjoy reading the pics here a lot.

I had build some Alfa model in 1:24. Plastic kits or diecast rebuild. And I had just completed the GTV Spider convertion from a Tamiya kit.

Building diary and other previous done models in my personal modelling webpage: www.laubak.com

Any comments are welcome!

Cheers.

Very, very nice,

I love the wheels.... My advice: maybe you could try an ink wash on the spider logo to bring out the letters? And is it me or is the engine too big?

Can you post some pictures of the inside?

Check out my own novitec 1:43 spider repaint a few pages ago.