Sorry, ik ben nooit vreemdgegaan.
Heb privé meer dan 125 Alfa's gehad.
Het begon 25 jaar geleden met een Giula en nu rijd ik 75 Ts.
Kleine greep uit hetgeen ertussen zat: Bertone's, Gtv's, Alfetta's, Sud giardinetta, Giulietta Autodelta,
al de 75's inclusief 2 Evo's, SZ, 33,90,145,155,156,164 Q4, Giulietta SS en Sprint, slechts 3x een Spider(sorry, ik houd niet van cabrio's) en geen enkele diesel(nogmaals sorry, dit hoort niet in een Alfa)
In al die jaren 2 maal pech gehad, éénmaal met de Magneti Marelli electronische ontsteking op een Giulia en éénmaal een drijfstang erdoor bij een 145 TS.
Ik kan me geen leven zonder "Alfa Romeo" voorstellen.
Ciao,Ron.
-
Roeltje 164
Re: RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
125 Alfa's is 5 per jaar in 25 jaar, hmmm okee, boomplantjes op het erf...Sorry, ik ben nooit vreemdgegaan.
Heb privé meer dan 125 Alfa's gehad.
Het begon 25 jaar geleden met een Giula en nu rijd ik 75 Ts.
Kleine greep uit hetgeen ertussen zat: Bertone's, Gtv's, Alfetta's, Sud giardinetta, Giulietta Autodelta,
al de 75's inclusief 2 Evo's, SZ, 33,90,145,155,156,164 Q4, Giulietta SS en Sprint, slechts 3x een Spider(sorry, ik houd niet van cabrio's) en geen enkele diesel(nogmaals sorry, dit hoort niet in een Alfa)
In al die jaren 2 maal pech gehad, éénmaal met de Magneti Marelli electronische ontsteking op een Giulia en éénmaal een drijfstang erdoor bij een 145 TS.
Ik kan me geen leven zonder "Alfa Romeo" voorstellen.
Ciao,Ron.
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Ik vraag het toch maar even: hoe doe je dat? Gemiddeld 5 auto's per jaar? Ik kom in 9,5 jaar tijd aan 3 dagelijkse auto's en 1 circuit-ragbak...
Alfa Romeo Alfetta GT 2.0
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Škoda Octavia combi D 110 kW
SCARB 4835
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Škoda Octavia combi D 110 kW
SCARB 4835
-
Roeltje 164
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Bedoel ik.... 
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Ron heeft een eigen bedrijfje in Alfa's....toch? 
'65 Giulia 1600 Super
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T
http://www.alfa-giulia.com
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T
http://www.alfa-giulia.com
-
Roeltje 164
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
ja das makkelijk praten...
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Gta Automobili is pas gekomen na die 125 Alfa's.
Het was echt een uit de hand gelopen hobby...
Ciao, Ron.
Het was echt een uit de hand gelopen hobby...
Ciao, Ron.
-
luchtgekoeld
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
citroen cx (cruiser)
alfa alfetta (heerlijke auto)
bmw 2002 (kittig)
een originele mini cooper (bovendien professioneel getuned: kart voor de openbare weg: echt waar (zelfde sensaties als in mijn Kalikart met 100cc motor), totdat de motor in tweeën spleet)
audi 80 s (van mijn vader geërfd in 1993, net als mijn vader rationeel, degelijk, betrouwbaar en flegmatisch))
peugeot 206 gti (eerste nieuwe auto, leuk, maar had achteraf toch liever die clio rs 2 liter (fase 1) gekocht)
alfa 147 gta (heeft me bijna over het verdriet t.g.v. het niet kunnen aankopen van een porsche 996 (te duur) heen geholpen)
alfa alfetta (heerlijke auto)
bmw 2002 (kittig)
een originele mini cooper (bovendien professioneel getuned: kart voor de openbare weg: echt waar (zelfde sensaties als in mijn Kalikart met 100cc motor), totdat de motor in tweeën spleet)
audi 80 s (van mijn vader geërfd in 1993, net als mijn vader rationeel, degelijk, betrouwbaar en flegmatisch))
peugeot 206 gti (eerste nieuwe auto, leuk, maar had achteraf toch liever die clio rs 2 liter (fase 1) gekocht)
alfa 147 gta (heeft me bijna over het verdriet t.g.v. het niet kunnen aankopen van een porsche 996 (te duur) heen geholpen)
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Luchtgekoeld, als je een Porsche wil kopen koop dan ook een echte luchtgekoelde Porsche, en geen 996... 
Mijn lijstje tot nu toe:
Rijbewijs op18-jarige leeftijd behaald in arpil 2003.
1e: Alfa Spider 2.0 Aerodinamica '85
2e: Alfa Giulia Nuova Super 1300 '74
3e: Alfa Giulia Nuova Super 1300 '76 (R.I.P.)
4e: VW Kever Karmann Cabriolet '79
5e: Alfa 75 2.0 TS '90
Mijn lijstje tot nu toe:
Rijbewijs op18-jarige leeftijd behaald in arpil 2003.
1e: Alfa Spider 2.0 Aerodinamica '85
2e: Alfa Giulia Nuova Super 1300 '74
3e: Alfa Giulia Nuova Super 1300 '76 (R.I.P.)
4e: VW Kever Karmann Cabriolet '79
5e: Alfa 75 2.0 TS '90
'65 Giulia 1600 Super
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T
http://www.alfa-giulia.com
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T
http://www.alfa-giulia.com
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Hmmm, naast mn Alfa's heb ik 2 Volvo's (440 en 340), en een boel auto's van de zaak gehad, maar vanaf nu blijft er altijd minimaal 1 Alfa. Sinds 2003 heb ik in totaal +/- 15 auto's gehad (altijd leuk als je bij auto bedrijven werkt).
La meccanica delle emozioni
Daily: 166 2.4 JTDm 20v Sportronic - 2004 / 916 Spider 2.0 T.S. - 1999
Gehad: Alfa 33, 75, 146, 155 (2x), 156, Volvo 340, 440, Lancia Delta, Kappa Coupe & SW, Mazda MX-5.
Daily: 166 2.4 JTDm 20v Sportronic - 2004 / 916 Spider 2.0 T.S. - 1999
Gehad: Alfa 33, 75, 146, 155 (2x), 156, Volvo 340, 440, Lancia Delta, Kappa Coupe & SW, Mazda MX-5.
-
luchtgekoeld
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Veloce, je antwoord getuigt van scherpzinnigheid en veraadt op zijn minst affiniteit met, zo niet sympathie voor deze Teutoon. Het is inderdaad geen luchtgekoelde, maar de luchtgekoelden hebben wel ooit mijn obsessie doen ontstaan en hebzucht aangewakkerd.
Zoals altijd evolueer je in je zoektocht naar de ultieme auto langzaam omhoog: eerst de 911 2,2 E , toen 911 2,4 s , toen de porsche carrera 3,0 (aangezien de porsche carrera 2,7 volstrekt onbetaalbaar was), toen overwoog ik de 911 3,2 carrera (volgens mij de beste luchtgekoelde), maar dan lonkt even de wat meer gestroomlijnde maar zwaardere 964 om vervolgens toch voor de veel mooiere en laatste luchtgekoelde, namelijk de 993, te vallen.
Echter heel wat keertjes via Avis Duitsland de meest recente 911 huren (om precies te zijn de 997: de tweede 911 met waterkoeling) hebben mij, verstokte luchtkoelingadept, doen overlopen naar de ‘vijand’ (in mijn geval de meer betaalbare, eerste 911 waterkoker: de 996). Het geluid is wat minder, maar verder zijn het echte Porsches. Overigens werden de luchtgekoelden maar zeer ten dele door ‘Aeolus’ gekoeld, bij de koeling speelde de gemiddeld 12 liter motorolie een niet onbelangrijke rol
Veel geproefrit en gehuurd heb ik, maar gekocht tot op heden niet één.
Zoals altijd evolueer je in je zoektocht naar de ultieme auto langzaam omhoog: eerst de 911 2,2 E , toen 911 2,4 s , toen de porsche carrera 3,0 (aangezien de porsche carrera 2,7 volstrekt onbetaalbaar was), toen overwoog ik de 911 3,2 carrera (volgens mij de beste luchtgekoelde), maar dan lonkt even de wat meer gestroomlijnde maar zwaardere 964 om vervolgens toch voor de veel mooiere en laatste luchtgekoelde, namelijk de 993, te vallen.
Echter heel wat keertjes via Avis Duitsland de meest recente 911 huren (om precies te zijn de 997: de tweede 911 met waterkoeling) hebben mij, verstokte luchtkoelingadept, doen overlopen naar de ‘vijand’ (in mijn geval de meer betaalbare, eerste 911 waterkoker: de 996). Het geluid is wat minder, maar verder zijn het echte Porsches. Overigens werden de luchtgekoelden maar zeer ten dele door ‘Aeolus’ gekoeld, bij de koeling speelde de gemiddeld 12 liter motorolie een niet onbelangrijke rol
Veel geproefrit en gehuurd heb ik, maar gekocht tot op heden niet één.
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Als je echt graag een 911 wilt, en een 996 ga dan zowieso voor de laatste bouwjaren. Het verschil tussen een vroege 996 en een latere 996 is echt dag en nacht.
Maar toch, een 993, en zeker een 964 (wellicht onderhoudsgevoeliger) zijn zo ontzettend veel leuker om mee te rijden dan een 996, misschien nog wel leuker dan een 997. Gevoel, passie emotie, dat ontbreekt mijns inziens aan de 996, dat is bij de 997 een stuk meer. Maar ook een 997 kan niet tippen aan een 993 of 964 (964 3.6 Turbo is voor mij één van de meest sensationele auto's waar ik mee gereden heb).
Maar toch, een 993, en zeker een 964 (wellicht onderhoudsgevoeliger) zijn zo ontzettend veel leuker om mee te rijden dan een 996, misschien nog wel leuker dan een 997. Gevoel, passie emotie, dat ontbreekt mijns inziens aan de 996, dat is bij de 997 een stuk meer. Maar ook een 997 kan niet tippen aan een 993 of 964 (964 3.6 Turbo is voor mij één van de meest sensationele auto's waar ik mee gereden heb).
'78 Alfasud Sprint 1.5
'83 33 Berlina S.L. 1.5
'89 33 Sportwagon 1.3S
'93 33 Berlina 1.7 16V
'87 90 2.5 V6 QO
'94 164 3.0 V6 24V Super
'00 166 3.0 V6 Sportronic
'01 Spider 3.0 V6 24V
‘04 GT 3.2 V6
'11 159 Sportwagon 1750 TBi
'83 33 Berlina S.L. 1.5
'89 33 Sportwagon 1.3S
'93 33 Berlina 1.7 16V
'87 90 2.5 V6 QO
'94 164 3.0 V6 24V Super
'00 166 3.0 V6 Sportronic
'01 Spider 3.0 V6 24V
‘04 GT 3.2 V6
'11 159 Sportwagon 1750 TBi
-
luchtgekoeld
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Van de 964 heb ik gereden in 2 964-en met heck-antrieb, de ene gechapperoneerd door porschespecialist Lammertink en de andere door een onafhankelijke dealer in Limburg. Dan kan je niet echt los. Dom eigenlijk van die dealers: als je een potentiele serieuze klant een beetje laat spelen, is-ie zo verkocht (de klant en de auto). Dus dat waren geen overtuigende ervaringen. Vervolgens 1 964 in Duitsland bij een officiele porsche dealer (Porsche Seestern? o.i.d. in het Ruhrgebied) met vierwielaandrijving: dat was een echte AFKNAPPER!. Wat een onderstuur zeg, dat typische 'tail-happy' / overstuur karakter van de porsche hierdoor HE-LE-MAAL om zeep geholpen. Echt een onwijze desillusie, misschien hierdoor wel ten onrechte op de 964 afgeknapt.. ? daarnaast had je natuurlijk ook de typische problemen van de latere 964-ers met , o.m., hun fameuze 'dual mass flywheel'.
De voorganger, de 3,2 carrera, was technisch veel meer uitgekristaliseerd. Alles klopte. Niet stuurbekrachtigd, maar eigenlijk daardoor veel gavere rijervaring.
Maar zo'n kennelijk hele goede ervaring met een 964 maakt eerlijk gezegd toch wel weer nieuwsgierig...
De voorganger, de 3,2 carrera, was technisch veel meer uitgekristaliseerd. Alles klopte. Niet stuurbekrachtigd, maar eigenlijk daardoor veel gavere rijervaring.
Maar zo'n kennelijk hele goede ervaring met een 964 maakt eerlijk gezegd toch wel weer nieuwsgierig...
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
Ben ook nooit vreemdgegaan.
Op mijn 17 een Guilietta gekocht, had zelfs nog geen rijbewijs en had het onmiddellijk zwaar te pakken ; volgende was een GTV6, dan een 75
een 155, Spider, een 90, een Sprint, enkele Bertone's, en nu heb ik er nog 7 waarvan 3 V6'en en 1 V8, de Montreal.
Droom van een 156 SW GTA (in België word je zwaar gestraft door de overheid als je zoiets durft aan te schaffen!).
Ultieme droom is een SZ , maar ELKE Alfa is welkom, ik zou ze allemaal eens willen gereden hebben
Vind het fantastisch om elke dag met iets rond te rijden waarvan ik er geen enkele andere zie rijden !
Neem nu de GTV V6 Turbo, de 916 reeks is bij ons compleet uit het straattoneel verdwenen, met de 164 net hetzelfde en zelfs de 155 wordt al een zeldzame verschijning....
Op mijn 17 een Guilietta gekocht, had zelfs nog geen rijbewijs en had het onmiddellijk zwaar te pakken ; volgende was een GTV6, dan een 75
een 155, Spider, een 90, een Sprint, enkele Bertone's, en nu heb ik er nog 7 waarvan 3 V6'en en 1 V8, de Montreal.
Droom van een 156 SW GTA (in België word je zwaar gestraft door de overheid als je zoiets durft aan te schaffen!).
Ultieme droom is een SZ , maar ELKE Alfa is welkom, ik zou ze allemaal eens willen gereden hebben
Vind het fantastisch om elke dag met iets rond te rijden waarvan ik er geen enkele andere zie rijden !
Neem nu de GTV V6 Turbo, de 916 reeks is bij ons compleet uit het straattoneel verdwenen, met de 164 net hetzelfde en zelfs de 155 wordt al een zeldzame verschijning....
Nu : Giulia Veloce "Blue Misano" (2018), Brera Italia Independent 2,0 JTD (2011), 147 1,6 (2007).
RE: Welke auto heb je naast je alfa's gehad?
In 2001 heb ik een maand of 4 in de USA stage gelopen, Portland, Oregon om precies te zijn.
Ik heb daar toen van één of andere vage hippie voor 350 dollar een Toyota Starlet uit 1982 gekocht, incl. cd-speler! Ik heb 'm uiteindelijk verkocht voor 400 dollar, en los nog de cd-speler gesleten voor $25
Ik heb me kapot gelachen met dat ding...tegen dingen aanrijden, crossen door het gras...tijd van mn leven.
your truly op de motorkap. De eerste lak was nog in uitstekende staat!
Ik heb daar toen van één of andere vage hippie voor 350 dollar een Toyota Starlet uit 1982 gekocht, incl. cd-speler! Ik heb 'm uiteindelijk verkocht voor 400 dollar, en los nog de cd-speler gesleten voor $25
Ik heb me kapot gelachen met dat ding...tegen dingen aanrijden, crossen door het gras...tijd van mn leven.your truly op de motorkap. De eerste lak was nog in uitstekende staat!