156 1750TS turbo Selespeed Racer

[gtv-racer]

idd. alleen de kop word ook warmer door lpg daarom twijfel ik of ik hem niet alleen op benzine wil chargen. daar tegen kunnen alfa blokken wel heel goed tegen lpg. mijn vorige 156 had 265000km gelopen en liep nog als een zonnetje op gas (zonder koprevisie) Kan niet wachten tot ik hem aan het lopen heb maar ik denk dat ik niet de enige ben

[kareltjeknetter]

als je op de site kijkt van go lpg research http://www.go-lpg.co.uk/Maserati.html zie je een maserati met 350pk op lpg!!!! wil prima

[Michel75]

Zo, gisteren weer even bezig geweest:

-Aandrijfas terug geschroefd.
-Nieuwe uitlaat vanaf spruitstukken tot de achterdemper.
-Koelsysteem aangepast, aangesloten en vol koelwater gedaan.
-Gasklephuis erop en nog wat kleine dingetjes.

[Het-Licht]

Wat ik me nu zit te bedenken : Moet er geen omloop systeem op voor de kompressor bij deellast ?

[gtv-racer]

hij heeft zij compressor achter het gaskleppen huis zitten. Dus bij deellast is de gasklep half dicht en kan deze dus niet te veel duk op bouwen. Dit is echt ideaal.

[Stoplicht]

Ziet er goed uit michel!
Dus volgende week rollen?

[Het-Licht]

hij heeft zij compressor achter het gaskleppen huis zitten. Dus bij deellast is de gasklep half dicht en kan deze dus niet te veel duk op bouwen. Dit is echt ideaal.

Neem van mij aan dat die kompressor wel door pompt hoor. De garage waar Michel sleutelt hebben ze een kompressor op een BMW v8 gezet en een 33 16v, beide hebben een omloop die op vacuum werkt bij deellast. Anders staat de kopressor een enorm vacuum te maken achter de gasklep en daar wordt de compressor best warm van...

[giuliettaevo]

Klinkt wel logisch dat vacuum... van de andere kant is dit natuurlijk een racer en wordt er niet zoveel tijd stationair doorgebracht.

[Michel75]

Hee JW,

Nou er zijn wel een paar verschillen, die 33 heeft de compressor voor de gaskleppen staan en ik er na. Die BMW V8 is een enorm ding dus die is niet te vergelijken...
Voor deze compressor schrijft Eaton het zelf voor om het zo in te bouwen...
Een omloopje is zo gemaakt, maar ik ben niet zo bang voor hoge temperaturen!

Hopelijk loopt ie aan het eind van de week!!

[giuliettaevo]

Kun je er nog mooi mee naar Houten...

[Michel75]

Moet ik eerst nog een doel vinden om erheen te gaan....

Heb op het moment geen onderdelen nodig...

[giuliettaevo]

Het laten genieten van je mede-forummers is toch ook een mooi doel?

[Het-Licht]

Hee JW,

Nou er zijn wel een paar verschillen, die 33 heeft de compressor voor de gaskleppen staan en ik er na. Die BMW V8 is een enorm ding dus die is niet te vergelijken...
Voor deze compressor schrijft Eaton het zelf voor om het zo in te bouwen...
Een omloopje is zo gemaakt, maar ik ben niet zo bang voor hoge temperaturen!

Hopelijk loopt ie aan het eind van de week!!

De laatste keer dat ik bij Pieter zijn 33 onder de kap keek zag ik wel degelijk een gasklep voor de kompressor en een omloop... Maar het kan net zo goed heel goed werken, Buddy reed met zijn 33 kompressor ook zonder omloop en dat dat ding was niet bij te houden. Het einige wat toen stuk ging was de bak en later de hele auto op het Scheivlak...

[Michel75]

Had ie dan de originele gaskleppen weggehaald?

[Het-Licht]

Jep... Huizen zaten er nog wel voor de injectors maar de kleppen waren eruit...