156 1750TS turbo Selespeed Racer

[Michel75]

Behalve bij mij kon je de M90 toch niet kwijt?
Tenminste, onder de motorkap niet zei je...

Geduld is een schone zaak Frank

[giuliettaevo]

Dan maar een bult op de kap....

Kan wel, is alleen gruwelijk veel aanpaswerk nodig.

Bij jou heeft hij ook een goed thuis denk ik.

[Michel75]

Oei... goed nieuws en slecht nieuws.

Goede nieuws is:
- dat ik net de VE-tabel verder heb ingevuld tot 140kpa en de 5de injector erbij heb staan.
- dat ik nu echt de straatstenen uit het asfalt trek.
- dat de drukmeternaald van de megasquirt tot 162kpa is gegaan (iets meer dan gedacht, even dataloggen om het echt na te gaan).
- dat de inlaatlucht niet boven de 37 graden komt zonder de waterkoeling met 5de injector.

Slechte nieuws is:
- dat de interkoeler lucht lekt naar het watergedeelte... heeft enorme backfires gehad met het opstarten maandagavond, doordat de ontsteking ernaast stond... moet de oorzaak zijn, was dicht voor het plaatsen... goed plan geweest om eerst zonder water te testen... Dat wordt een flinke klus om het lek te zoeken en te dichten!

[gtv-racer]

waar heb jij eigenlijk je inlaat lucht sensor zitten? Denk dat na de charger de beste plaats is.
heb je ook al iets van inlaat druk gemeten en weet je al wanneer je naar de rollerbank gaat?

Echt bruut dat ie zo hard trekt

[giuliettaevo]

Jammer van dat slechte nieuws , maar dat goede nieuws compenseert het ruim...

Keep up the good work!

[Het-Licht]

Mooie waardes Mies ! 1,62 kPa ? Das 1,6 bar absolute druk dus 0,6 bar overdruk ? Maarre, 37 graden na de kompressor ? Das wel heel laag !
Alle kl#te dat de intercooler lek is... Dat wordt openzagen ?

[gtv-racer]

als het echt 37 graden is zou ik die intercooler er af slopen! Het schijnt ook dat je tot +/- 0.5 bar helemaal geen intercooler nodig hebt. Ik ga het ook zonder doen!

succes!

[Michel75]

Luchtsensoren zitten trouwens op de interkoeler, temperatuurmeter direct erin geschroefd, mapsensor via vacuumslang naar de computer.

Koelen is altijd beter, ook al zou het kunnen zonder kunnen...
Mocht ik het lek niet makkelijk kunnen dichten maak ik er wel weer een lucht-lucht koeler van!
Anders kan ik ook weer mooi een ander spruitstuk gaan fabriceren, daar heb ik niet zo'n zin in, hier zat al genoeg werk in!

Ja, volgens de pc was ie op 0,6 bar overdruk geweest, maar moet even dataloggen om er een goed beeld van te krijgen.


Zoiezo kom ik nu naar de onderdelendag, heb een set gtv6 velgen verkocht aan Thomas!
Mocht het vanavond allemaal lukken en ie zaterdag met het tochtje naar Brabant ook heel blijft, kom ik met de 75 naar Houten.
Wel nog met de koeler in deze staat, ff de aansluitingen van het water doorkoppelen vanavond, dan verliest ie alvast minder druk...

Wordt vervolgd...

[giuliettaevo]

Ik duim voor je...

Tot zondag hoop ik!

Kom je dan ook om 1 uur naar de forummmeeting?

Groeten Remco

[Michel75]

1 uur is wel erg vroeg voor de zondagochtend

haha, nee, ik zal er zijn...

[gtv-racer]

De exacte druk hoor ik graag als je die weet. Ik heb namelijk een verhouding van 1 op 2.1 en ik wil echt niet hoger als 0.5 bar gaan. dat wil zeggen dat ik dan dus een andere charger pully moet regelen.

groeten

[Andretti Molletti]

Je hebt een standaard 1.8TB IC gebruikt toch??
Om je uit de brand te helpen, ik heb nog enkele IC's liggen... dat is dat plug and play en je kan door en als je tijd hebt je eigenbouw IC checken.

Is wel balen dat het allemaal werkt en gaat... hoe hou ik jou nou ooit nog bij???

[Het-Licht]

IMSA ?

[Michel75]

Hee Dré, ja, heb de standaard tb interkoeler verbouwd... Heb jij er nog zo 1 liggen??

Heb gisteren de Borbet velgen die ik van Stoplicht heb gekocht eronder zitten, had wielspacers nodig, anders liepen ze aan op mijn voorremmen!
Maar ze zitten erop en het staat enorm dik...
Vanmorgen, zojuist dus, met de 75 naar m'n werk gereden, de wielen lopen toch wat aan als je over een drempel rijdt of een beetje doortrekt, haha.
Volgend project: schermen uitbouwen...?!?!

[Aikon1694]

Die borbet pasten bij mij niet....