3.0 V6 24V naar 3.2 V6 24V

[Roeltje 164]

En??? verder..............

[giuliettaevo]

Carterpan zelf maken is geen onoverkomelijk probleem.... gewoon de flens van de originele pan afslijpen (of namaken..) en daar een mooie bak aanlassen.

Vliegwiel moet je ook behouden en dus voorzien van de een of andere constructie die aansluit op de cardanas. Vliegwiel moet je namelijk behouden voor de BDP sensor...

24v spruitstukken schijn je aan te kunnen passen voor gebruik in een 116, maar dat weet ik niet zeker en zal zeker niet zo heel makkelijk zijn. wel is het aan te raden dan meteen maar de hele uitlaat aan te pakken aangezien de voorpijpen van een 24v een aardig stukje dikker zijn als die van een 12v.

Ook zou ik met een TS eindoverbrenging gaan rijden om te zorgen dat de auto lekker aan het gas hangt. De 24v draait zo'n 1000 toeren meer als de 12v en heeft onderin wat minder kracht. een kortere bak zorgt ervoor dat hij lekkerder oppakt en je haalt nog steeds dezelfde snelheden in de versnellingen doordat je verder door kunt halen met een 24v.

Inlaatspruitstuk moet je ook aanpassen anders zit de gasklep verkeerd. Ook de olievuldop wil je verplaatsen, zit anders onder de hoofdremcilinder.

3.2 GTA motor moet met een mooi open uitlaatsysteem en een goede chip toch wel een 275 pk kunnen maken. Als je een mooie 75 1.6 oid neemt als basis en die dan zo licht mogelijk maakt moet je toch wel rond de 1000 kilo uit kunnen komen. Heb je een leuke auto dacht ik zo... vooral las je dat 1.6 achterop laat staan.

Lang leve de Sleepers!

[cmva]

Alleeen de inlaatnokkenassen zijn anders, en dat scheelt toch wel wat schijnbaar...

Ja,t scheelt zeker , heb ze erin , voorlopige conclusie tot 4000 rpm mis ik gevoelsmatig 100.NM , en bij 6000 rpm komt er 6 pk bij, 25febr. gaat ie op rollenbank voor preciese gegevens.
Ed

[LENZ]

Oei, dat zijn slechte berichten, om wat voor motor gaat het?
Heb tot nu toe alleen maar positieve verhalen gehoord

[cmva]

GTa , waar eerst dus 2.5/ 3.0 assen inzaten,heb nog t oude injectiesysteem, .Is iets sneller dan een 164 3.0 24v, maar eigenlijk te verwaarlozen, de 25e weten we meer
Ed

[frankalfa]

GTa , waar eerst dus 2.5/ 3.0 assen inzaten,heb nog t oude injectiesysteem, .Is iets sneller dan een 164 3.0 24v, maar eigenlijk te verwaarlozen, de 25e weten we meer
Ed

Ed zullen we voor die tijd ff sprinten om te kijken waar ik sta met de 156??

Grtz,fRank

[cmva]

Ja, strak plan

[m.brandon]

GTA inbouwen in een 33, dat is pas veel werk... en dan eigenlijk ook nog achterwielaandrijving erbij.

De dag dat jij dat voor elkaar krijgt sta ik bij je op de stoep om hem te kopen. Ik word al gek bij de gedachte

[Crips]

Er is ook een projectje van een Alfa 145 met een 3,2 GTA blok! Beetej ombouwen en het past gewoon hoor, maar ook hier het devies; plaats een 3,2 GTA blok en ga niet een 3.0 ombouwen! Een link naar de 145 zal ik even zoeken!

[giuliettaevo]

Een 145 of een 33 is toch nog wel een aardig verschil hoor! daaar krijg je echt geen v6 in zonder ernstige aanpassingen aan de carrosserie.
Zo heeft een 33 geen subframe zoals een 145 en zit er bij een 33 een hele grote bak in de motorruimte waar de accu e.d. in zit. Gaat niet lukken.

Trouwens een gewone 3.0 24v of een 3.2 GTA zit aan de buitenkant geen verschil in, is een andere krukas en andere nokkenassen voornamelijk (ok, een ander inlaatspruitstuk waar GTA opstaat..). GTA motor is wel aardig duurder in de aanschaf.

Die 145 met 3,2 GTA motor stond op het SS 2007 ook, heb nog een hele tijd met die Duitser staan praten over hoe het precies gedaan was. Dit jaar zou hij weer komen...

[alfaqv75]

145 3.2 GTA
in het engels
in het duits

[frankalfa]

......; plaats een 3,2 GTA blok en ga niet een 3.0 ombouwen!

Als je voor een fractie van de 'gtablok' kosten bijna (en dan bedoel ik echt bijna) net zoveel fun en pk's wilt neem dan gewoon een 3 liter uit een 166..
Grtz,fRank

[Crips]

misschien was het toch een kijkje waard; http://www.alfisti.net/index.php?id=875&L=1

[cmva]

......; plaats een 3,2 GTA blok en ga niet een 3.0 ombouwen!

Als je voor een fractie van de 'gtablok' kosten bijna (en dan bedoel ik echt bijna) net zoveel fun en pk's wilt neem dan gewoon een 3 liter uit een 166..
Grtz,fRank

Bel nog wel eens bedrijven ,maar echt goedkoop vindt ik ze toch niet ,die uitgebouwde, niet draaiend te horen , zelden meer dan 80.000 km gelopen 3.0 v6 blokken.
Ed

[frankalfa]

......; plaats een 3,2 GTA blok en ga niet een 3.0 ombouwen!

Als je voor een fractie van de 'gtablok' kosten bijna (en dan bedoel ik echt bijna) net zoveel fun en pk's wilt neem dan gewoon een 3 liter uit een 166..
Grtz,fRank

Bel nog wel eens bedrijven ,maar echt goedkoop vindt ik ze toch niet ,die uitgebouwde, niet draaiend te horen , zelden meer dan 80.000 km gelopen 3.0 v6 blokken.
Ed

Ja kijk je moet natuurlijk wel de weg weten he...!
Grtz,fRank