Niet sluitende deurrubbers

[Mini]

Voordat ik nieuwe deurrubbers ga bestellen graag jullie mening.

Als ik op de snelweg rijd met mijn Bertone wordt ik bijkans gek van het gesuis in de auto. Het lijkt wel of de portieren veel wind vangen en deze door de rubbers naar binnen geblazen wordt. Met herrie als gevolg. Het gekke is alleen dat bij nat weer er geen vocht in de auto komt via de deurrubbers. dus het lijkt alsof ze redelijk goed sluiten.

Wie heeft er een idee waar deze "rijwind bijgeluiden" vandaan komen? De deurrubbers hebben wel hun beste tijd gehad dus een paar nieuwe is geen luxe maar graag jullie mening!

[paul veloce]

Controleer de sluiting van je tochtraampjes eens goed. De scharnierpunten zijn vaak uitgesleten, waardoor deze als je ze met de draaiknop dichtdoet niet helemaal goed meer sluiten en een hoop windgeruis veroorzaken. Als ik mijn tochtraampje goed aanduw scheelt dit een stuk!

Als je nieuwe deurrubbers aanschaft let dan wel goed op! Er bestaan 'harde'versies, waarbij je deuren nooit meer goed gesloten krijgt, en zachtere versies, die beter zijn. Ik heb er zelf geen ervaring mee, (bij mij zijn de oude nog goed) maar pas op! (misschien dat iemand anders wel kan vertellen waar je ze het beste vandaan kunt halen)

[ciclista]

Helaas, het zit structureel in het ontwerp van de Bertone, het geluid komt voornamelijk uit de A-stijlen.
Nieuwe rubbers rond de tochtruitjes helpen wel een beetje. Ook kun je de hoek van de ramen een beetje instellen, zodat deze wat steviger in de deurrubber drukken, maar dat moet je ook niet overdrijven.

Als het je echt te gek wordt, moet je een Giulia kopen, die heeft er veel minder last van.

[bertone74]

Helaas, het zit structureel in het ontwerp van de Bertone, het geluid komt voornamelijk uit de A-stijlen.
Nieuwe rubbers rond de tochtruitjes helpen wel een beetje. Ook kun je de hoek van de ramen een beetje instellen, zodat deze wat steviger in de deurrubber drukken, maar dat moet je ook niet overdrijven.

Als het je echt te gek wordt, moet je een Giulia kopen, die heeft er veel minder last van.

Bovenstaande kan ik beamen,heb zelf een Bertone.
Heb de deurrubbers,en de rubbers van beide tochtraampjes vernieuwd,dit bracht wel wat verbetering op,maar windgeruis blijft
aanwezig.
De hoek van de ramen heb ik ook wat versteld,omdat ik aan 1 kant last had van waterlekkage,waarbij het water via de raam
langs het rubber aan de bovenkant naar binnen sijpelde.
door de verstelling is dit verholpen.

Bertone 74
SCARB 5032

[DJ]

Heb 2 keer een bertone opgebouwd en heb er nu nog een. Ik denk ook dat er vermoedelijk weinig verbetering valt te halen (lastig te beoordelen vanachter een toetsenbord) . Wellicht dat aandacht voor de tochtraampjes inderdaad helpt. Nieuwe rubbers zijn wederom inderdaad lang niet altijd van goede kwaliteit helaas, dus als je toch nieuwe wilt ga ze dan "live" ophalen en bekijk ze goed. Maar helaas, als ze niet naar de zin heb je doorgaans weinig alternatieven.
Zolang hij waterdicht is (minder vanzelfsprekend dan je zou denken helaas) zou ik niet te veel overhoop halen. Ga anders eens met 2 man in de auto rijden op een rustige weg. Kan er een rijden en de ander zich op het lokaliseren van de geluidsbron concentreren. Misschien dat dit iets oplevert.

Gr,
DJ

[GiuliaCorse]

Zijn die deurrubbers ook evt op de rol te krijgen? (is wel voor een Juul maar zal verder wel hetzelfde zijn)

[Mini]

Dank voor het meedenken. Als ik de reacties goed lees moet ik dus eigenlijk niks doen. De rubbers zijn welsiwaar redelijk versleten maar niet kapot. Daarnaast blijft het droog in de auto dus mag ik van geluk spreken. Tja dan laat ik ze mooi zitten en bespaar ik toch weer een goeie 100,- euro (had ze willen bestellen bij P. Bredevoort).

De rijwind zit dus in het ontwerp. Nou dan moet ik gewoon wat harder schreeuwen in mijn carkit.......

Volgens mij is deurrubber niet op rol te krijgen maar koop je ze gewoon per kant en helemaal voorgevormd.

[DJ]

Rij anders eens mee in een paar bertones van andere mensen tijdens een club evenement. Dan heb je een referentiekader, Valt me trouwens nog mee die prijs van de deurrubbers. In mijn herinnering waren ze duurder.

Gr,
DJ

[GiuliaCorse]

Volgens mij is deurrubber niet op rol te krijgen maar koop je ze gewoon per kant en helemaal voorgevormd.

Deurrubber heb ik ondertussen gevonden per meter te bestellen, ook ruitgeleidingsrubbers.
Heb er eens een mailtje aan gewaagd via de saak, hou jullie op de hoogte wanneer ik meer weet.

[jan 75]

Volgens mij is deurrubber niet op rol te krijgen maar koop je ze gewoon per kant en helemaal voorgevormd.

Deurrubber heb ik ondertussen gevonden per meter te bestellen, ook ruitgeleidingsrubbers.
Heb er eens een mailtje aan gewaagd via de saak, hou jullie op de hoogte wanneer ik meer weet.

graag, heb die dingen ook nog nodig .

[berlinista]

bertone deurrubber op rol? Dus met de geleidestrip voorgevormd?
Tja, een echt rubber heeft geen naad.

Maar goed, on topic, zitten de B stijl rubbers er wel in? En zijn die nog goed? En de rubbers van de achterste klapruiten?

[GiuliaCorse]

bertone deurrubber op rol? Dus met de geleidestrip voorgevormd?

Ik heb nog nooit een bert rubber goed bekeken, maar die van de Juul zijn gewoon klemrand met kraal.

[berlinista]

ey, I know. Een Bert is geen Juul...

[Mini]

Afgelopen weekend met de onderdelencatalogus van prins maar eens naar de Bert gekeken. Nou alle rubbers nog aanwezig. Omdat ik wat geld over had heb ik toch maar deurrubbers (wel versleren maar niet stuk) en B stijl rubbers (idem) besteld. Ook de kleine rubbertjes op de deur worden straks nieuw.

Gezien de reacties verwacht ik geen wonderen (een Bert maakt nou eenmaal herrie volgens jullie) maar beter nieuw dan oud dacht ik zo!