Margaritaville.... and it's gone.

[giuliettaevo]

wou j die draagarmen weer aan elkaar gaan lassen dan?

[giulia-tom]

Yuri een beetje low budget helpen - hij heeft enorme spijt van het wegslijpen... of gewoon maar een coilUNDER?

[Het-Licht]

De aanhouder wint !

[B-lex]

Lijk met wel gaaf, 3,5 liter blokje

Schiet het erg op?

[yuri 75 V6]

Nou, daarnet dan de linkerkant afgemaakt. Althans, dat dacht ik. bij montage bleek de bovenste fuseekogl wat teveel speling te hebben voor het mooie morgen maar een nieuwe bestellen. Heb nóu al geen zin om de oude los te boren

Verder blijkt de casterstang te lang: bij uitveren raakt de bovenste draagarm de veerversteller. Ik kan hem niet verder inkorten door afstellen, dus moet er gezaagd gaan worden. Ook al zo'n leuke, want de bus zit ramvast op de stang zelf. Ongelooflijk hoe vast alles op deze auto zit, alsof er sinds het bouwen nooit meer iets aan los is geweest...

[Roeltje 164]

Yuri for president.....

wow ik dacht dat een 164 onderdelen vast konden zitten maar dit slaat alles

[AlfettaOwner]

Doet me denken aan de achterste veerpoten bij de 164
Heeft me 2 ^%@#(( dagen gekost en een 17" dop om de boel los te krijgen

[Dennis de Rooy]

Je moet die fuseekogel niet uitboren, maar de kop eraf slijpen. Gaat veel sneller en de fuseekogel gooi je toch weg.

[DJ]

Vwb de vastzittende castorstang: goed warm maken met hobby brandertje helpt bijna altijd. (mocht je dit al niet geprobeerd hebben)

Gr,
DJ

[B-lex]

Naja, zal wel lukken..*aanhouder met haakse slijptol wint*

[yuri 75 V6]

Je moet die fuseekogel niet uitboren, maar de kop eraf slijpen. Gaat veel sneller en de fuseekogel gooi je toch weg.

Eerst maar eens kijken wat ik precies geleverd krijg voor ik de powertools weer ter hand neem. Er schijnen diverse varianten van de bovenste fuseekogels te bestaan (qua montage).

[Dennis de Rooy]

Die 2 klinknagels waarmee die kogel normaal vastzit, daar slijp je de kop vanaf. Dan tik je ze er zo uit. Met goede bouten en borgmoeren weer vastzetten en klaar is Yuri. Wachten tot je het vervangende materiaal hebt is altijd slimmer

[Andretti Molletti]

Nou, daarnet dan de linkerkant afgemaakt. Althans, dat dacht ik. bij montage bleek de bovenste fuseekogl wat teveel speling te hebben voor het mooie morgen maar een nieuwe bestellen. Heb nóu al geen zin om de oude los te boren

Verder blijkt de casterstang te lang: bij uitveren raakt de bovenste draagarm de veerversteller. Ik kan hem niet verder inkorten door afstellen, dus moet er gezaagd gaan worden. Ook al zo'n leuke, want de bus zit ramvast op de stang zelf. Ongelooflijk hoe vast alles op deze auto zit, alsof er sinds het bouwen nooit meer iets aan los is geweest...

1) idd slijpen, niet boren
2) die heb je nog wel liggen toch ve andere voiture??

wie mooi wil zijn moet pijn lijden

[yuri 75 V6]

Nou, daarnet dan de linkerkant afgemaakt. Althans, dat dacht ik. bij montage bleek de bovenste fuseekogl wat teveel speling te hebben voor het mooie morgen maar een nieuwe bestellen. Heb nóu al geen zin om de oude los te boren

Verder blijkt de casterstang te lang: bij uitveren raakt de bovenste draagarm de veerversteller. Ik kan hem niet verder inkorten door afstellen, dus moet er gezaagd gaan worden. Ook al zo'n leuke, want de bus zit ramvast op de stang zelf. Ongelooflijk hoe vast alles op deze auto zit, alsof er sinds het bouwen nooit meer iets aan los is geweest...

1) idd slijpen, niet boren
2) die heb je nog wel liggen toch ve andere voiture??

wie mooi wil zijn moet pijn lijden

Castorstangen van donorvoiture even vast

En mooi hoeft het niet te zijn, rijden moet het! Hopelijk dit weekend, als ik tussen het bandjes kijken door en verwerken van de kater tijd heb...

[Andretti Molletti]

dan is heet stoken de enige goede optie (castorstangen dan he).. in de bankschroef en je sleutel verlengen met een stuk pijp... sterkte