SI en SSAR 2008

[Michel75]

Zo, inschrijfformulier is ingevuld...
Nu nog "even" de auto klaar maken.
Ben benieuwd naar het programma!!

[TurboMarc]

Hier alvast van rugnummers:

8 Michel van Klink
9 Richard Ypey
30 Marc Rietkerk
32 Geert Ploeger
43 Pieter van Ouwerkerk
46 Geert de Jong
53 Dirk jan van de Heuvel
62 Walter van Vollenhoven
68 Alexander Bijlard
70 Michael Nooij
73 Chris Hesen

[vV]

lekker... op kunststof ruiten... oftewel even oplossing zoeken voor dit tijdelijk nummer! Mag het ook op de deuren en kap/klep??? Dan plak ik de SI nummers gewoon af, en maak de tijdelijke nummers op de panelen. Nu ja lukt wel op een of andere manier.

[Michel75]

Ach, ik moet toch nog kunststof ruiten....

Volgens mij mag het bij de Challenge gerust op je deuren staan, als ik hier uit het raam kijk, zie ik de 75 van Christiaan Verhoog staan met nummer 34 over de voor en achterdeur...

[juultje]

Hey Ik zie mijn nummer er nog niet bijstaan ?

[DJ]

Klopt, dit zijn de nummers die aangepast moeten worden om dubbele startnummers te voorkomen. Dus als je er niet bij staat betekend dat alleen maar dat je niks hoeft aan te passen (als ik het goed het begrepen allemaal)

Mzzl,
DJ

[juultje]

OK, heb ik weer geluk dan.

[christiaan]

Heren ,

nummerssss.
die moeten op de deuren conform KNAF eisen...en dan doe je het gewoon altijd goed.
Maar er wordt mee gerommeld.. zet ze groot en duidelijk op de deuren en evt ook op de motorkap.
wat wel zeker ook moet is op de voorruit rechtsbovenin ( passagierskant zeg maar) en op de achterruit linksbovenin (bestuurderskant) kleinere nummers.

Groet Christiaan.

[TurboMarc]

Pitstop:

De verplichte pitstop vindt plaat tussen de 20e en 40e minuut

De duur van de pitstop is minimaal 3 minuten, gemeten tussen de lus pitstraat in en de lus pitstraat uit.
Tip : monteer in de auto een stopwatch ! en de praktijk heeft geleerd dat 3 minuten vrij lang is!

De maximale snelheid in de pitstraat is 60 km/u.

Werken aan de auto:

Het maximale aantal mensen dat tijdens een pitstop aan een auto
mag werken is 4, hierin zijn niet inbegrepen de ‘lollypopman’ en één
persoon die de ruiten schoonmaakt.

Bij alle werkzaamheden aan de auto dient de motor uitgezet te zijn.

Tanken:

Het tanken van brandstof vindt plaats vóór de, aan de door de organisatie aan de equipe toegewezen, pitbox en wordt uitgevoerd door eigen mensen.

Bijtanken is toegestaan door middel van:
1. Een tankvulinstallatie zoals omschreven in art. 252.6.5 van de FIA- Annex J 2008, inclusief alle voorgeschreven FIA goedgekeurde
koppelingen, slangen, ontluchters en ontluchtingstanks.

2. 20 liter stalen jerrycans. Tanken met trechters is verplicht.

De ervaring leert dat het tanken van 20 liter Benzine ongeveer 30 seconden duurt bij normaal en beheerst vullen.

Tijdens het tanken dient de rijder in de auto te blijven (het wisselen van rijders is op dat moment niet toegestaan) en dient een teamlid een brandblusser
in de aanslag te houden.

De brandblussers van het circuit mogen niet voor dit doel gebruikt worden.

Tip : neem een behoorlijk grote blusser mee voor het geval dat.., overigens staat de Brandweer nadrukkelijk aanwezig en kan binnen 10 seconden aanwezig zijn bij een calamiteit

Rijderswissel en alle andere werkzaamheden zijn uitsluitend toegestaan voor of na het tanken.
Geef deze rijderswissel vooraf door aan de toren !!

Tijdens het tanken dienen alle portieren en ramen gesloten te zijn.

Er mag slechts met een can tegelijk brandstof worden bijgevuld .

Benzinevoorraad in de pitbox dient te zijn opgeslagen in stalen jerrycans of vaten van maximaal 60 ltr die in een vloeistofdichte lekbak dienen te worden geplaatst.

Er zal door de organisatie toezicht gehouden worden op de veiligheidsnormen van de tankinstallaties.

Bij het tanken dienen de personen belast met de tankwerkzaamheden geheel door kleding te zijn bedekt (brandvrije kleding aangevuld met brandvrije balaclava en handschoenen).
Deze kleding mag over datum zijn maar moet wel oorspronkelijk bedoeld zijn als brandwerend ooit geldig in de racerij.

Bij iedere pitstop dient een opvangbak en een milieumat (te koop op riders info van het circuit Assen) te worden gebruikt voor het opvangen van eventueel gelekte vloeistoffen.
Een milieu mat kost omstreeks de 10 a 20 euro en de organisatie zorgt voor een voldoende groot aantal aanwezig.

De opvangbak dient men zelf zorg voor te dragen, deze is niet te koop op Assen circuit.

Heb je een FIA tank in de kofferbak van de auto dan is het raadzaam om evt gelekte brandstof al op te vangen dmv een brandvrije doek
die bijvoorbeeld om de tank is gelegd voordat brandstof de kans krijgt om op een hete uitlaat tot ontbranding te komen

Het is absoluut verboden te roken in, om en op de pits en de pitboxen.

Kinderen onder de 16 jaar worden niet toegelaten in de pitstraat.

[vV]

ok, de rijders van SI die niet rijden op SS of in ieder geval niet aan de 1-uurs meedoen zijn bij deze aangewezen als vrijwilligers voor het tanken van de rest! (overall etc wel mee uiteraard!) . Voor de rest niet zo spannend toch?? eerst maar eens uitrekenen of ik wel moet tanken..

[Andretti Molletti]

ok, de rijders van SI die niet rijden op SS of in ieder geval niet aan de 1-uurs meedoen zijn bij deze aangewezen als vrijwilligers voor het tanken van de rest! (overall etc wel mee uiteraard!) . Voor de rest niet zo spannend toch?? eerst maar eens uitrekenen of ik wel moet tanken..

Zorg maar voor een grote tank, anders heb je per rijder, 4 niet rijdende SI-ers nodig.. kan nooit goed zijn voor het startveld

Stel je rijdt DE SI RACER... een 75TS dus!...
1 uur is 60 minuten, grofweg draai je je rondjes in 2:10- 2:20 dus rij je maximaal 27 rondjes- de pitsstop is 26 rondjes..
reken op een extra opwarmronde (waar je zuinig rijdt en alleen banden opwarmt.
je gebruikt 1:5 maximaal. Normaal rij je zuiniger dus dit is safe....
30 liter will do the Job
Met een V6 tank kun je dus ruim 2 uur rijden!!

Ik rij zelf een SI dag zonder te tanken, dus 's ochtends vol 's avonds klaar en nog peut in de tank!

Dom als je een snellere motor hebt die meer gebruikt

[juultje]

Heb zelf een 30 liter tank. Ik gebruik bij een race (25 min) +/- 19 liter Ik moet dus zeker wel tanken.

Dre ik denk dat ik ook een TS pak want ik ben met m'n squadratje zo'n 70 liter kwijt op een dag. Kun je nagaan als ik echt gas zou geven

[vV]

ik heb een 45 liter tank, 1,5 liter op een rondje is de schatting, dus 39 liter..... als de schatting niet klopt dus het haasje..Maar ik weet wat ik gereden heb op zandvoort, moet alleen nog even aftanken om op de halve liter nauwkeurig uit te komen. Dus waarschijnlijk ""geen probleem""....voor mij... ex-squadra`s hebben vaak een 30 liter ATL....da`s dus anders.

[reijnaje]

Zorg maar voor een grote tank, anders heb je per rijder, 4 niet rijdende SI-ers nodig.. kan nooit goed zijn voor het startveld

Of gewoon niet allemaal tegelijk binnen komen

[TurboMarc]

Wij rijden ongeveer 12 rondjes op 20 liter. 60 liter tank
Het is een verplichte stop, dus kan voor de zekerheid wel even wat benzine bijtanken.

Wellicht moet we een aantal vrijwillgers aanwijzen die voor meerdere rijders de pitstop verzorgen