Progetto Grande Dame - GEEN gek#t met de benzine-afsluiter

[Zaagauto]

Een leeggehaald lichtfilter ?

Die binnenste koker met die paar kleine rotgaatjes eruit

[Dr.SigmundF]

Ah! Sehr mooie Auto! Sehr Stijlvoll!

Ich kann sehen dass jij eine hele goete Jugend gehad hebt!

Bravo, Bravo!

Immer goed om jemand mit so veel gutem Gesmaack zu entmoeten!

Mit freundlichem Groet,
Eurer Dr. Sigmund

[Salquenen]

[Zaagauto]

Heb getracht om vandaag veel te stralen aan het dak... het is echter hoegenaamd geen doen... de straalmond is erg klein (0,5 cm2) het reservoir is erg snel leeg (20 seconden stralen) en dan moet de compressor ook de tank weer vullen.... Grofweg per cyclus dus mazimaal 3cm2 stralen en dan een aantal minuten bezig o.a. met wachten op de compressor, loshalen, leeggooien en weer monteren van de opvangzak, idem voor reservoir (maar dan vullen uiteraard) etc etc etc....

Buiten dat geeft het een enorme troep op en rond de auto....

Ik ga vlassen op een betere oplossing!

[Michel75]

afbijt middel gebruiken?

ow, correctie.... dat deed je dus al...

hmm, ff denken dan..

[BMP]

Platte staalborstel op haakse slijper, die dingen kosten wel een paar centen maar de verf en roest vliegt je om de oren, let op het toerental ivm veiligheid.



Let er wel op niet te lang op een plek te blijven staan ivm de warmte, zorg ook voor een vol gelaat spathelm goede handschoenen, niet met korte broek en mouw werken anders verander je in een stekelvarken.
ik heb al een paar staaldraden rechtop in mijn arm gehad, als ze los schieten zijn het net kogels.


Heb je dan het meeste weg dan eventueel plaatselijk (dremel) roest verwijderen daarna nabehandelen met roestomvormer/epoxy.

BMP

[Joris Groeneveld]

Als t put roest is zul je hard moeten douwen en krijg je deuken

Stralen met goede straalpijp/koker en goede compressor.

Volgens mij kun je dat wel huren.

[Zaagauto]

Ben even in afwachting van een wondermiddeltje.... komt wel... leverancier is ws nog met vakantie... Hoop dat het lukt voor het SS....

Intussen ben ik spullen aan het hamsteren voor een opfrisbeurt van de remmen...

De hoofdremcylinder "hapt" soms... doet ie al heel lang maar wil het domweg in orde hebben... heb een nieuwe besteld en die zou onderweg moeten zijn... wilde niet reviseren zolang er nog nieuwe te koop zijn... de oude verdwijnt het magazijntje in voor "later".

DoT 5.1 olie staat klaar...

Goodridge setje rvs "slangen" ligt klaar...

Heb de indruk dat de seals van de klauwen nog wel in orde zijn maar zal ze toch uit elkaar halen, schoonmaken (eventueel nieuw rubber indien nodig) en weer monteren met Ate rem"vet".

De stofkappen zullen er af gaan voor betere koeling.

Wil eigenlijk SBS Endurance blokken er op hebben... Juiste keuze? Leverancier? Giacomini?

De (standaard) schijven lijken me nog dik genoeg... zal ze sowieso opmeten en indien er nog genoeg vlees is... laten afdraaien om een vers oppervlak te krijgen voor de nieuwe blokken... indien te dun... nieuwe er op. Wat is eigenlijk de limiet (voor / achter)? Heb het gevoel dat er een wobble in zit... (voor) maar kunnen ook niet helemaal goed gangbare zuigers zijn... Zal het merken bij het afdraaien.

Verder nog suggesties?

Als het remsysteem toch "open" ligt... een simpele verstelbare remkrachtverdeler monteren?

Biesheuvel levert deze voor Euro 119 incl.:


Alfaholics deze voor UKP 70 = EURO 106 Incl.


Heeft het zin? Brengt het ECHT verbetering? Andere opties?

Zijn ze bestand tegen een leven "onder de auto"? Wil hem namelijk ipv de bestaande monteren dus onder de auto, in de buurt van de achteras.

[TechnoStig]

rust roest ..
Waarom niet gewoon IN de auto monteren, daar zijn ze wel voor bedoeld en kun je direct een hevel halen ipv draaiknop waarvan je de stand telkens vergeet

[Viola_Holt]

HEY STIGGY!

PROOST!

[Zaagauto]

rust roest ..
Waarom niet gewoon IN de auto monteren, daar zijn ze wel voor bedoeld en kun je direct een hevel halen ipv draaiknop waarvan je de stand telkens vergeet

Heb dat overwogen maar dat houdt nogal wat modificaties in... o.a. de remleiding dus "binnendoor" leggen... leuk voor een (street)racer... maar voor de Grande Dame?

Het plug & play op de plaats van de bestaande leek me eigenlijk wel wat... Maarruh... als ik het goed vertaal (rust roest...) niet bestand tegen een leven in weer en wind dus?

SBS Endurance wel een goede keuze?

Ennuh... viola... rot eens op!

[Pamela.Andersom]

Heeeee Jim, Amazing, It really works!!!!

DON'T CALL ME "IT"!

I hate it when people refer to me as "it"!

Me likey the aanstaande beurtje though! Always nice a beurtje!

[Andretti Molletti]

Hee Pam, zit jij in de IT business???

[Dominic]

meer in de tits busines.

[Dominic]

he zaag hoe zit het nu..................................
confetti is the technostig............