projectje witte 75 TS

[GTV42.0]

Het zijn beide super mooie 75ers.Ik ben jaloers.

[Gtvco]

Feelsteert!Hele mooie witte 75!!!!

[NoFear Creations]

Super mooie witte 75,...kan niet wachten tot mijn witte weer op de weg kan...

[Alessandro]

Beide heren gefeliciteerd. Mooie 75tigers.

[Ron GS]

Inmiddels een kilometer of 600 met de witte TS gereden. Ik heb me voorgenomen om de TS voor de winter in ieder geval op een paar punten aan te pakken.

1 - roest. Op het eerste gezicht zat er nauwelijks roest aan de auto. Anderhalve week geleden een dag kunnen beschikken over een brug dus eens met een vergrootglas en een kleine scherpe schroevendraaier onder de auto doorgelopen. Bleek dat er onder de zwarte bodyschutz een paar hele kleine bobbeltjes zaten. Na wat prik en steekwerk kwamen er toch een aantal roestplekken naar voren. De rechtervoorkriksteun en reservewielbak thv het sleepoog bleken zelfs te zijn doorgeroest. Uiteindelijk besloten alle kriksteunen, reservewielbak en nog wat kleine plekken helemaal kaal te maken. Opvallend is dat je op sommige plekken de bodyschutz in plakken van de auto afsteekt omdat het compleet is uitgehard. Op andere plaatsen is het juist weer zo plakkerig en zacht als boter. Tevens achter de kunstof binnenschermen gekeken, daar is de auto nog nieuw, zelfs de bevestigingen van de wielkastverbreders e.d. zijn perfect. Als laatste ook de afwateringgaten van de dorpels nog even bekeken, die zaten niet dicht en derhalve kan alles worden volgespoten.
Inmiddels is de auto klaar om gelast te worden.

2 - benzinelucht na tanken. Na het hele forum te hebben doorgespit ongeveer alles nagekeken en los en vast gehad wat te maken zou kunnen hebben met de benzinelucht. Het viel ons op dat de tankvlotter wel heel erg makkelijke uit de bajonetsluiting te draaien was. Het rubber had na 18 jaar ook zijn beste tijd wel gehad. Op de tank geen spatje roest kunnen vinden. Gisteren een nieuw rubber gehaald bij Usato. (we wilden eerst de benzinelucht weg hebben alvorens te gaan lassen aan de reservewielbak.)

3 - de verwarming. De verwarming van de TS doet het altijd heel erg goed. Sterker nog hij kan alleen maar op de stand heet. Ook daar is op het forum veel over geschreven en ik had ( o.a. met behulp van Eric) voorbereid op een algehele demontage van het complete dashboard. Gisteren toch even gekeken of ik gebroken kabels e.d. kon spotten onder het dashboard en derhalve het voetencompartiment van de 75 eens goed bekeken. Geen gebroken kabels kunnen vinden wel vastgesteld dat er van de verwarmingsknop (de rode draaiknop) aan de binnenzijde, boven de radio, kennelijk iets is afgebroken. Na het verwijderen van de radio kon ik er redelijk bij en de knop is een soort van dolgedraaid. Ik voel nauwelijks iets van weerstand als ik de knop draai en aan de achterzijde tegenhou. De kabel kan ik met de hand bewegen. Ik ga eerst maar eens op zoek naar een ander bedienigsmechanisme voordat ik het hele dashboard uitbouw.

gr Ron

[yuri 75 V6]

Ron, om de kachelbediening te verwijderen hoeft het dashboard er niet uit. Middenconsole (tussen de stoelen) verwijderen, het paneel om de radio heen verwijderen en je kunt er al bij!

[Ron GS]

Gezien de handleiding van Eric had ik dat idee ook al, voor dat ik dat doe wil ik eerst een goed exemplaar hebben dan kan ik het meteen overzetten en de kabels indien nodig gangbaar maken. Ik zal bij gezocht even een bericht plaatsen. (of jij moet er nog een paar hebben ligggen)


gr Ron

[AlfettaOwner]

Knappe snoet hoor

[GTV42.0]

Echt een waanzinnige 75
Zal hem zo met de 156 willen ruilen.
Maar ik mag niet alleen beslissen.

[yuri 75 V6]

Echt een waanzinnige 75
Zal hem zo met de 156 willen ruilen.
Maar ik mag niet alleen beslissen.

Dit nog los van het feit of Ron GS een dergelijke ruil ziet zitten Maar een verdomd mooie 75 is het!

[GTV42.0]

Ik krijg het ook niet voor elkaar met mijn vriendin

[alfaqv75]

Ik krijg het ook niet voor elkaar met mijn vriendin

dan moet je een 75 zoeken in dezelfde kleur als je 156, dan ziet ze geen verschil...

maar weer on topic, vette 75!!

[Ron GS]

Vandaag het rubber van de tankvlotter vervangen door een nieuwe, alle slangen van en naar de tank nagekeken alles doet het en is heel, geen roestplek aan de tank kunnen vinden. Morgen de auto eens helemaal voltanken. Tevens vandaag de enige slechte kriksteun rechtvoor gerepareerd. Lastige plek om bij te komen maar alles netjes gelast. Volgende keer het sleepoog en de reservewielbak. Dan kan ie in de waxoil.

Auto ook even laten bekijken mbt de uitlijning. Alles was groen, maar dit was op een laser-bank. Voorbanden leken een beetje schuin af te slijten aan de buitenzijde. Effe in de gaten houden anders maar eens langs bij de specialist.

Dit weekend ook de reflectorbalk en achterlichten er eens afhalen, ben benieuwd hoe het er daarachter uitziet.

En jawel het kachelbedieningspaneel is ook onderweg morgen.

Stukje bij beetje wordt ie steeds beter !!

[Ron GS]

Begin deze week de 75 neergezet zodat ie deze week in de waxoil/ML kon worden gezet. Vanochtend de auto op de brug aangetroffen, reservewielbak gerepareerd, alles netjes in het spul gezet, bodem, wielkasten, binnenkant dorpels, deuren. Ik moest hem zelf alleen even poetsen Na een uur of twee bleek de auto toch wit te zijn, echter tijdens achteruitrijden beide spruitstukken eronderuit gereden. Tijdens achteruitrijden nooit die betonnen rand gezien deel 2-3 heb ik inmiddels deel 1-4 zoek ik nog. Derhalve auto laten staan en volgende week echt goed cleanen en in de was zetten.

[GT 75V6]