Alfa 75 3.0 V6 Compressor

[RiniV6]

hahaha.. jaaaa daar heb ik wat aan

[Andretti Molletti]

Werkte ook voor je spanner


Mail maar naar 1750GTV!!!

[Aikon1694]

Je mag mij ook mailen, heb ook aardig wat ruimte...

[RiniV6]

Werkte ook voor je spanner


Mail maar naar 1750GTV!!!

Ghehe, das waar

[RiniV6]

Je mag mij ook mailen, heb ook aardig wat ruimte...

Ik zal binnenkort wel een filmpje opnemen, dan stuur ik m weer door naar jou

[Timmerklits]

Zet em dan hier ook op he , als dat gaat, of via rapidshare als je dat kent:)

Wil het allemaal eens in werking zien

Nick

[Aikon1694]

Geen rapidshare maar rapid provider! En eigen domein (enkele).

[Dottore M]

UP !!!!

En ? En ? En ?

[RiniV6]

Nou.. nou.. nou... hij lekt nog steeds lucht Greg Gorden heeft een nieuwe (dikkere) voorpijp en goede slangklemmen opgestuurd (voor niks ) en dat heeft geholpen.. hier lekt hij nu geen lucht meer.
Maar nu weer ergens anders dus., waar weet ik niet precies maar ik ga vanavond met een plantenspuit met zeepsop opzoek naar luchtbellen. Ik vermoed dat het 1 of meerdere van de rubberen verbindingstukjes zijn onder het inlaatspruitstuk.

Ondertussen heb ik wel weer een perfect L.A. scherm, hier zat roest bij de spatbordrand (goh..) en dit is weer helemaal fris nu, ziet er toch weer een stuk beter uit!

Maar goed vanavond dus weer op zoek naar lucht... Wordt nu toch weleens tijd dat ik die pk's en nm;'s eens ga voelen

[Bert-155]

Das netjes hoor, slangen e.d. voor nix Suc6 met het opsporen van de lekkage.

[RiniV6]

Das netjes hoor, slangen e.d. voor nix Suc6 met het opsporen van de lekkage.

Ja dat vind ik ook wel. Hij stuurt me binnenkort nog extra poelie's (met opstaande randen) om met hogere druk te proberen en verder stuurt hij me alle verbeteringen die hij aanbrengt op toekomstige compressor kitjes ook voor niks op.

Hij wilde zelfs hierheen komen om me te helpen met het spanner probleem wat ik had, maar dat aanbod heb ik maar afgeslagen.. een beetje te zot

Ik ga ff prullen nu!

[RiniV6]

Nou weinig succes, nergens luchtbellen te zien. Toch maar even een stukje gereden. Kom ik weer thuis, hoor ik ineens een raar getik Het komt ergens boven in de kop (passagiers kant) vandaan ... het klinkt niet echt als een lager ofzo. Olie heb ik een paar dagen terug nog gecontroleerd, was ok. Nu zag ik onder de auto langzaam olie druppen (bestuurderskant). Tenminste het heeft de kleur van olie, maar het is wel erg dun (als water).
Stuurbekrachtigings reservoir loopt ook iedere keer langzaam leeg.

Ik begin steeds meer te denken dat ik hier beter niet aan had kunnen beginnen

[Bert-155]

Dat reservoir heeft de 75 QV hier ook..Zal wel een kwaaltje zijn

[164 Q4]

Ik begin steeds meer te denken dat ik hier beter niet aan had kunnen beginnen

Zou ik me nu eerst niet al te druk om maken, morgen is d'r weer een dag. Het zou ook sterk zijn als het in één keer wel goed ging.

Wat dat rare getik aangaat: erg veel zit daar niet. Het klepmechanisme kan tikken maar voor het zelfde geld lekt hij een beetje bij de uitlaatspruitstuk, dat klinkt ongeveer net zo. En kwa lekkerij stuurbekrachtiging: had je die slangen ook niet omgedraaid? Misschien dat het daar is gaan lekken. Of bedoelde je dat het reservoir zelf lek was?

[RiniV6]

Ik begin steeds meer te denken dat ik hier beter niet aan had kunnen beginnen

Zou ik me nu eerst niet al te druk om maken, morgen is d'r weer een dag. Het zou ook sterk zijn als het in één keer wel goed ging.

Wat dat rare getik aangaat: erg veel zit daar niet. Het klepmechanisme kan tikken maar voor het zelfde geld lekt hij een beetje bij de uitlaatspruitstuk, dat klinkt ongeveer net zo. En kwa lekkerij stuurbekrachtiging: had je die slangen ook niet omgedraaid? Misschien dat het daar is gaan lekken. Of bedoelde je dat het reservoir zelf lek was?

Net proberen olie te peilen... gaat dus niet meer! Laatste keer dat ik gepeild heb was voordat ik de compressor verplaatst had, toen kon ik de peilstok er met veel moeite nog uit krijgen.. nu dus niet meer.. lekker makkelijk dus.
Motor nog maar eens gestart, uitlaat is het niet dat klinkt toch anders. Het is een luid getik wat een paar tellen na het starten weer begon. Bij gas geven wordt het niet luider, maar het is moeilijk te horen omdat de compressor zo'n herrie maakt. Dus of het met meer toeren ook sneller tikt is moeilijk te zeggen.
Stel dat er te weinig olie in het blok zit kan er dan iets bij de kleppen gaan tikken.. werkt niet echt met hydraulic..
Zou het iets met de verdeler kunnen zijn? die zit ook in de buurt waar het geluid vandaan lijkt te komen..

Slangen stuurbekrachtiging heb ik idd omgedraaid, maar hier lekt er niks. Het reservoir loopt langzaam leeg, heb m al een keer bijgevuld, maar is nu weer bijna leeg..