Alfa Romeo 155 - tipo 167 of Abarth?

[serge artc3]

Hoi Joost

Ziet er goed uit !
Wordt de spoiler nog wel gespoten of laat je hem zo ?

Groetjes Serge

[Alfa gRosso]

Hoi Joost

Ziet er goed uit !
Wordt de spoiler nog wel gespoten of laat je hem zo ?

Groetjes Serge

Ik heb ook nog een zwarte spoiler liggen, maar vind dat zwart met rood zo ook wel leuk. Dit zijn toch dezelfde steuntjes als die van jou, of niet... Omdat laatst de discussie was dat die van Alfa Corse anders zouden zijn dan die van Alfa Romeo...??
Je merkt in ieder geval wel verschil met of zonder. Voelt iets meer solide aan van achter en banden worden idd sneller warm.

Hier nog even 2 foto's van afgelopen vrijdag op Zolder. Denk dat de zwaardere stabi's straks ook nog een hoop zullen schelen.

[serge artc3]

Ja het ziet er inderdaad wel hetzelfde uit ! Er zit alleen gewicht verschil tussen de 1 en de ander maar dat waren echt geen kilo's .
Kwa bevestiging en kwa werking zit er geen verschil tussen, jij heb ze ook op dezelfde stand staan als die van mij .
Het verschil weet ik niet omdat ik nooit zonder heb gereden dus het is goed om te weten dat het werkt ! Want dan kunnen we ze voor de andere racers ook bestellen .

Je hebt gelijk een Rode spoiler heeft ook wel iets op jouw racer en anders is het zo te wisselen

Groetjes Serge
ps mooie foto's

[Harry Tijssen]

Staat zeker niet verkeerd Joost, maar nog belangrijker is het feit dat het functioneel is.
Optisch nog wat enkele roodtinten op de racer zou niet misstaan.

[tommaso]

Kwam onderstaande 155 tegen in San Marino tijdens de Rally Legend.
Zie apart topic over de Rally Legend hierboven.

[Rudolph]

PLOEF !

[Alfa155]

wow... Rudolph...

[WhizzMan]

wow... Rudolph...

Ja deze rijdt, de jouwe nu ook al?

[Alfa155]

Ik kan je reactie natuurlijk gewoon verwijderen .maar tis een 155 dus ontopic.. . Hij start... was wel ff raar om de sleutel om te draaien. Nu de kap nog ophalen bij de spuiter en de stoelen erin en dan maar aanbieden voor de keuring

[Rudolph]

PLOEF !

[WhizzMan]

Ik kan je reactie natuurlijk gewoon verwijderen .maar tis een 155 dus ontopic.. . Hij start... was wel ff raar om de sleutel om te draaien. Nu de kap nog ophalen bij de spuiter en de stoelen erin en dan maar aanbieden voor de keuring

Wow gefeliciteerd man! Fotoos!

[Alfa155]

Adil, is je eigen 155 hersteld of heb je een nieuwe? In ieder geval kun je na de keuring weer lekker toeren. Wens je veel prettige kilometers.

mis die nz wel .. tis een ander lijk wat we reanimeerd hebben. Het is de 2.0 16v g3 die allerd eerst reed.

De zwarte maar dan met een "vers" blok. Kan niet wachten tot ik kan toeren.. inrijden zal ook wel snel gebeuren dan



hoor net dat mijn 145 ook weer normaal schakelt dus wie weet is dit een keerpunt in de pech die ik heb gehad..

[dibro]

Ik snap er geen b*l meer van...

Mijn eigen 2.0 16V (met dat gietijzeren motorblok) weegt volgens kenteken 1261 kg, heeft airco.
Bijvoorbeeld (zie hem net te koop staan) de auto van Robkg is een 2.0 8V (met dat aluminium motorblok) weegt -ik neem aan ook volgens kenteken- 1273 kg en heeft geen airco.

Waar komen die verschillen in kentekengewicht toch vandaan

[Brul(tm)]

Waar komen die verschillen in kentekengewicht toch vandaan

Wegen met volle brandstoftank, aanwezige uitrusting in de auto, reservewiel enzo.

Groetjes,
Marc

[dibro]

Waar komen die verschillen in kentekengewicht toch vandaan

Wegen met volle brandstoftank, aanwezige uitrusting in de auto, reservewiel enzo.

Groetjes,
Marc

Dus er is geen "standaardinstelling" voor de RDW?
Uitrusting in de auto, dat snap ik. Maar dan zou Rob's auto toch juist lichter moeten zijn, zonder airco en met een lm-blok?

En als de RDW je benzinetank vol zou gooien voor het wegen, ging ik elke week een her-weging laten doen