De meeste racers hebben toch een pomprelais dat aangestuurd wordt door de ECU.
Je kan parallel daaraan een draad van:
+ accu... zekering ik gok 20 ampere voor 3 pompen...schakelaar in de buurt vd bestuurder..evt indicatielampje.. draad naar achter aan alle pompen.
Zo kun je tijdens het rijden met de schakelaar extra een keer voeding op alle pompen zetten. Als dan de druk nog wegvalt dan heb je lucht