Fiat 2300S Coupe

[Zaagauto]

Nou, er blijken toch altijd weer meer dingen te vinden zijn dan ik ooit gedacht had...

Tot nu toe deze parts catalogs (mechanisch en body is altijd gescheiden):


Mechanical III-1962


Body III-1962


Body IV-1964


Mechanical IV-1965

Denk dat er nog wel meer te vinden zijn...

De Starlines heb ik bijna 2 jaar geleden al via de Hong-Kong Chinezen gekocht maar altijd zonder doosje... Het blijven schitterende modellen voor het geld.

[Elentinos]

De laatste (Mechanical IV-1965) heb ik ook.
Ook heb ik het reperaturhandbuch in het duits dus, inclusief bijlage voor de Coupe.
Uit de serie instructieboekjes heb ik:
- de 4th edition,
- de duiste Beilage zur "betriebsanleiting" mod. 2300

[Zaagauto]

Ook heb ik het reperaturhandbuch in het duits dus, inclusief bijlage voor de Coupe.
Uit de serie instructieboekjes heb ik:
- de 4th edition,
- de duiste Beilage zur "betriebsanleiting" mod. 2300

En dat zijn weer 3 boekjes die ik niet ken!

Van de werkplaatshandboeken heb ik deze uit September 1961 (incl. een sectie voor de 2300S)


Van de instructieboekjes heb ik de volgende:


Engelse bijlage voor de Saloon uit November 1961 (300 stuks slechts van gedrukt!)


Januari 1963 - Frans - Onbekende oplage - 1e Editie


Februari 1963 - Engels - 300 stuks (!) - 1e Editie


Juni 1964 - Italiaans - 1.000 stuks - 3e Editie


Juni 1968 - Engels - 300 Stuks - 5e Editie

Zoals je ziet... mis ik er nog wel een paar...

Zou ik (hoge resolutie) scans mogen hebben van jouw boekjes en op mijn 2300S site(je) mogen zetten (met bronvermelding indien je dat wenst)?

[Zaagauto]

En bij het zoeken naar wat andere spullen kwam deze nog boven water...

Body Parts in het "nieuwe format" dat vanaf 1966 gebruikt werd.

Print nummer 603.10.09 van Mei 1966, 4.000 Stuks.

[Elentinos]

Ik zal binnenkort wat scans maken. Ik neem aan alleen van de cover...?

[Zaagauto]

Gaarne!

Scans van de covers zijn idd voldoende.

[Tazio Novante]

Kijk....absoluut een leuke auto zo'n 2300 S coupé.............maar als we alles vanf de 145/146/155 als Alfa beschouwen.....hoort dit gewoon thuis op http://www.fiat2300scoupeforum.nl

[Zaagauto]

En bij het zoeken naar wat ander oud papier gaf een redelijk onwillige bananendoos uiteindelijk deze prijs...

Een vintage press foto genomen voor het San Siro stadion in Milano...



Zo wordt zelfs voetbal dragelijk....

[Zaagauto]

Liep dusdanig ver achter met updaten van mijn site(je) dat ik er maar eens goed doorheen gegaan ben en de hele site veranderd heb...

ERG veel toegevoegd, gecorrigeerd, veranderd en noem maar op....

Verbazingwekkend hoeveel meuk er nog over die auto's te vinden is...

http://www.xs4all.nl/~bprint69/fiat/

[Zaagauto]

Kwam toevallig net deze Starline (zonder doosje as usual) tegen op Ebay... van een mij onbekende Hong Kong Chinees...



Een luttele US$ 12.18 / Euro 9.72 INCLUSIEF verzenden...

KLIKKIE

[Zaagauto]

En NOG een post... (scusi!)

Ben erg nieuwsgierig naar de datering van deze foto:


Dit is het derde prototype van de Ghia Fiat 2300 S cabriolet die destijds het Zwitserse kenteken ZH-237107 droeg.

Ik ben de foto ooit een keer ergens tegen gekomen (ik denk al 10 jaar geleden) maar heb het origineel niet. Meen dat ie gescanned is uit een (mij onbekend) tijdschrift.

De auto is intussen in de mist der tijden verdwenen...

Dit exemplaar is geconstrueerd in 1963 als laatste in een rijtje variaties op de, eveneens door Ghia ontworpen, 2300 S Coupe.

Op de een of andere manier heb ik altijd aangenomen dat het ging om een foto die redelijk kort nadat de auto gebouwd was geschoten is... ergens in 1963 dus...

MAAR... zat er vandaag eens beter naar te kijken... en 1963 kan helemaal niet gezien die Volvo (?) in de achtergrond.

Rechts op de achtergrond herken ik een kevertje en een Ford Taunus (?).

Is er iemand die aan de hand van deze "andere auto's" een redelijke datering kan geven?

Bij voorbaat dank!

[Dinky Boy]

Volvo? Is-ie toch wat te klein voor. Lijkt mij een Renault 10 (eerste type, 1965).

En ondertussen, in Italië...

[Zaagauto]

Danky Dinky!

Had een R10 niet eens overwogen... "zag" er van meet af aan een Ovlov in...

Een R10 zou wel een goede aanleiding voor datering zijn... zal eens even gaan zoeken naar die Frod Trunus.

Die film, "Il Sorpasso" is wel een heerlijk stukje jaren 60 cultuur hoor!

Heb hem lopen youtuben... op zoek naar de scene die genoemd wordt in de link... met de Aurelia Spyder de 2300S achtervolgen... en zowaar! GEVONDEN!


http://www.youtube.com/watch?v=J3IvXLmSwts

Uiteraard is zo'n verouderde Aurelia geen match voor zo'n stukje verfijnde Fiat techniek en zo loopt het slecht af met de Spyder (en bijrijder...).

De scene waarin de Spyder de afgrond in stort doet me erg denken aan de scene in de originele Italian Job met de Miura...

Toch zonde van die Spyder want met een totale productie van slechts 761 stuks benaderen de prijzen tegenwoordig het half miljoen Euro...

De achtervolging is te zien van ongeveer 7.45 min in het bovenstaande clipje.

[Zaagauto]

Kwam een paar dagen geleden deze vintage pers foto nog uit de krochten der bananenrepubliek te voorschijn.... en was de locatie bekend (San Siro Stadion, Milano)...


Kwam er vanochtend nog deze foto uit een hoekje kruipen...

Het LIJKT dezelfde auto te zijn... een vroege Serie 1 (?) gefotografeerd voor een mij onbekend Palazzo....

Omdat het vermoedelijk gaat om dezelfde auto... zal de locatie waarschijnlijk ook niet heel ver van Milano verwijderd zijn...

Aangezien het identificeren van locaties en automobielen hier op het forum best wel goed gaat... bij deze dus de vraag... Is er iemand die dit Palazzo / Landhuis herkent of kan identificeren?

Het zal, gezien de andere foto's (San Siro, Sestriere), waarschijnlijk wel gaan om een vrij bekend Palazzzo vermoed ik maar ik ben daar nauwelijks in thuis.

De auto lijkt trouwens ook weer akelig veel op het pre-production model dat in 1961 op de Salon van Geneve debuteerde...


Grote kans dat het dezelfde is...

[Zaagauto]

Mag ik die van je gappen?

Staat er in de Settestrada ook een artikel over de 2300 S? Of staat ie alleen op de cover?