Alfa Zagato Registers - 521 and counting...

[Dinky Boy]

Geen discussie? Historie? Definitief?

Tot gespreksstof zult gij wederkeren...

[GiuliaCorse]

Mooi Boekje over een prachtige auto, zoals je zegt juweeltjes idd. Heb je het boek van Carlo Stella over de Fulvia Zagato Competizione ook? Aanrader.

Zo 1 heb ik eens ergens in Brabant in een schuur zien staan met een zijschade met rolkooi en kuipstoelen in gepolijst aluminium, moest daat een 40er jaren Chevrolet ophalen.

[Alfavaganza]

Geen discussie? Historie? Definitief?

Tot gespreksstof zult gij wederkeren...

PAS OP, DAAR KOM IK AAN





Sorry voor de off-topic, Zaag

[Dinky Boy]

Zaag gaat zelf maar al te vaak stoff topic...

[Zaagauto]

Zaag gaat zelf maar al te vaak stoff topic...

IK en off-topic?

ONDENKBAAR!

Ik heb wel dubbele gevoelens bij het kunstwerk... te meer daar 1 van de onderliggende gedachten is om te zien hoe lang het duurt voordat ie tot (gespreks)stof wedergekeerd is...

Ik denk oprecht dat ie gered had kunnen worden, zelfs met niet HEEL veel moeite behalve de missende onderdelen, maar nu draagt ie weer bij aan de zeldzaamheid van de Zaagjes... EN dient als monument (ter ere van fouten uit het verleden?).

[Zaagauto]

Geen discussie? Historie? Definitief?

Tot gespreksstof zult gij wederkeren...

PAS OP, DAAR KOM IK AAN

En hier kom ik!



Iets minder stof... maar WEL in stijl!

[Alfavaganza]

Gave foto Zaag! Spark zou die uitvoering eigenlijk eens moeten verkleinen. Een normale JZ hebben ze al, dus het moet kunnen.

[Dinky Boy]

Gave foto Zaag! Spark zou die uitvoering eigenlijk eens moeten verkleinen. Een normale JZ hebben ze al, dus het moet kunnen.

Hangt er van af of dit een 1300 of 1600 is. Afgezien van de bumpertjes en de achterlichten is ook de vorm van de kont iets anders. Spark verkoopt een 1300 als 1600.

Waar/wanneer is dit? Rally du Maroc?

[Zaagauto]

Waar/wanneer is dit? Rally du Maroc?

Ik weet het niet... "1970's" en Noord Afrika was ook mijn gok...

[Zaagauto]

Spark zou die uitvoering eigenlijk eens moeten verkleinen. Een normale JZ hebben ze al, dus het moet kunnen.

Dan krijg je dit weer...



Gaan die Duitsers die grote in het klein namaken...

Dit was volgens mij trouwens een "vintage" Mattel / Mebetoys.

[Dinky Boy]

MOORD!!! BRAND!!! Heiligschennis!! Miniatuurbarbaren!!!


Nee, serieus, dat vind ik best geinig. Jammer dat de extra dwarsverbinding vergeten is.

[Zaagauto]

Miniatuurbarbaren!!!

Zo lang ze klein blijven is het geen probleem... ze worden pas ECHT lastig als ze groter worden...

De try-outs voor wat the real thing moest worden:





Exit 1 x Mebetoys + 1 x Anker

[Zaagauto]

En 5 stuks erbij...

Uit diverse bronnen, o.a. het BB.

1300 # 0003, heeft al in het klaverblaadje gestaan meen ik. Resideert in Japan:

De detailafwijkingen tov van andere productie exemplaren zijn nog niet verklaard...
KLIKKLAK

1300 # 0005 schijnt ook in Japan te verkeren hoewel er weinig meer bekend is dan dat ie zilverkleurig is...
GEEN foto's (nog).
KLIKKLAK

1300 # 0008 verkeert OOK in Japan... hoewel het weinig meer dan alleen een koets lijkt te zijn...

KLIKKLAK

Dan kwam er NOG een aanmelding... WEER uit Japan...
1300 # 0552 is momenteel onderweg van Italie naar zijn nieuwe Japanse eigenaar... De auto schijnt door je Italiaanse handelaar uit Zwitserland gehaald te zijn.
Nog GEEN foto's.
KLIKKLAK

Gespot in Deventer Bella Maccina een zwarte:

http://www.bellamacchina.nl/

Die is intussen ook geindentificeerd... Dit is # 0181.
KLIKKLAK

[Zaagauto]

Een stortvloed...

Ten eerst heb ik foto's ontvangen van de nieuwe Japanse eigenaar van 1300 # 0552:

Ik HEB hem idd te koop zien staan in Zwitserland (via internet...). De wielen met wieldoppen vielen nogal op... Weet iemand nog WAAR ie te koop stond?
KLIKKLAK

Dan blijkt 1300 # 0528 te overleven in Noorwegen na een fiks aantal jaren in Zweden doorgebracht te hebben. Helaas nog geen foto's.
KLIKKLAK

De eerder genoemde 1300 # 0003 waarvan gedacht werd dat het misschien een prototype was blijkt bij navraag bij het Centro Storico een vrij normale productie auto te zijn en ondanks dat ie het laagst bekende (overlevende!) serienummer heeft, is het niet de oudste die bekend is...

KLIIKKLAK

Voorlopig gaat de eer van de oudste overlevende 1300 JZ nog steeds naar # 0009 van Richard Snow in de UK met een productiedatum van 30 Januari, 1970.

KLIKKLAK

In Griekenland is een HELE mooie 1600 opgedoken in Zagato Giallo, # 162.
Op de foto nog met 1300 bumper maar daar wordt aan gewerkt.
De Griekse eigenaar woont overigens in Noorwegen maar de auto staat in Griekenland.

KLIKKLAK

In Zweden overleeft 1600 # 305 al weer een aantal jaren. Eind jaren 80 overgespoten en schitterend Zagato Groen. Vorig jaar zijn de motor en bak gereviseerd.

KLIKKLAK

En als laatste is 2600 SZ al een tijdje in het bezit van Steven Giugliano. In afwachting van foto's.
KLIKKLAK

En zo kwamen we op een totaal van 417 auto's...

[ebbr]

Hey ZAAG, heb je deze JZ Belg ook al geregistreerd. Stond ik van de zomer naast op SPA Italia 2008. Aardige oude man:
p.s Zondag ga ik even naar die zwarte kijken in Deventer, puur uit nieuwsgierigheid. Geen idee waarom dit spul me zo blijft trekken. Tijd dat ik de loterij win