Alfa giulia : garagebox nodig?

[wh159]

mede alfisten, ik ben aan het uitzoeken waar ik allemaal rekening mee moet houden als ik een klassieke alfa koop.
Zit op dit moment te denken aan een giulia en wil die dan ergens midden volgend jaar aanschaffen.
Echter, ik heb geen garage bij mijn huis.
Ik vraag me af of het mogelijk is om hem buiten te laten staan. Zelf denk ik dat een garagebox beter zou zijn, maar wellicht weten jullie dat beter.
Als het nodig blijkt te zijn. Zijn er handige oplossingen daarvoor m.b.t. garagebox huren? (omgeving hendrik ido ambacht/zwijndrecht)
Een heel extreme oplossing is b.v. shurgard daarvoor gebruiken, ik weet niet of er mensen zijn die dat doen?

[Patrick]

Je hebt zeker een stallingsplaats nodig, waar je je Giulia altijd binnen kunt stallen. Er zijn er wel die
het hele jaar buiten staan, maar dat is zeker niet aan te bevelen.
Het beste is in dat geval een garagebox, je kunt daar dan immers ook de reserve onderdelen opslaan.
Shurguard is volgens mij geen oplossing, namelijk erg kostbaar.
Kijk eens op Marktplaats, daar worden met enige regelmaat garageboxen te huur aangeboden.
Prijzen per maand schommelen tussen 75 en 100 euro per maand.

Trouwens, welkom hier.

Patrick.

[WhizzMan]

Een goede carport werkt ook prima. Zorg er voor dat je auto droog staat en goed op de tocht, zodat alle vocht ook kan verdampen. Warm is slechter dan koud, bij warm gaat het chemische proces van roesten namelijk ook sneller.

[m.brandon]

Aangezien ik hier ervaring mee heb even een reactie. Ik heb mijn eerste Juul bewust er op uitgezocht dat hij buiten zou blijven staan. Dat wil zeggen; niet te duur en niet te strak, want dat zou zonde zijn.
Dit heb ik een jaar gedaan en op zich is dit prima bevallen. De Juul deed het eigenlijk altijd en ik heb er een hoop lol van gehad. Maar.....verwacht niet dat je dit langer dan een jaar volhoudt zonder laswerk.

Als je zelf niet kunt lassen en iets langer wilt doen met een Juul, dan zou ik een stalling regelen. Let bij garageboxen op dat deze goed luchten. Ik heb veel garageboxen bekeken, maar de meeste waren zo vochtig dat ik hem net zo goed buiten kon laten staan.
Ik heb mijn Juul nu in een private parkeergarage met grote plekken. Goed gelucht, constante temperatuur, alleen met pasje toegankelijk en 24-7 camera bewaking

[DAVE]

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=35954

[Graffiaturo]

garage is killing voor een auto
carport is 100 keer beter

garages ventileren altijd te weinig, en dus krijg je gegarandeerd rottigheid

[wh159]

Allemaal, bedankt voor de reacties. @Dave, supermooie auto maar komt iets te vroeg, word pas ergens volgend jaar maar wil beetje rondkijken en kijken wat mogelijk is.
Wilde in de 1e instantie ook laten gebruiken door mijn vriendin voor dagelijks gebruik maar dat lijkt me toch een minder goed idee. Voor mijzelf werkt dat al helemaal niet want ik rij gemakkelijk 60000 km per jaar of meer (in een 159).
Ik ga gewoon rustig op zoek naar een plek waar ik de auto veilig kwijt zou kunnen voordat ik er 1 aanschaf.

[@lfa@lgra]

Das idd de goede volgorde. Garage is lang niet altijd killing hoor. Idd goede ventilatie indien de garage onverwarmd is is beklangrijk.

Wat nog veel belangrijker is: Auto goed droogrijden vordat je hem in de stalling zet.

[Hylke]

Tenzij je flinke maatregelen neemt, is een stalling een grote pré.
Mijn kostbare bezit staat altijd gestald, onder een appartementencomplex.
Vaak zitten hier parkeerplaatsen bij die niet iedereen nodig heeft.

Briefje ophangen in de supermarkt en marktplaats in de gaten houden werkt vaak erg goed.

[m.brandon]

Tenzij je flinke maatregelen neemt, is een stalling een grote pré.
Mijn kostbare bezit staat altijd gestald, onder een appartementencomplex.
Vaak zitten hier parkeerplaatsen bij die niet iedereen nodig heeft.

Briefje ophangen in de supermarkt en marktplaats in de gaten houden werkt vaak erg goed.

En check woningcorporaties die luxere appartementencomplexen exploiteren...zij hebben vaak parkeerplaatsen onder appartementencomplexen, ik heb mijn Juul ook onder zo'n complex staan.